Astra Coupé Club • Zobacz wątek - Nowe zawieszenie-czy kompletne??

Portal » Strona główna forum » Technika - Tuning » Podwozie

Strefa czasowa: UTC + 1

Regulamin działu

Tuning podwozia - felgi, opony, zawieszenie, wydech, itp.

Zanim otworzysz nowy wątek użyj szukajki.
Nie wrzucaj linków do aukcji.

Nowe zawieszenie-czy kompletne??

Strona 2 z 2

[ Posty: 26 ]

Przejdź na stronę Poprzednia strona 1, 2

Drukuj

Poprzedni | Następny

Autor

Wiadomość

Totin

Tytuł:

Napisane: 28 czerwca 2007, o 23:30

hehe juz tydzien jezdze i jak wisialo tak wisi wyzej.
Wiec co sie mialo ulozyc sie juz ulozylo.
Trudno jutro trzeba bedzie sie tym zajac bo tak byc nie moze tylko ze sam nie do konca mam pewnosc jak to zrobic :mad:

Góra

NasH

Tytuł:

Napisane: 29 czerwca 2007, o 08:16

to juz slyszales ... edytuj bo w dziub....

PEKA napisał(a):

Nash jak u Ciebie po wymianie zawiechy - mierzyłeś odstępy?

ta... z przodu siadlo o 30mm a tyl o okolo 25mm -zmierzone no i oczywiscie inaczej juz sie manewruje tym autem , teraz juz na bank wadze o krawezniki...

tylko dziwnie sie zachowuje tylny amorek badz sprezyna bo co jakas wieksza wypuklosc (jadac powoli nawet) jest taki stukot

dzis rozbiore tyl i zobacze czy sprezyna sie uzlozyla dobrze badz te gumy nie przetarly, ale wyglada na to jakby po prostu amorek dobijal do konca na wypuklosciach, czyli moze byc ze sprezyna za miekka (tylko lewa tylna strona stuka)

dzis oblukam i pojezdze z nowu jak to samo to bedziemy musieli cos pomyslec.... (pozniej zaloze stary tyl zobacze czy dalej stuka.... moze jakis blad w sztuce

a ty PEKA juz wlozyles do siebie?

Ostatnio edytowano 29 czerwca 2007, o 08:22 przez NasH, łącznie edytowano 1 raz

Góra

daroa85

Tytuł:

Napisane: 19 maja 2009, o 20:55

Witam chcialem zapytac jaka byla przyczyna tego ze odstawaly przy kielichy te amory u totina bo w koncu nikt nie napisal a ja mam ten sam problem dzisiaj patrze a tu dokladnie to samo.

Góra

roberto

Tytuł:

Napisane: 19 maja 2009, o 22:16

daro też tak miałem i chyba tak ma być i już

założyłeś cały zawias czy sprężny?

Góra

dejm

Tytuł:

Napisane: 19 maja 2009, o 22:18

gwint kw zalozył

Góra

roberto

Tytuł:

Napisane: 19 maja 2009, o 22:35

to coś mi na forum umknęło

D a tobie dejm odstaje od tych kielichów?

Góra

dejm

Tytuł:

Napisane: 19 maja 2009, o 22:48

chyba nie. nie zauwazyłem przynajmniej

ale az sprawdze.

ale jak sobie przypomne, to raczej wszystko jest idealnie

Ostatnio edytowano 19 maja 2009, o 22:51 przez dejm, łącznie edytowano 1 raz

Góra

daroa85

Tytuł:

Napisane: 22 maja 2009, o 19:27

I co dejm odstaje cie tez czy wszystko masz ok.
zauwazylem jeszcze jedna rzecz przy skrecaniu slychac strzelanie w sprezynach.
Popatrzylem tam moja kobitka krecial mi kierownica i zauwazylem ze przy skrecie kol sprezyny sie delikatnie obracaja i w tym momencie strzelaja.
co to moze byc i dlaczego tak sie dzieje wiecie moze??

Góra

dejm

Tytuł:

Napisane: 22 maja 2009, o 20:05

wszystko ok.

Góra

roberto

Tytuł:

Napisane: 22 maja 2009, o 22:13

a sprężyny są dobrze ułożone znaczy koniec sprężyny zapiera o mocowania W mkpersonie?

Góra

DAN

Tytuł:

Napisane: 31 maja 2009, o 23:58

Moderator

Dołączył(a): 9 sierpnia 2005, o 11:03
Lokalizacja: Wrocław/Wieluń
Silnik: Z20LET

daroa85 napisał(a):

Popatrzylem tam moja kobitka krecial mi kierownica i zauwazylem ze przy skrecie kol sprezyny sie delikatnie obracaja i w tym momencie strzelaja.

Powinien obracać się cały amortyzator, a więc sprężyna względem amortyzatora powinna być nieruchoma.
Ja bym sprawdził poduszki i łożyska amortyzatorów.

_________________
Leszek

Ostatnio edytowano 31 maja 2009, o 23:58 przez DAN, łącznie edytowano 1 raz

Góra

Strona 2 z 2

[ Posty: 26 ]

Przejdź na stronę Poprzednia strona 1, 2

Portal » Strona główna forum » Technika - Tuning » Podwozie

Strefa czasowa: UTC + 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników

Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów