Astra Coupé Club

teoretycznie nie oze sie rozkodawac ale byly juz unas takie uata ze wywalilo kluczyki i immo nie pozwalało odpalic auta. Po ponownym zakodowaniu kluczykow auto smiga elegancko. Zawsze tez moze nastapic jakies przebicie miedzy tymi malymui sciezkami w modulach czy tez cos sie upali w mikroukladzie i pójdzie prad ktory moze dalej uszkodzic zapisane info w epromie.

_________________
SHARAN 1.9 TDI AUY++++ i GOLF 1.9TDI ASZ+ by TUNE UP
Dianostyka OPEL i VAG -wszystkie modele wlacznie z najnowszymi

Do tych wszystkich objawów doszło bardzo szybkie rozładowywanie akumulatora dosłownie po kilku minuatch, zaczęła się również palić kontrolka od ABS. Jutro odstawiam auto do jakiegoś dobrego elektronika samochodowego.

a u mnie asterka w ogóle nie trzyma temp... tzn z nawiewów po chwili leci ciepłe powietrze ale jeśli chodzi o silnik to wskazówka w ogóle się nie podnosi, przynajmniej gdy jechałem w trase 80km to się nie podniosła lecz gdy zajechałem na cpn i jeździłem po mieście to wskaźniki pokazały mi prawie 90... znajomi twierdzą że to wina termostatu, czy po porstu ten typ tak ma(dodam że na dworze było -4 stopnie)???

Mam ten sam silnik i nawet przy minus 15 zawsze pokazuje mi 90 stopni Wymień termostat i powinno być ok.

już tak własnie czytałem te tematy o termostacie i zainwestuje w sam wkład, chyba nie cięzko się go wymienia, a zawsze taniej

Dokładnie, za wkład zapłacisz około 35 zł. Przynajmniej ja tyle dałem. Wymienisz i cyk. Nie jest to jakieś duży koszt

Ktoś jest w stanie podpowiedzieć czy w silniku z22se bez problemu mogę sam wymienić termostat? Z zakupem wkładu w tej chwili nie ma problemu. Znalazłem manual do innego silnika, ale jak już się przekonałem w z22se wszystko jest inaczej. Mam taki szkic.

Nie powinienes miec problemu z wymianą.

_________________
Bemowo