Astra Coupé Club

Witam,
Przed wakacjami zrobiłem sobie Stage I u Klassena. Niestety nie pojechałem do niego tylko wysłałem swojego kompa. Po zamontowaniu komputera z powrotem wszystko grało oprócz jednej rzeczy. Przy przyspieszeniach od prędkości powyżej powiedzmy 120 km/h silnik przerywał jakby brakowało mu paliwa, a nawet zdarzało się że wchodził w tryb serwisowy. Po ponownym odpaleniu wszystko wracało do normy. Po takim zdarzeniu zmieniłem najpierw paliwo na V-Power Racing (teraz tylko na takim jeżdżę), następnie wymieniłem filtr powietrza, paliwa i świece. Problem prawie ustał. Jednak czasami zdarza się że przy przyspieszeniach przy większych prędkościach silnik lekko przerwie. Dodam że mam też wymienioną turbinę na LEH'a i Klassen uwzględnił to przy programie. Zastanawiam się czy może być taka sytuacja że seryjne wtryski nie dają rady? Oprócz tego Astra zapierdziela niesamowicie :)

to na pewno nie wtryski

ściągnij DIS'a i sprawdź czy gumy które są nakładane na świece i ogólnie całe te "nóżki" nie mają pęknięć itd

_________________
RPM-SERVICE - serwis ogumienia, regeneracja felg, mechanika, autoklima

www.rpm-service.pl
https://www.facebook.com/pages/RPM-SERVICE/680155875351081

ZAPRASZAM :)

Jakie cisnienia doladowania masz ?
Stale i OB.



Adam

Ja stawiam na świece albo na za dużą przerwę w nich.

Chociaż Klassen powiedział mi, że to może być też od niedokręconych świec. Podobno mogą się same poluzować.

_________________
Leszek

Pisałem do Klasena i powiedział że to może być przepływka. Świece mam oryginalne wymieniane niedawno. Co do doładowania pokazuje mi na wskaźniku 1,2 jak wciskam max pedał gazu. W OB nie wiem - rzadko wychodzi poza te 1,2.

Niestety ale Twoja wypowiedz nie mowi nic, bo moze Wastegate "przepuszcza, czyli otwiera sie zbyt wczesnie i doladowanie sie "zalamuje"
Dlatego czipowanie przez poczte jest do du*y.
Najlepiej pojechac i wgrac program poczym wjechac na hamownie i przetestowac wszystko.
Sorry, ale nie pomoge Ci, pojedz na hamownie i zrob testowy bieg,niech sprawdza przeplywke i wartosci Lambda.




Adam

Miałem do wyboru - jechać do Geko do poznania lub robić pocztą u Klasena. Popytałem się i wybrałem Klasena. Hamownia pewnie niedługo będzie.

źle czipują że wybrałeś Klasena?

_________________
https://www.facebook.com/RYBA-garage-1849542501947522/

Wybor nie byl zly, ale teraz bedziesz musial "extra" zrobic rzeczy, ktore Klasen robi automatycznie przy czipowaniu.
Pojedz na DOBRA i KOMPETENTNA hamownie i daj sobie opisane przezemnie rzeczy skontrolowac.
Jezeli nie beda wiedziec jak sprawdzic przeplywke na roli, to znaczy ze nie warto u nich hamowac auta.




Adam

Może nie źle, ale wszyscy mówią że u Klasena lepiej.



O.K. Dzięki za porady. Jak będę miał trochę więcej czasu to się rozeznam w temacie.

[ Dodano: Pią 25 Wrz, 2009 20:00 ]
Kupiłem nową przepływkę, wymieniłem dla pewności jeszcze raz filtr paliwa. Trochę się poprawiło, ale nadal nie jest idealnie. Jeszcze przed zmianą przepływki podłączyłem auto do kompa. Pokazały się nieaktywne błędy:
P0301, P0302, P0303 (wypadanie zapłonów 1,2,3 cylindra) i aktywny: P1300.
Przypomnę, że świece były wymieniane jakieś 3000-4000 km temu. Jak je ostatnio sprawdzałem były trochę czarne na dole (nie wiem czy to normalne). Mam zamiar jeszcze przeczyścić wtryski preparatem STP, ale jeśli to nic nie da to... Nie wiem. Macie jakieś sugestie oprócz hamowni na którą musiałbym pewnie specjalnie do Poznania sie wybrać? Muszę jeszcze powiedzieć że Pan Klasen nie raczył odpowiedzieć mi na mojego maila, natomiast o głupie 10 Euro potrafił się upomnieć.

[ Dodano: Pią 02 Paź, 2009 11:01 ]
Zmniejszenie przerwy na świecach pomogło (jak na razie).

Ile zapłaciłeś za taką przyjemność? Daj się przejechać...:)

Koszt u Stefana to cos kolo 350e z tego co pamietam (cena z okresu letniego) byc moze juz taniej.
14 go jak wypali to Mauro mozesz zobaczyc czy jest roznica.

_________________
Trzeba mieć paliwo w żyłach, ale i olej w głowie !!

W okresie zimowym ok 320 euro.

na stronce Klasena widnieje cena 379 euro

_________________
Można sprzedać żone, ale nie bertone

No "przyjemność" kosztowała mnie chyba 350 EUR + przesyłki, a do tego pad silnika po niecałym 1000 km. Z tego powodu również nie dam Ci się przejechać, bo do 14.10 nie zrobię fury. Ale jak już będzie gotowa to...:)