Astra Coupé Club

Witam kolegow .. Po dwoch miesiacach wrocila do mnie moja perełka stala samotna na niemieckiej ziemi Potrzebuje pomocy przy doborze lamp i zderzaka przedniego . Zderzak w sumie juz upatrzony ale nie mam o nim opinii moze ktos cos o tym wie .linka daje

http://moto.allegro.pl/opel-astra-ii-g- ... 79347.html
albo
http://moto.allegro.pl/zderzak-opc-opel ... 6203.html..


Nastepnie lampy wogole nie mam pomyslu mam xenony i szukam czegos co bedzie dobrze wygladalo i da dobry efekt ale zeby nie bylo wioski

Tak wiec prosze bardziej doswiadczonych o mała pomoc

Link pierwszy to laminat, jeśli nie musisz, to nie kupuj.
Link nr 2 nie działa.
Masz ksenony i chcesz zmienić na coś innego? Tego nie kumam.

OPC z pierwszego linka miał Runiak, dokładnie od tego gościa, jeździł i było ok, jak się pojawi to się pewnie wypowie.

cheers,
Art

_________________
"top down" non stop

I nie bez powodu się go teraz pozbył i kupił oryginalny. Może dlatego, że trochę żartowaliśmy z tego jego laminatu, ale faktem jest, że laminat w porównaniu do ori, wygląda jakoś dziwnie i kiepsko jest spasowany.
Sam długo zwlekałem z kupnem OPC, ale uznałem, że zderzak Bertone wygląda lepiej niż laminat OPC.

z tego co wiem to jedynie po jednej ze stron przy montowaniu trzeba było go "naciągnąć", reszta bezproblemowa.

co do wyglądu, jest sporo zdjęć jego auta w dziale Moja Coupe, xxxdanieloooxxx może zajrzeć i ocenić spasowanie. Ja uważam, że zderzak Rune wyglądał naprawdę dobrze i za 450 zł jest to bardzo ciekawa alternatywa. Gość w tej cenie może nawet zrobić otwory pod spryski.

450 zł, a 850 zł za używkę to jednak różnica. Ktoś zaraz napisze, że jak nie stać na ori, to nie kupować w ogóle, liczyć każdy potrafi własne pieniądze i odpowiedzieć sobie na własne potrzeby, a szlak jest przetarty przez Rune i uważam, że jest to naprawdę dobra alternatywa.

cheers,
Art

_________________
"top down" non stop

Tak jak napisałeś, jest to ciekawa alternatywa, tylko żeby porządnie go spasować, trzeba nad nim posiedzieć a nie uznawać za gotowy do montażu. I faktem jest, że w cenie porozpieprzanego i pospawanego ori mamy zderzak+ lakiernika i kupa kasy zostaje w kieszeni.
Trzeba tylko mieć świadomość, że idealnie nie będzie a na fotkach z tej aukcji, na samochodzie, jest po prostu oryginalny zderzak OPC.

Daje raz jeszcze ten drugi link
http://moto.allegro.pl/zderzak-opc-opel ... 66203.html
albo to
http://moto.allegro.pl/opel-astra-2-g-p ... 06535.html

wszystko idzie do lakiernika tylko chciałbym zeby to wyszlo naprawde dobrze .

a co do lamp mam w kiepskim stanie poprostu i wolalbym je wymienic ..
poczytalem poogladalem i nie wiem co tu dalej robic

Ta replika z ABSu podobno bardzo dobrze pasuje, jak oryginał i jest super wykonana, ale znowu jest droższa niż używka OPC ...

Potwierdzone przez kilka osób wiec śmiało brać $$$$$$$$$

_________________
sejo sport to jest to ....

Jeśli chodzi o xenony możesz wymienić same szkła, jeśli masz porysowane, bo chyba szlifowanie i polerowanie jak ja robiłem, przy xenonach to nie jest dobre wyjście za bardzo, bo jednak w tym przypadku musi być dużo gładsze szkło, niż w zwykłej lampie.

Zawsze możesz też, jeśli chcesz koniecznie wymieniać, kupić drugie ori xenony bo jeśli ma nie być wioski to nie widze innej opcji jak ori xenon hella, no chyba, że projektory hella , a jeśli masz zakładać jakieś angel eyes'y, czy jakieś diody ala audi to już chyba lepiej jakbyś wsadził zwykłe fabryczne lampy z ciemnym wkładem.

Tyle z mojej strony, a zrobisz jak uważasz

_________________
My garage

Ja ze swojego bylem zadowolony. Jest bardziej sztywny niz ori. Powodem sprzedazy bylo dorwanie kratek OSV i swiatel ledowych od Verona po dobrej cenie a i znalazl sie kupiec na moje zderzak to dolozylem 100zł i mam ori a malowac i tak bede w zimie cale auto . dodatkowo ten ori mial juz fabryczne otwory na spryski. Nie sprzedalem go z powodu bo byl "zly".