Astra Coupé Club

korzystając dziś z "pięknego" dnia,
postanowiłem poznać prawdę..

żeby zamocować pasy niestety najpierw 10 minut zdjęcie osłony..

a potem już tylko gwizd..

jak wiadomo fabryka deklaruje:
147KM przy 5800 obr/min
203Nm przy 4000 obr/min

czemu on ma tak malo konikow ??

0,5KM mniej niż przewiduje fabryka.. :roll:
ale za to 9 Nm więcej.. :)

Biorąc pod uwage małą mase to musi troche jezdzic

wow, jaka "astra", musi byc po ciezkich tuningach bo zmienila sie nie do poznania !! :-)

bardziej mi chodziło o to że te silniki też mogą trzymać serię :)

a z mojej strony byla to aluzja ze masz super go-karta, ktory nie jest za bardzo do astry podobny. Ale wozidelko pierwsza klasa ;-)

no furka zejfajna jeszcze do szaczęścia brakuje Z20LET i bał bym sie tym jeździć heh gokart !!!

dlaczego bac ?
Tak wyglada silnik ze Speedstera od Stephana z Klasen-Motors, ma "tylko" 600KM =P~






Adam

widzałem parę filmów ze startów na 1/4 mili.. masakra jak to jeździ :O

ja planuję na wiosnę wydech z wywalonym pre-katem i metalowym zasadniczym
+ tłumik przelot i program,
z tego co przejrzałem zagraniczne strony euro4 mocno stłumiło zapał tego silnika..

zobaczymy czy nie będzie kłopotów przez te 2 sondy :|

pochwal sie obowiązkowo jak coś wyrzeźbisz. bardzo jestem ciekaw ile można uzyskac nie wpedzajac sie w duze koszta... robisz wydech custom czy zakladasz cos gotowego? jak robiony w PL to planujesz 2,25" czy moze 2.5" ? podobno kolektor dolotowy tez nie jest najbardziej dopieszczony przez fabryke i sporo mozna go poprawic...
kurcze nawet ładny ma to wykres, ciekwe dlaczego nie czuc tego na drodze :|

pochwalę się zapewne..

zamierzam zobić wydech w eltecu lub mg motorsport i zapewne będzie 2.5"..
kwestia zebrania kasy, bo wydech + program trzeba liczyć ponad 3 tys..

z kolektorem jest już trochę zabawy.. a ja nie mam aż takich warunków
i wiedzy żeby się czegoś takiego podjąć, do tego nie wierzę w rodzimych mechaników

i z wydechem przewiduję kłopoty, ale to chyba najwęższe "gardło" jeśli
chodzi o ten silnik a to ze zrozumiałych względów.. euro4

Znam w Łodzi ludzi godnych polecenia do zrobienia wydechu i kolektora. Wiem tez ze Swiatek robi nie najgorsze kolektory.

cóż dobry kolektor to co najmniej drugie tyle co wydech,
póki co muszę wybrać jedną rzecz.. przejrzenie tematu na innych forach
podpowiada mi wydech..

zresztą jeszcze zobaczymy.. to i tak wszystko po nowym roku

mylse ze wydech da sie zrobic duzo taniej. Sproboj dowiedziec sie o cene w M-techu z Piastowa. Chlopaki z SSgarahe tez pięknie spawają.
glowie sie co zrobic zeby komop nie wywalal bledu po wydechu. Sa dwie opcje: mozna ponoc zmienic cos w ECU i wylaczyc obie sondy wtedy nie dawac nawet kata, albo zalozyc sportowy. ciekawe co byloby tansze bo w tych dwoch kwestiach jestem zielony.