Astra Coupé Club

wymien termostat.

Michaello84, masz termostat do wymiany. Najlepiej z całą obudową (koszt ok 140 zł.), jak wymienisz sam wkład to nie zawsze pomaga.

2.2DTI się długo nagrzewa i oszczędny jakoś bardzo nie jest (w porównaniu do diesli VW).

Mi Omega w Warszawie ok 9-9,5 paliła (śr. prędkość ~28/30 km/h, jazda do 3k obrotów). Tylko napęd na tył, auto dużo cięższe.

Przy sprawnym termostacie w 8l. powinieneś się mieścić. Poniżej raczej ciężko.

Nie licz też, że zejdziesz do 6 w trasie, bo wg mnie to jest realne ale w 1.9TDI 130KM (np. Octavią I kombi jeździłem to 5,5 wychodziło...).

Pozdr.
M.

w trasie przy spokojnej jeździe pali 4,5-5,5... więc to jest jak najbardziej realne... jak dużo wyprzedzania to 6,0-6,2...

a czy te silniki w Vectrach C i Signumach (2.2DTI) to jest to samo co w Astrze Coupe? Kumplowi w Signumie palił ok 8,5 w mieście ale auto sporo cięższe...



dzisiaj jak byłem się poślizgać (ale i tak wielkiego funu nie było przez ESP) to po jakichś 15 minutach wskazówka temperatury skoczyła do połowy wskaźnika... więc może to nie termostat?

nie zyczynaj gdybac, tylko wymien termostat !




Adam

OK. Dzięki :) w takim razie czekam na pensję ale niestety dopiero lutową i się zabieram za wymianę. Mam nadzieję, że dam radę to zrobić samemu. Jak to zrobię to dam znać co i jak :)

dzięki Panowie za pomoc :)

Te 5,5 to chyba wynik z kompa, a nie mierzony :) Albo trasa 80km/h

Silniki 2.2 dti są te same we wszystkich oplach, ale tu może mieć znaczenie to, że QP jest najlżejsza, najniższa, na trasie najmniejsze opory itp... jakby nie było - w końcu ma być to auto sportowe.

Pozdr.
M.

jak najbardziej mierzony, prędkość 90-100km/h

Panowie to temat o Termostacie, więc skoncze juz z tym spalaniem, jest do tego inny topic

tyle że omega więcej waży i musi więcej spalić.koniec ot

_________________
https://www.facebook.com/RYBA-garage-1849542501947522/

@ryba1

ktorego slowa z powyzszego zdania nie zrozumiales ?
Potrzebujesz korepetycji z polskiego ?




Adam

spoko.wyluzuj.musiałem dodać 2 słowa.

_________________
https://www.facebook.com/RYBA-garage-1849542501947522/

witam. temperatura średnio ok. - 10 ostatnio i tak patrze na temperature a mi silniczek się coś nie rozgrzwa...
dawno już nie widziałem żeby było 80 stopni.
chociaz fakt faktem, trasy jakie robie to 10km do szkoły rano i z powrotem do domu, bez korka, bo jezdze po 9.
lub do centrum ok.16km tez bez korka bo wieczorem.

zwykle jak była temperatura plusowa to w korku normalnie 90stopni lub po miescie, a jak normalnie bez korka i jazda gdzie mało świateł (toruńska, wisłostrada) było 80 stopni, wiec raczej normalnie?

pojawia mi się komunikat, że musze dolać płynu chłodzącego, ale nawet specjalnie nie dolałem żeby szybciej się nagrzewał, bo przy tych temperaturach nie grozi mi przegrzanie...

tak się zastanawiam czy to wina termostatu czy temperatury w nocy nawet -25 stopni, auto trzymam w garażu w którym rano jak wyjezdam pokazuje 2stopnie na plusie.

ojciec mówi ze jemu tez sie nie nagrzewa a jezdzi wiecej odemnie po miescie i dluzej, i nawet jesli to sie nagrzeje mało.

troche to denerwujące po jezdze spokojnie a spalanie ponad 10, zwykle przy tym stylu jazdy co teraz nie przekraczałem 9 albo troche ponad...

pozdrawiam.

deeeeejm, to termostat

zajrzyj tutaj, taki sam temat sie ciagnie:
viewtopic.php?t=593&postdays=0&postorder=asc&highlight=termostat&start=90

Zrób więcej niż te pare kilometrów i zobacz co wtedy. Oczywiście uzupełnij też płyn.
Ja 80 stopni łapie po około 6 kilometrach (bez korków, toruńska).

_________________

nie obraz sie, ale to jest dyletanckie podejscie do sprawy.
Takich bredni juz dlugo nie slyszalem.





Adam