Astra Coupé Club

Pewnie ktoś mi odpisze ze nie szukałem :zly: sory nie znalazłem.
Mam taki problem, każdy sprzedawca a było ich kilku nie potrafi mi dokładnie powiedzieć czy mam kupić z czujnikami, czy po prostu klocki z wejściem na czujnik
Druga sprawa: jedni twierdzą ze gdy pojawi sie komunikat to czujniki sa do wymiany mam Bertonke z 2000 roku 1.8 116/KM
Bede wdzięczny za pomoc

zdejmij koło i zobacz czy masz czujnik , klocki kupujesz bez czujnika bo podłączasz stare czujniki ich się nie wymienia aczkolwiek kupić można lecz osobno masz kompa w aucie?

mam kompa
to znaczy ze czujnik po prostu przepnę a jak sie zużył jak poznam?

to pewnie jest i czujnik ,czujnik się nie zurzywa bo to raczej dwie wtyczki z kabelkiem tylko go podpinasz do klocka a za czujnik robi blaszka przynitowana do klocka

chlopcy juz ostatnio o tym pisalem i znowu balagan... :zly: klocki innej firmy niekoniecznie musza pasowac do starych czujnikow

nie brałem pod uwagę że kolega może chcieć zamontować coś innego niż GM lub ATE a do tych będą pasowały

No nie tak do konca się nie wymienia.. Ja ostatnio śmigałem z 1000km od chwili jak mi sie wyświetlił komunikat na kompie i przy wymianie klocków okazało się, że czujnik został przecięty przez rant tarczy.

Do klocków ATE (nie wiem jak z innymi, bo nie praktukuje) przekładasz kompletny czujnik, wyciagasz z nitem ze starego i wkładasz do nowego klocka.

Ja nie zmieniałem przeciętego czujnika choć to koszt ok.50zł. sprawe załatwiła zworka kabli i po problemie.

_________________
Trzeba mieć paliwo w żyłach, ale i olej w głowie !!

ale to było uszkodzenie mechaniczne a nie zużyły się od eksploatacji

mi od momentu zaświecenia się na kompie komunikatu, do wymiany klocków, zrobiłem coś ok 6500km... ale jak zmieniałem to na jednym klocku już okładziny prawie nie było...