Astra Coupé Club

Ostatnio myślałem o zmianie sprężyn na takie aby podnieść auto o jakieś 2cm przód. Aktualnie założone są czerwone sprężyny (zakładam, że -40, gdyż nie ja je montowałem). Autko dzięki temu fajnie wygląda, ale za często koła uderzają o nadkola, a ostatnio musiałem gdzieś zahaczyć (może kamień trzasnął) i pękła mi miska olejowa .
Na pewno pierwszym zabiegiem będzie założenie jakiegoś płaskownika, aby uchronić miskę przed uszkodzeniem, a waśnie następnie chciałbym je trochę podnieść.
Jakie sprężyny powinienem kupić (firma itp) ? Być może fabryczne będą odpowiednie ?

Poniżej fotka auta:
http://www.fotoszok.pl/upload/e7209351.jpg

przod jest fajnie obnizony, ale tyl stoi wysoko, on tez jest obnizony? jesli nie zalezy Ci na elegancji to zaloz seryjne od bertonki

_________________

Z tyłu też są czerwone sprężyny więc zakładam, że jest obniżony. Elegancja fajna sprawa, ale dla mnie ważniejszy jest stan techniczny A na fabrycznych sprężynach ile pójdzie w górę?

Zerknij w Mój garaż na początek, masz tam jak stoi na seri qp, nawet mam przód na sprzedaż

_________________
sejo sport to jest to ....

nie wiem ile jest obnizona, ale poprzegladaj coupety na allegro i zobaczysz jak mniej wiecej stoi seria

tak wygladala moja seria:

_________________

W serii między koło a błotnik wchodzi dłoń postawiona kantem, tzn szpara na pięć palców. Pingwin królewski by się tam zmieścił.
Sprawdź najpierw oznaczenia na swoich sprężynach i dowiedz się jakie dają obniżenie. Jeżeli np. 45 to kup springi obniżające o 30mm i masz problem z głowy.

Dzięki wielkie za porady. Popatrzę i wybiorę najlepszą opcję

jak bedziesz wiedzial szczegoly to daj mi znac jakie oznaczenia masz to moze sie zamienimy ja mam -30

_________________

Nie wiadomo tego, chyba, że jak napisał PiotrPP znajdziesz jakieś oznaczenia.

Piotr nie przesadzajmy, ja mam serie i nie wiem, czy 3 palce wejdą , chyba, że nowa seria , (oczywiście mowa o przodzie).

Btw. Te fele to 17", nie? Jeśli mnie moje oko nie myli, to opona wygląda mi na profil 45 i tu może być problem .

_________________
My garage

Mam springi -40 na przodzie i teraz szparę mam na dwa palce. W serii miałem szparę na 4 -5 palców.

Moja bestia, trzy lata temu na seryjnych springach, ale cyrk!
I tu jeszcze była opona 215/45, czyli balon.

Zgadza się są to 17", opona, aktualnie nie pamiętam, ale spokojnie może być 45. Na zimę mam koła na stalówkach 15" z normalnymi oponami (chyba 60-65 profil), czy dzięki przekładce auto pójdzie w górę czy raczej zmniejszenie rozmiaru, a "wzrost" opony wyegzekwuje tym samym poziomem przodu?

Nie no to moja aż tak nie stoi . Aż jutro sprawdzę z tymi palcami , ale fakt, że moje ze starości chyba usiadły jakieś 1,5-2 cm, z tego co mierzyłem kiedyś.

Powiem Ci, że 195/60R15 i 215/40R17 są identyczne na wysokość, a jeśli chodzi o Twoje oba komplety, musiałbyś podać rozmiary. Można wtedy łatwo oblizyć średnicę , albo zmierzyć po prostu metrówką .

_________________
My garage

_________________
Leszek