Astra Coupé Club

Wiem, tylko nigdzie nie widziałem poliuretanów na tył. Może tam się nie daje?

_________________
Leszek

dokladnie
wg fabi bilstein tj element nr 24245

Dzisiaj troszkę poszperałem w sieci i rzeczywiście do Astry G nikt nie produkuje tulei poliuretanowych na tył. Troszkę to dziwne jak dla mnie i szczerze powiem, że nie mam pojęcia dlaczego tak jest, tym bardziej, że np. do Astry F są dostępne a też tam jest belka.
Może da się coś dobrac z uniwerslanych, ale trzeba dysponowac albo wymiarami tulei albo samą tuleją.

Jedyne co pozostaje dla ewentualnej stabilizacji tylnego zawieszenia to założenie stabilizatora (ale dla osób nie wybierających się na tor i nie posiadających Coupet Turbo jest to raczej zbędny wydatek) - tutaj recenzja in english
http://www.astraownersclub.com/vb/showt ... ear+bushes

kurcze blade jeszcze mi tego brakuje kiedyś szukałem ale nie znalazłem - jakby ktoś przypadkiem gdzieś widział lub słyszał to dajcie znać ;-)

Mam pytanie, czy założenie tych tulei jest ciężkie? Średnio zdolny mechanik będzie w stanie nałożyć je na wahacz? Przy obniżonym zawieszeniu to chyba lepiej brać żółte niż czerwone i tak już nie ma na czym tracić komfortu?

Nie powinien miec z tym problemów.




Czerwonych nie ma sensu kupowac, ja bym brał tylko żółte(zanjąc życie to różnica między nimi nie jest pewnie nawet odczuwalna przy codziennej jeździe).

Może na tylnej belce jest taka sama tuleja metalowo-gumowa jak w Astrze F? Z danych jakie znalazłem to w F-ce tuleja ma wymiar 60/12x75, może w Astrze G jest ta sama?

Dobra, zapodałem żółte (90Sha) i powiem szczerze, że nie bardzo czuję w stosunku do seryjnych gum (przebieg 130kkm). Ale to może przez moje twarde zawieszenie.

Hint: Tuleje do stabilizatora są w dwóch rozmiarach fi16 lub fi18. U mnie podeszły fi18. Te do wachaczy są tylko w jednym rozmiarze.

PS. Co ciekawe w warsztacie powiedzieli mi, że nigdy tych tulei nie wymieniali, bo one się po prostu nie psują.

_________________
Leszek

Dan - przekonałeś mnie
Smarowałeś jakimś smarem przy zakładaniu?
no i co z tym rozmiarem fi18 gdzie na stronie producenta jest podane tylko fi18?

No ja u siebie też chyba się pokuszę o wymianę tylko że nie wiadomo dalej jak sprawa z tylnymi tulejkami?bo mi właśnie z tyłu się zaczynają tłuc
DAN tak z ciekawości żebym wiedział na przyszłość dużo skasowali za wymianę?

W komplecie była tubka ze smarem, więc majster chyba smarował. Zobaczymy kiedy zaczną skrzypieć
Majster trochę marudził, że ciężko było włożyć te od wachaczy. Że niby trochę za szerokie (sam poliuretan, metalowa tulejka wchodzi), no ale dał rade.


Na stronie w kompletach jest tylko fi16, ale zobacz na pojedyncze tuleje do stabilizatora. Są w dwóch rozmiarach.
http://www.strong-flex.eu/index.php?option=com_virtuemart&page=shop.browse&category_id=61&Itemid=1&lang=pl


300pln w serwisie Boscha.

_________________
Leszek

Troche odgrzebie temat, czy jest sens kupować wkładki power flex do poduszki zawieszenia silnika-przedniej, która jest już nieco sfatygowana-krótko mówiąc siadła?

Tak, jak najbardziej.



Adam

Dzięki za info ale czy kupić nową poduszkę i dać wkładki pf, czy też można spokojnie wstawić wkładki do starej poduszki?

Mozesz wstawic do starej,
jezeli nie jest rozerwana.



Adam