Astra Coupé Club • Zobacz wątek

Portal » Strona główna forum » Technika - Tuning » Wykresy

Strefa czasowa: UTC + 1

Regulamin działu

Tutaj opisujemy modyfikacje i wklejamy wykresy z hamowni.
W każdym temacie tylko jedna modyfikacja!

Zanim otworzysz nowy wątek użyj szukajki.
Nie wrzucaj linków do aukcji.

Hamownie....

Strona 4 z 5

[ Posty: 71 ]

Przejdź na stronę Poprzednia strona 1, 2, 3, 4, 5 Następna strona

Drukuj

Poprzedni | Następny

Autor

Wiadomość

sjR

Tytuł:

Napisane: 12 października 2008, o 20:37

V.I.P.

Dołączył(a): 17 maja 2008, o 19:03
Lokalizacja: Warszawa
Imię: Bartek
Silnik: Z20LET

Nie wiem ale myslalem ze chodzi Ci o silnik :)
pzdr.

Góra

$ PAPIEROWSKI $

Tytuł:

Napisane: 12 października 2008, o 21:21

A ja luk powiem tak ze jestem 100% pewny ze bedzie mocnejszy i to o duzo i nie suchaj sie tych co mowia ze w wolnasacego nie mam sensu bo i tak nic nie da pamietaj ze marka jak bmw nie wklada turbin tylko kilka modeli na probe i zawsze sa wolnasace autka wiec cos w tym musi byc zycze powodzenia Ja mialem walnieta przeplywke do nie dawna i wymienilem auto dostale wielkiego kopa wiec moze byc to roznica jest bardzo widoczna

Papierowski, pomiędzy klawiszem M a prawym shiftem są takie trzy klawisze: przecinek, kropka i znak zapytania. Naucz się ich używać.
Proponuję też używać polskich znaków diakrytycznych.
Za następny taki post dostajesz warna.
DAN

Ostatnio edytowano 12 października 2008, o 22:20 przez $ PAPIEROWSKI $, łącznie edytowano 1 raz

Góra

Luk

Tytuł:

Napisane: 12 października 2008, o 22:39

mi to jest obojetne co facet mi pisze, bo i tak oczekuje koncowego efektu a nie suchych danych... czy to jest 2%, 30% czy 70% wisi mi to...
jak naprawie sonde i wszystko juz bedzie ok wtedy zobaczymy czy jakokolwiek efekt bedzie...
jak nie będzie efektu to Węglarski powiedzial, ze bez problemu moge mu to odeslac i zwroci mi kase... chyba uczciwe rozwiazanie ?

Góra

BUŁA

Tytuł:

Napisane: 13 października 2008, o 10:19

Oto mój wykresik

Góra

SirAdam

Tytuł:

Napisane: 14 października 2008, o 00:59

V.I.P.

Dołączył(a): 10 maja 2004, o 16:55
Lokalizacja: Germany/MA
Imię: Adam
Silnik: inny
Aktualny samochód: Mercedes-Benz

Luk napisał(a):

jak nie będzie efektu to Węglarski powiedzial, ze bez problemu moge mu to odeslac i zwroci mi kase... chyba uczciwe rozwiazanie ?

rozwiazanie jak najbardziej uczciwe.
No to poczekajmy na nastepny wykres - zycze Ci zeby wyszedl jak najlepiej.

Adam

Góra

mich007

Tytuł:

Napisane: 14 października 2008, o 08:30

V.I.P.

Dołączył(a): 18 lipca 2006, o 08:04
Lokalizacja: Łaziska Górne
Imię: Krzysztof
Silnik: inny

Luk, uwierz mi na słowo...wymienisz sonde, przepływke i nie będzie wzrostu...napiszesz do Węglarskiego i dostaniesz odpowiedź że dalej masz coś wymienić albo zwali na coś innego, wydech nie taki, paliwo nieodpowiednie itp.

Zobaczysz jak będzie, więc z tym zwrotem kasy to ja bym się na to nie nastawiał zbytnio...

To samo co do oczekiwanego efektu...rozmawialiśmy już w Poznaniu na ten temat...

_________________
RPM-SERVICE - serwis ogumienia, regeneracja felg, mechanika, autoklima

www.rpm-service.pl
https://www.facebook.com/pages/RPM-SERVICE/680155875351081

ZAPRASZAM :)

Góra

NasH

Tytuł:

Napisane: 14 października 2008, o 11:13

BUŁA napisał(a):

Oto mój wykresik

he he moment prawie taki jak w smarcie mam :)

a swoja droga to zdrowa seria

Góra

BUŁA

Tytuł:

Napisane: 14 października 2008, o 11:25

Co zrobić

brakuje troche tego momentu

Góra

Przemo

Tytuł:

Napisane: 14 października 2008, o 14:54

kilka fociszy z wypadu na hamownie

Góra

SirAdam

Tytuł:

Napisane: 14 października 2008, o 17:22

V.I.P.

Dołączył(a): 10 maja 2004, o 16:55
Lokalizacja: Germany/MA
Imię: Adam
Silnik: inny
Aktualny samochód: Mercedes-Benz

mich007 napisał(a):

Wiem ze to kosztuje, ale ja zrobilbym tak;
pomiar na tej puszce Weglrskiego juz masz, wiec wymienilbym tylko te rzeczy na seryjny dolot , bez wymiany przeplywki itd. i postawil to na hamownie.
Jezeli wynik wyjdzie lepszy, to juz wiesz co daje dolot Weglarskiego.
Jezeli wynik wyjdzie gorszy, lub taki sam, to wiesz napewno ze masz podzespoly do wymiany.

To tylko taki moj pomysl, zrobisz jak uwazasz.

Adam

Góra

mich007

Tytuł:

Napisane: 15 października 2008, o 09:16

V.I.P.

Dołączył(a): 18 lipca 2006, o 08:04
Lokalizacja: Łaziska Górne
Imię: Krzysztof
Silnik: inny

Luk, ale z tego co pamiętam to hamowałeś się przed modyfikacjami...ile wyszło pierwszym razem??

_________________
RPM-SERVICE - serwis ogumienia, regeneracja felg, mechanika, autoklima

www.rpm-service.pl
https://www.facebook.com/pages/RPM-SERVICE/680155875351081

ZAPRASZAM :)

Góra

Tygrysek3005

Tytuł:

Napisane: 15 października 2008, o 12:36

V.I.P.

Dołączył(a): 23 marca 2008, o 20:40
Lokalizacja: Końskie
Imię: Rene
Silnik: X18XE1

O ile dobrze pamiętam to Lukowi przed modyfikacjami wyszła bardzo zdrowa seria tak jak Przemo.

Góra

Luk

Tytuł:

Napisane: 15 października 2008, o 23:03

[ Dodano: Czw 16 Paź, 2008 00:06 ]

SirAdam napisał(a):

mich007 napisał(a):

Luk, ale z tego co pamiętam to hamowałeś się przed modyfikacjami...ile wyszło pierwszym razem??

ale ja juz mialem taki pomiar i wyszlo 115KM...
musze pojechac na TECH'a i zbadac co mu dolega...

Ostatnio edytowano 15 października 2008, o 23:06 przez Luk, łącznie edytowano 1 raz

Góra

mich007

Tytuł:

Napisane: 15 października 2008, o 23:15

V.I.P.

Dołączył(a): 18 lipca 2006, o 08:04
Lokalizacja: Łaziska Górne
Imię: Krzysztof
Silnik: inny

Luk napisał(a):

ale ja juz mialem taki pomiar i wyszlo 115KM...

no to teraz już wiesz ile Ci dolot Pana Węglarskiego zabrał koników...

_________________
RPM-SERVICE - serwis ogumienia, regeneracja felg, mechanika, autoklima

www.rpm-service.pl
https://www.facebook.com/pages/RPM-SERVICE/680155875351081

ZAPRASZAM :)

Góra

SirAdam

Tytuł:

Napisane: 15 października 2008, o 23:21

V.I.P.

Dołączył(a): 10 maja 2004, o 16:55
Lokalizacja: Germany/MA
Imię: Adam
Silnik: inny
Aktualny samochód: Mercedes-Benz

Luk napisał(a):

musze pojechac na TECH'a i zbadac co mu dolega...

"spieprzony" dolot

Nikt nie chce wierzyc, ze zrobienie dolotu ktory jest lepszy od serii, to jest cholernie trudne, i byle kto tego nie potrafi.
W niemczech np. tylko 2 firmom sie takie cos udalo; Lexmaul, dBilas.
Sa to wielkie firmy z poteznym zapleczem, i przedewszystkim kasa zeby oplacic jakiekolwiek specjalistyczne badania, probki itd.
Watpie aby firma Weglarski mogla sie z nimi porownac.
No ale,
Twoje auto,
Twoj dolot,
Twoje pieniadze - kombinuj.

Adam

Góra

Strona 4 z 5

[ Posty: 71 ]

Przejdź na stronę Poprzednia strona 1, 2, 3, 4, 5 Następna strona

Portal » Strona główna forum » Technika - Tuning » Wykresy

Strefa czasowa: UTC + 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników

Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów