Astra Coupé Club

Szukałem takiego tematu ale nic nie znalazłem...

Pojawił mi sie problem ze spryskiwaczami przedniej szyby... Otóż kiedy chce go użyć i przytrzymam manetke to słysze tylko ryk pompy i wycieraczki idą na sucho... Myślałem ze to już brak płynu ale jak chcialem dolać to weszło tylko ze 300ml i już był full... Doszedłem, że jeśli zamiast przytrzymać manetke nacisne ją szybko kilka razu to jakiś tam strumień poleci na szybe... Chyba traci gdzieś ciśnienie ale nie wiem w którym miejscu bo wszystkie przewody są zabudowane i nie wiem gdzie szukać... Czy może jest gdzieś zawór zwrotny aby płyn nie wracał do zbiorniczka i to może on sie popsół?? A jeśli tak to gdzie go znaleźć ?? Ktoś ma jakiś pomysł ?

Zbliża sie jesień więc trzeba to zrobić.... pomóżcie ?

A jak naciskasz wajhę, to masz później mokro pod maską?
Jeśli tak, to pompka pracuje ok, a masz przerwany przewód lub zepsuty trójnik czy rodzielacz jak niektórzy na to mówią.
U mnie tak było. Można się do niego dostać choć trudno. Idź za przewodami które biegną pod maską i go znajdziesz. Ściągnij wcześniej kocyk wytłumiający.
Jeśli masz sucho pod maską to niestety nie wiem...

Mokro chyba nie jest bo zanim doszedłem do tego ze trzeba impulsywnie naciskac zeby poleciało to przez jakis czas katowałem tą pompe, a płynu nie ubyło prawie wcale... ale sprawdze jeszcze... Jeśli mokro to wiemy już co to raczej, a jesli nie jest ??

Gildzior, sprobuj pryskac na podniesionej masce. Ja mialem taki przypadek, wprawdzie w mondeo, ale moze tu tez tak jest. Przewody szly blisko krawedzi maski i raz mi sie jakos nie fartownie przytrzasnely. Pompka chodzila, a plyn nie lecial.

Rozmontowałem wszystko, zdjąłem przewody i okazało sie ze pompa prawdopodobnie zasysa gdzieś powietrze... niestety trzeba rozebrać pół auta zeby sie do niej dostać:(

Gildzior, tzn. aby dojsc do pompki to z tego co pamietam wystarczy zderzak zdjac.... Faktycznie nie jest to przyjemne. Nie wiem czy jakbys nie podniosl auta na podnosniku, to czy bys od spodu do pompki sie nie dostal. Troche ciasno by bylo, ale roboty duzo mniej.

Zameirzam wymienić pompke spryskiwacza i znalazłem ich 2 wersje... Która z nich jest odpowiednia do qpejki 1.8 ??

http://www.opel-shop.pl/product_info.ph ... turers_id=

http://www.opel-shop.pl/product_info.ph ... turers_id=

ajtam pol auta... pompka spryskiwaczy jest w zbiorniku wiec tylko zderzak zdejmujesz...

nie mogłem nic innego znaleźć więc napiszę tutaj. Czy we wszystkich asterkach przy włączeniu spryskiwaczy, najpierw ruszają wycieraczki (na sucho- co czesto rysuje szybę i niszczy wycieraczki) czy tylko u mnie??? i czy jest jakis sposób żeby to obejść? Mam nową szybę, poprzednia była mocno porysowana i nie chciałbym tej zniszczyć jak poprzedni właściciel...

Prosta sprawa, zaworek zwrotny, koszt groszowy. Rozcinasz przewód jak najbliżej spryskow i wsadzasz tam ten zaworek,płyn sie nie cofa

Poprawcie jesli sie myle, ale wlasnie chyba lepiej umiescic zaworek blizej pompki zeby jak najwiecej plynu zostalo w przewodach?

_________________
once chicks go black they'll never go back..

Tutaj kolega sala00 ma rację.

_________________
Servesys

jaki to ma być zaworek zwrotny? mniej więcej opis albo jakies foto jeśli ktos by mógł zamieścić. I jeśli ktoś by go miał założone to żeby napisać gdzie dokładnie go założyć albo najchętniej widziany jakiś manual;) -gdyby ktos się nudził oczywiście:)

pomyśl.przecinasz wężyk i wkładasz zaworek oczywiście strzałką w odpowiednim kierunku oto cały manual.koszt około 3-6 zl

_________________
https://www.facebook.com/RYBA-garage-1849542501947522/

ok ryba1 na tyle to wpadłem, bardziej chodziło mi o manual w którym miejscu, bo jak wyżej pisano. dostęp do pompki jest ciulowy i dostać sie do niej nie jest łatwo:(