Astra Coupé Club

no wlasnie, jezeli ktos sie zajmowal tymi dolotami, i ZROZUMIAL ich zasade dzialania, ten wie jak trudno jest cos "skonstruowac" co przyniesie pozytywny efekt.




Adam

Zamiast wsadzic sporo kasy w nastepny dolot rozejrzalbym sie na Twoim miejscu Luk za uzywka kolektora dolotowego Dbilasa. Kupisz taki kolektor na ebayu za jakies 500-700 euro, wystroisz za 1500 i z Twojego silnika bedziesz mail przyrost kolo 20-25%. Wynik taki nie jest wyssany z palca. Przegladajac niemieckie fora vectry i astry widzialem kilka silnikow zrobionych w ten sposob i przyrosty byly tego rzedu co napisalem. Fakt droga sprawa ale efekt odrazu odczuwalny.

Jesli juz chcesz bawic sie w zmiany dolotu to nie zapomnij o ostrzejszych walkach bo bez nich wiekszosc zmian elementow dolotu (nie mowiac o kolektorze dbilasa) nie da odczuwalnych efektow.

Co do stozka od p. Węglarskiego to pomyslalbym na Twoim miejscu o wsadzeniu go w ta obudowe ktora chcesz sprzedac, poniewaz bez tego stracisz sporo z dolu silnika a zyskasz tylko troche na gorze. Wsadzajac ten stozek w obudowe z lapaczem powietrza zyskasz efekt tzw. doladowania dynamicznego.
Zreszta pojedziesz na hamownie to bedziesz mial 2 pomiary. Jeden zrob bez obudowy i lapacza a na drugi pomiar zaloz obudowe na stozek i lapacz powietrza i pomiar zrob z nawiemem. Wynik powinien byc duzo lepszy.

Tylko te kolektory dbilasa czy lexmaula ciezko dostac nawet na ebayu

lexmaul nie robi kolektorow dolotowych do ecotec`ów 1,8 16V i 2,0 16V. Spotkalem sie jedynie z takimi lexmaulami do X14XE lub X16XE, nie mowiac juz o C20XE i C20NE

ehh ...

adam juz napisal co chcialem tu przekazac...

potrafie jednak zrozumiec wasza chec modyfikacji auta ... bo tez do nich naleze/zalem

z doswiadczenia wiem ze stozek napewno poglasnia odrobine wydech (sprawdzone w AQP 2.0T jak i SIENA 1.6HL) nie duzo ale zawsze cos

druga sprawa ladni brzmi jak zasysa powietrze (w niektorych przypadkach ma to naprawde piorunujacy efekt dzwiekowy ale sa to glownie stozki bez zabudowy termicznej)

trzecie primo balbino - z reguly wlozenie stozka konczy sie na tym ze jestesmy usatysfakcjonowani dzwiekiem i sama mysla ze wlozylismy stozek ze nawet nie czujemy spadku mocy ... taka prawda...

jesli dla silnikow oplowskich ktore posiadacie pod maseczkami jest inaczej i jest mi to w stanie udowodnic tzn wykres przed i po (na serii) ... to uchyle przed nim czola i przyznam sie do bledu ...

bedac na waszym miejscu I TAK BYM WLOZYL STOZEK :) pelna powaga...

dolot majatku nie kosztuje wiec chce sam sie przekonac o efektach...
co do kolektora to chyba zbyt duze koszta


hehe :)

Panowie ja i tak w koncu kupie kiedys 2.0T :)
teraz na razie bawie się takimi "pierdołami"

odświeżę temat bo mam coś pokrewnego i prosze o opinie czy coś to da, wraz dolotem filtrem i ta"turbinka"
http://moto.allegro.pl/item441770451_tu ... obrot.html
ciekawy jestem waszych wypowiedzi :twisted:

Buahahaha, turbo napędzane podciśnieniem w dolocie :-D :-D :-D

_________________
Leszek

Pewnie z 15 koni Ci da :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

_________________

tak myślałem ^_^'

szczerze to sie nie znam i nie chce kupić czegoś co jest po prostu bujdą więc wybaczcie mi nie wiedze, ale marketing maja dobry D

Tylko mi tutaj w tym temacie nie zaczynajcie dyskusji na temat tego badziewia :crazy: otworzcie sobie nowy temat w Off-Topic i piszcie do woli.






Adam

a wiec zlozylem dolot i stozek od Węglarskiego... fotki sa w dziale moja coupe...
na goraco moge powiezdiec ze lepiej sie wkręca i lepiej przyspiesza...
ale mam nadzieje, ze nie jest to moja fantazja
poniedzialek/wtorek jade na hamownie ;]

witam wszyskich! mam taki problem chcilbym zalozyc filtr stozkowy i nowy dolot ale za bardzo nie wiem jak poniewaz mam bertone 2.2 16v i szkalem caly tydzien jakiegos zdjecia albo infomacji jak to mozna zrobic w internecie i niestety nic nie znalazlem! $) czy moze mi ktos pomoc na ten temat wslac jakis link ze zdjeciem lub podpowiedziec cos?

zajrzyj sobie na stronke: dbilas.de, lexmaul.de

Po pierwsze nie rób tego! Zmulisz sobie samochód w dolnym zakresie obrotów. A wyżej może jakaś tam poprawa jest, ale nieodczuwalna. Miałem stożek w swojej 2.2 dosłownie przez kilka dnia i wywaliłem. Jedyny plus - dźwięk silnika.

Po drugie jak już go bardzo chcesz to poza stożkiem w obudowie karbon i tak przydałoby się odgrodzenie zrobić od silnika, żeby nie łapał ciepłego powietrza (zwłaszcza przy dłuższych trasach).

Po trzecie, ja niestety nie posiadam zdjęć, może Shreq79 ma, bo wiem że stożek miał/ma...w tym silniku akurat nie ma co kombinować i stożek w miejsce zwykłego filtra wstawić tylko dobre odgrodzenie cieplne zrobić.