Astra Coupé Club • Zobacz wątek - Natrysk na intercooler

Portal » Strona główna forum » Technika - Tuning » Silnik

Strefa czasowa: UTC + 1

Regulamin działu

Dyskusje na temat wszelkich form tuningu silników występujących w Asterkach.

Zanim otworzysz nowy wątek użyj szukajki.
Nie wrzucaj linków do aukcji.

Natrysk na intercooler

Strona 1 z 1

[ Posty: 14 ]

Drukuj

Poprzedni | Następny

Autor

Wiadomość

kkkmmm

Tytuł: Natrysk na intercooler

Napisane: 24 kwietnia 2008, o 07:55

Czy warto robić natrysk wody na intercooler? (a la impreza/evo)

Są gdzieś gotowe zestawy czy trzeba rzeźbić samemu? (np. ze spryskiwaczy z drobną mgiełką, automatyka pod przepustnicę/temperaturę/ciśnienie doładowania itp.)

Natryski CO2 / nitro to wydatek +2K PLN

(pewnie znów się narażę ale do odważnych świat należy)

Góra

figlarz

Tytuł:

Napisane: 24 kwietnia 2008, o 15:25

To i ja się podepnę pod temat.
Ciekawi mnie ile taki natrysk daje. Czy chłodzi IC na tyle, ze czuć to w osiągach. Jak częstio trzeba wymieniać naboje (bo rozumiem, że użycie jest sterowane automatycznie, tak jak kolega napisał w poprzednim poście).

Cena 2k nie jest jakoś specjalnie zaporowa. kkkmmm, mozesz podać skąd ją wziąłeś ? Jakieś linki ?

Góra

Coube

Tytuł:

Napisane: 24 kwietnia 2008, o 17:45

Forum Admin

Dołączył(a): 7 maja 2004, o 09:33
Lokalizacja: Katowice

kupcie sobie kazdy po cryo2 jezeli to jeszcze jest
na pewno swego czasu NX oferowal schladzanie IC przy pomocy n2o

w ogole to sobie zalozcie podtlenek - pewnie spelni wasze oczekiwania

_________________
Opel Z-series Consultant
Z20LET Z20LEL Z20LER Z20LEH

Góra

karczel

Tytuł:

Napisane: 24 kwietnia 2008, o 20:13

Coube napisał(a):

kupcie sobie kazdy po cryo2 jezeli to jeszcze jest
na pewno swego czasu NX oferowal schladzanie IC przy pomocy n2o

w ogole to sobie zalozcie podtlenek - pewnie spelni wasze oczekiwania

NX nie niszczy w jakis sposob silnika ??
Glupie pytanie, ale jak mowilem jestem laikiem i jak kolega kkkmmm przymierzam sie do zmian.... :oops:

Góra

Coube

Tytuł:

Napisane: 24 kwietnia 2008, o 20:31

Forum Admin

Dołączył(a): 7 maja 2004, o 09:33
Lokalizacja: Katowice

to lepiej zaczac od innych niz wytrysk na ic.
nx nie niszczy, szybciej juz mozna o to podejrzewac natrysk z co2

_________________
Opel Z-series Consultant
Z20LET Z20LEL Z20LER Z20LEH

Góra

karczel

Tytuł:

Napisane: 24 kwietnia 2008, o 20:36

Coube napisał(a):

to lepiej zaczac od innych niz wytrysk na ic.
nx nie niszczy, szybciej juz mozna o to podejrzewac natrysk z co2

Widze ze powoli wracasz do "zycia" na forum.... xP

Dziekuje

Góra

Coube

Tytuł:

Napisane: 24 kwietnia 2008, o 20:46

Forum Admin

Dołączył(a): 7 maja 2004, o 09:33
Lokalizacja: Katowice

powolutku bede sie staral

_________________
Opel Z-series Consultant
Z20LET Z20LEL Z20LER Z20LEH

Góra

kkkmmm

Tytuł:

Napisane: 25 kwietnia 2008, o 06:46

@ figlarz - 2K to cena za co2 w dziale tuningu intercars.

Z tego co wyczytałem natrysk podtlenku azotu jest najczęściej robiony jako uzupełnienie instalacji nitro (wykorzystuje nadmiary). Spotkałem się z opiniami że podtlenek może powodować suchość mieszanki ale to pewnie jakieś skróty myślowe.

(przy okazji - narobiłem dziur w zderzaku i jest sporo lepiej, jeśli chodzi o jazdę, ale nie wygląd :)

Zatem rozumiem że natrysk wodny (tak jak w Subaru) nie ma specjalnie sensu?

Góra

Marco

Tytuł:

Napisane: 25 kwietnia 2008, o 10:16

niewiem czy to wam pomorze ale napisze , woda wychładza 6 razy szybciej niz powietrze wiec napewno cos da ,jak juz na zwiekszeniu nawiewu na IC cos dało to natrysk wody tez cos da

Góra

WARIK

Tytuł:

Napisane: 25 kwietnia 2008, o 12:21

V.I.P.

Dołączył(a): 16 lipca 2004, o 11:58
Lokalizacja: Rzeszów
Imię: Bartek
Silnik: Z20LET

kkkmmm napisał(a):

Zatem rozumiem że natrysk wodny (tak jak w Subaru) nie ma specjalnie sensu?

Oczywiście, że ma sens tylko to jest troche rzeźbienia.

Góra

mich007

Tytuł:

Napisane: 25 kwietnia 2008, o 13:42

V.I.P.

Dołączył(a): 18 lipca 2006, o 08:04
Lokalizacja: Łaziska Górne
Imię: Krzysztof
Silnik: inny

Wg mnie to miałoby sens gdyby było 400KM lub więcej...przy 250KM to za duży koszt...lepiej te pieniądze zainwestować w porządnego FMICa i będzie aż ok

_________________
RPM-SERVICE - serwis ogumienia, regeneracja felg, mechanika, autoklima

www.rpm-service.pl
https://www.facebook.com/pages/RPM-SERVICE/680155875351081

ZAPRASZAM :)

Góra

figlarz

Tytuł:

Napisane: 25 kwietnia 2008, o 17:07

co to FMIC ?

Góra

mich007

Tytuł:

Napisane: 25 kwietnia 2008, o 18:10

V.I.P.

Dołączył(a): 18 lipca 2006, o 08:04
Lokalizacja: Łaziska Górne
Imię: Krzysztof
Silnik: inny

front mounted intercooler

_________________
RPM-SERVICE - serwis ogumienia, regeneracja felg, mechanika, autoklima

www.rpm-service.pl
https://www.facebook.com/pages/RPM-SERVICE/680155875351081

ZAPRASZAM :)

Góra

WARIK

Tytuł:

Napisane: 26 kwietnia 2008, o 03:50

V.I.P.

Dołączył(a): 16 lipca 2004, o 11:58
Lokalizacja: Rzeszów
Imię: Bartek
Silnik: Z20LET

na chłopski rozum - kombinowana chłodnica powietrza usytułowana z przodu w brew pozorom, dający efekt paceblo

D

prościej byłoby napisać "taka jak w tym miśku w moim avatarze' xP

Ostatnio edytowano 26 kwietnia 2008, o 07:15 przez WARIK, łącznie edytowano 1 raz

Góra

Strona 1 z 1

[ Posty: 14 ]

Portal » Strona główna forum » Technika - Tuning » Silnik

Strefa czasowa: UTC + 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników

Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów