Astra Coupé Club

Forum Polskiego Klubu Astry Coupe
Teraz jest 27 kwietnia 2024, o 08:04

Wątki bez odpowiedzi | Aktywne wątki


Portal » Strona główna forum » Technika - Tuning » Silnik

Strefa czasowa: UTC + 1


Regulamin działu


Dyskusje na temat wszelkich form tuningu silników występujących w Asterkach.

  1. Zanim otworzysz nowy wątek użyj szukajki.
  2. Nie wrzucaj linków do aukcji.



Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 13 z 14
  [ Posty: 196 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1 ... 10, 11, 12, 13, 14  Następna strona
  Drukuj Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
ryba1
PostNapisane: 6 kwietnia 2013, o 13:50 
Offline
Forum Admin
Forum Admin
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 4 kwietnia 2007, o 20:13
Lokalizacja: CGD/SB
Imię: Krzysiek
Silnik: Z20LET
Aktualny samochód: BMW X5
slayer napisał(a):
to jest kpl kit turbo... droga impreza :/


tak jak myślałem nawet jakiś icek z lewej strony widać

_________________
https://www.facebook.com/RYBA-garage-1849542501947522/

Obrazek
Góra
 Zobacz profil  
 
slayer
PostNapisane: 16 listopada 2013, o 14:18 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 20 marca 2012, o 21:45
Lokalizacja: W-wa/Legionowo
Imię: Mirek
Silnik: Z22SE
a czy ktoś kombinował coś z osprzętem od Alfy Romeo 159/Brera 2,2jts przypadkiem znalazłem ,że to z22se zmodyfikowany i wyciągnęli z niego 185KM/230Nm

a wygląda tak

Obrazek

_________________
Obrazek
Góra
 Zobacz profil  
 
ryba1
PostNapisane: 16 listopada 2013, o 15:38 
Offline
Forum Admin
Forum Admin
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 4 kwietnia 2007, o 20:13
Lokalizacja: CGD/SB
Imię: Krzysiek
Silnik: Z20LET
Aktualny samochód: BMW X5
slayer skoro znalazłeś coś to trzeba poczytać do końca.swoją drogą to pewnie kupując graty z alfy to podniesienie mocy wyjdzie mega kosmos

_________________
https://www.facebook.com/RYBA-garage-1849542501947522/

Obrazek
Góra
 Zobacz profil  
 
MANIECZKA
PostNapisane: 16 listopada 2013, o 22:09 
Offline
V.I.P.
V.I.P.
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 13 grudnia 2007, o 13:51
Lokalizacja: Warszawa - Okęcie
Imię: Tomasz
Silnik: Z22SE
Taka ciekawostka dla użytkowników Z22SE - można sobie sprawić wydajniejszy napinacz hydrauliczny z Z20NET ;) ;) to jest taka śruba z tyłu silnika po prawej stronie :)))

_________________
kom: 517715008

Maine Garage: http://www.astracoupe.pl/forum/viewtopic.php?f=27&t=2890
Góra
 Zobacz profil  
 
Servesys
PostNapisane: 17 listopada 2013, o 07:16 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 25 grudnia 2011, o 13:32
Lokalizacja: Śląsk
Imię: Marek
Silnik: Z22SE
MANIECZKA napisał(a):
Taka ciekawostka dla użytkowników Z22SE - można sobie sprawić wydajniejszy napinacz hydrauliczny z Z20NET ;) ;) to jest taka śruba z tyłu silnika po prawej stronie :)))


MANIECZKA mogłeś od razu dopisać co to daje :P nie wszyscy mają możliwość ogarnięcia takiej wiedzy :P

_________________
Servesys
Góra
 Zobacz profil  
 
HooP
PostNapisane: 4 stycznia 2014, o 21:26 
Chłopaki czy ktoś myślał nad podobnym zabiegiem?

http://corsasport.pl/forum/x16xe-i-komp ... 67228.html


teraz trzeba szukać gratów :) sam kompresor do znalezienia ale większe wtryski ...+ sterownik dodatkowy hymmm
Góra
  
 
itallio
PostNapisane: 4 stycznia 2014, o 21:51 
Offline
Stara Gwardia
Stara Gwardia
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 24 listopada 2012, o 22:44
Lokalizacja: Żory/Ostrava
Imię: Krzysiek
Silnik: inny
na forum vectry był koleś, który założył graty do Z22SE z tej amerykańskiej wersji(z kompresorem) - wystroił to i podobno miało tototo 250KM i dość fajnie jeździło. Potem kontakt sie z nim urwał i już nie odwiedział forum to kilka osobó go chciał pomęczyć o know how. Temat do ogarnięcia, na jebaju poszukaj może gratów z tej amerykańskiej wersji i oddać komus do strojenia:)
Góra
 Zobacz profil  
 
MANIECZKA
PostNapisane: 4 stycznia 2014, o 22:16 
Offline
V.I.P.
V.I.P.
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 13 grudnia 2007, o 13:51
Lokalizacja: Warszawa - Okęcie
Imię: Tomasz
Silnik: Z22SE
Kompresor mozna założyć i kompletny dolot - i to jedyne modyfikacje jak dla mnie do tego silnika WARTE

_________________
kom: 517715008

Maine Garage: http://www.astracoupe.pl/forum/viewtopic.php?f=27&t=2890
Góra
 Zobacz profil  
 
HooP
PostNapisane: 4 stycznia 2014, o 22:50 
A dlaczego wtrysków nie? do wystrojenia lepszej wydajności trzeba je zmienić....cały czas myślę nad takim zestawem....
Góra
  
 
MANIECZKA
PostNapisane: 5 stycznia 2014, o 11:58 
Offline
V.I.P.
V.I.P.
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 13 grudnia 2007, o 13:51
Lokalizacja: Warszawa - Okęcie
Imię: Tomasz
Silnik: Z22SE
Byś porozmawiał z Kolegą" Świętym" to On by Ci wytłumaczył co i jak z tym silnikiem...bo modził go oporowo - co wyszło...?...bez komentarza - niestety jest to trudny silnik do modów...i nie wart kasy wkładanej w podniesienie mocy itd...

_________________
kom: 517715008

Maine Garage: http://www.astracoupe.pl/forum/viewtopic.php?f=27&t=2890
Góra
 Zobacz profil  
 
itallio
PostNapisane: 5 stycznia 2014, o 12:17 
Offline
Stara Gwardia
Stara Gwardia
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 24 listopada 2012, o 22:44
Lokalizacja: Żory/Ostrava
Imię: Krzysiek
Silnik: inny
http://www.forum.vectra-unlimited.pl/sh ... hp?t=89987
zapraszam do lektury, gość modzi Z22SE N/A, z tym że w budzie speedstera.
Góra
 Zobacz profil  
 
Jurand
PostNapisane: 5 stycznia 2014, o 13:59 
Offline
V.I.P.
V.I.P.
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 18 kwietnia 2008, o 10:34
Lokalizacja: Gliwice
Imię: Seba
Silnik: Z20LET
i co z tym waszym uturbieniem??? wyszlo w ogole cos z tego? bo sadzac po dacie to ta gadka byla daremna.
Góra
 Zobacz profil  
 
Boro
PostNapisane: 5 stycznia 2014, o 14:56 
Offline
V.I.P.
V.I.P.
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 4 czerwca 2008, o 20:43
Lokalizacja: 100lica
Silnik: Z20LET
Jurand stary User i nie wie jak to dziala ? U nas zawsze konczy sie na gadaniu ambitnych planach biciu piany i pisaniu co to ja nie zrobie stan rzeczy dobrze oddaje powiedzenie "Chcialoby sie Wies.... tylko pieniedze gdzies..." :D

_________________
Obrazek
Góra
 Zobacz profil  
 
micho90
PostNapisane: 5 stycznia 2014, o 15:51 
Offline
Forumowicz
Forumowicz
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 31 lipca 2012, o 20:12
Lokalizacja: Łomianki
Imię: Michał
Silnik: Z22SE
Do mickeya ktoś oddał z22se ostatnio, początkowo chciał kompresor, ale wycofał się, bo stwierdził, że za dużo nie da i zmienił decyzje na ślimaka :P . Założyli mu kucizne korby, tłoki, oraz tuleje Darton'a, i wsadzili mu turbine jak chciał, co dalej nie wiem, bo na stronie nie ma opisu tego projektu, jedynie na fb kilka zdjęć, ale chyba jeszcze nie jest skończony. Może być ciekawie z takimi gratami, może to mieć sens, jedyne co mnie zastanawia, to czy rozrząd to wytrzyma...

_________________
My garage

Obrazek
Góra
 Zobacz profil  
 
ryba1
PostNapisane: 6 stycznia 2014, o 17:09 
Offline
Forum Admin
Forum Admin
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 4 kwietnia 2007, o 20:13
Lokalizacja: CGD/SB
Imię: Krzysiek
Silnik: Z20LET
Aktualny samochód: BMW X5
panowie trzymajcie się tematu.micho90 z tego co wiem to tam już siedzie Z32SE jak ostatnio byłem u Mikeya

_________________
https://www.facebook.com/RYBA-garage-1849542501947522/

Obrazek
Góra
 Zobacz profil  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 13 z 14
  [ Posty: 196 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1 ... 10, 11, 12, 13, 14  Następna strona

Portal » Strona główna forum » Technika - Tuning » Silnik

Strefa czasowa: UTC + 1



Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników

Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Skocz do:  
Regulamin Forum Astra Coupe Club
Created by Titleist & Coube    Managed by Astra Coupe Club Team
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL