Coube napisał(a):
Pamitaj, zeliwo moze pekac...mnie jeszcze nie peklo 
wsadzic...zeby bylo dobrze :lol:
wsadzic...zeby bylo dobrze :lol:
Żeliwo? Chodzi o kolektor dolotowy, tak? Wydaje się być aluminiowy.
| Astra Coupé Club http://astracoupe.pl/forum/ |
|
| Montaż wskaźników http://astracoupe.pl/forum/viewtopic.php?f=34&t=604 |
Strona 2 z 6 |
| Autor: | WARIK [ 21 marca 2006, o 16:09 ] |
| Tytuł: | |
Tak myślałem - ale dużo roboty :lol: Coube mozesz szczelić fotke jak jest u ciebie, w którym miejscu dokładnie wiercić żeby kolektor nie popękał :?: |
|
| Autor: | cezzar [ 21 marca 2006, o 16:32 ] |
| Tytuł: | |
Coube napisał(a): Pamitaj, zeliwo moze pekac...mnie jeszcze nie peklo
wsadzic...zeby bylo dobrze :lol: Żeliwo? Chodzi o kolektor dolotowy, tak? Wydaje się być aluminiowy. |
|
| Autor: | Coube [ 21 marca 2006, o 17:30 ] |
| Tytuł: | |
EGT montujemy w kolektor wydechowy
|
|
| Autor: | mjaza [ 24 marca 2006, o 21:11 ] |
| Tytuł: | |
Dzisiaj po wielu probach udalo mi sie w koncu zamontowac wskaznik. Montaz moze prymitywny, ale dzieki niemu nie musialem nic wkrecac w deske, czy w cos innego. Wiec jak z czasem bedzie potrzeba domontowanie innych wskaznikow to mocowanie wywale i jak sie powinno dam mocowanie w slupek. Zdjecia: 
 [ Dodano: 2006-03-24, 21:13 ] Nie wiecie jak to jest z dokladnoscia tych wskaznikow auto gauge. Czego powinienem sie po nich spodziewac? |
|
| Autor: | SirAdam [ 24 marca 2006, o 21:53 ] |
| Tytuł: | |
mjaza napisał(a): Nie wiecie jak to jest z dokladnoscia tych wskaznikow auto gauge. Czego powinienem sie po nich spodziewac?
+- 0,2 Bar, nie sa zbyt dokladne , ale do wstepnej diagnozy przy problemach wystarczajace. Co do montazu; nie obraz sie ale jest bardzo primitywny,przez szybe wszystko widac............. Nie podoba mi sie to, ale nieszkodzi, to nie moje auto,wiec mi sie podobac nie musi :wink: Dlaczego nie zamontujesz tego w tym pustym DIN miejscu pod radiem ? SirAdam |
|
| Autor: | mjaza [ 24 marca 2006, o 23:47 ] |
| Tytuł: | |
Myslalem, aby tam zamontowac, tylko ze mam tam pojemnik na plyty. A drugi powod, to wydaje mi sie, ze tam to bedzie slabo widoczne. Tutaj mozna patrzec na wskaznik i na droge jednoczesnie. Podejzewam, ze to bedzie jednak montaz tymczasowy i z czasem zaopatrze sie i w inne wskazniki, a wtedy w slupek. Jesli cos to rozwazalem juz przelozenie radia na dol, a w miejsce gornego DIN'u dac wskazniki. Ale niestety jakos to tez mi nie wyszlo. Zobacze jak sie bedzie jezdzic, jak bedzie przeszkadzalo to przeloze. Narazie juz zaobserwowalem, ze musze sobie dorobic wylacznik oswietlenia tego wskaznika. Niestety to indiglo nie umozliwia regulacji natezenia. A przy dluzszej trasie w nocy, moze to byc troche meczace i nie potrzebnie rozpraszajace. |
|
| Autor: | KUPERnick [ 19 maja 2007, o 18:51 ] |
| Tytuł: | |
Odswierzam temat. Chodzi dokladnie o zamontowanie wskaznika. Czy pod wskaznik trzeba podlaczyc tylko jakis kabel czy trzeba jakies wieksze kombinacje robic? Jest niby opis na http://www.astraownersclub.com/site/technical2.htm ale jakis taki niedokonczony. |
|
| Autor: | mich007 [ 19 maja 2007, o 19:22 ] |
| Tytuł: | |
Jeżeli chodzi o wskaźnik doładowania to wężyk wpinasz trójnikiem dokładnie tak jak w tej instrukcji, dodatkowo ciągniesz kabelek +12V z bezpiecznika zapłonu (bezpiecznik 21) i mase (obojętnie skąd,np.z zapalniczki) i ja np. miałem jeszcze jeden kabelek który podpiąłem pod bezpiecznik świateł mijania...ale nie wiem po co on jest???? |
|
| Autor: | KUPERnick [ 25 maja 2007, o 17:39 ] |
| Tytuł: | |
Zamontowalem sobie wskaznik. Niby costam dziala. Tak wyglada to u mnie: 
Sorry za jakosc zdjec - telefon komorkowy. Jest jeden problem. Przy uruchomieniu silnika wskazowka wedruje na -.6 (czyli -0.6 bara) i tam zostaje. Gdy dodaje gazu podnosi sie, ale nie przekracza zera. Co prawda testowalem to tylko w garazu a nie na trasie ale cos mi to nie pasi. Czy to tak ma byc czy cos zle zrobilem? |
|
| Autor: | mjaza [ 25 maja 2007, o 17:53 ] |
| Tytuł: | |
musiales podlaczyc sie pod zly wezyk.... podlaczyles sie pod wezyk, ktory podaje tylko podcisnienie, a nadcisnienia juz nie. Ciezko z tego zdjecia mi cos wiecej powiedziec, bo miejsce niby wyglada na dobre. No chyba, ze wskaznik jest popsuty. |
|
| Autor: | NasH [ 25 maja 2007, o 17:54 ] |
| Tytuł: | |
wszystko ok ... dopiero jak bedziesz jechal bedzie dodatnie doladowanie... tak to caly czas podcisnienie... majaza pod dobry wezyk sie wpial.... wszystko jest Ok |
|
| Autor: | mjaza [ 25 maja 2007, o 18:04 ] |
| Tytuł: | |
NasH, faktycznie moj blad.... no tego to nie przewidzialem, ze ktos moze byc tak leniwi.... nie przejechac sie i juz pytac na forum czemu nie dziala :mrgreen: |
|
| Autor: | KUPERnick [ 25 maja 2007, o 18:22 ] |
| Tytuł: | |
No podjechalem pod garazem ze 2 m. Po prostu myslalem ze cos jest nie tak - dlatego sie pytalem. Dzieki za rady. |
|
| Autor: | mjaza [ 25 maja 2007, o 18:27 ] |
| Tytuł: | |
KUPERnick, jedz na trase (tylko z panna lepiej nie sam), i gaz do dechy.... Ty sie patrzysz na wskaznik i patrzysz jakie cisnienie kiedy (najlepiej na 4 albo 5 biegu od samego dolu 1,8krmp do 6krpm), a ona sie patrzy na droge i mam nadzieje, ze w nic nie przypie..... :mrgreen: No i napisz co zaobserwowales. Tak wogole to kiepskie sa wskazniki tej firmy. Tez mam niestety... |
|
| Autor: | NasH [ 25 maja 2007, o 18:41 ] |
| Tytuł: | |
wiesz mjaza... jednych stac na hks, greddy, blitz, omori a innych na autogauge.... moze i trochue przeklamuja badz sie psuja (michu jak tam reklamacja?) ale to tylko boost... ja w planach mam zamiane na nieco lepsiejsze... ale to sie okaze czy fundusze dopisza.... |
|
| Strona 2 z 6 | Strefa czasowa: UTC + 1 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|