Astra Coupé Club • Zobacz wątek - Temperatura oleju/Wskaźnik temperatury oleju

Portal » Strona główna forum » Technika - Tuning » Silnik

Strefa czasowa: UTC + 1

Regulamin działu

Dyskusje na temat wszelkich form tuningu silników występujących w Asterkach.

Zanim otworzysz nowy wątek użyj szukajki.
Nie wrzucaj linków do aukcji.

Temperatura oleju/Wskaźnik temperatury oleju

Strona 2 z 3

[ Posty: 37 ]

Przejdź na stronę Poprzednia strona 1, 2, 3 Następna strona

Drukuj

Poprzedni | Następny

Autor

Wiadomość

nemesis1

Tytuł:

Napisane: 4 czerwca 2007, o 18:00

ok wracając do autgauge co to może być załozyłem czujnik tem oleju w pompie oleju i mam cały czas około 110 stopni jak włacze swiatła to wzrasta do 150 stopni hehe zaznaczam ze mam "-" do budy auta a nie do akumulatora czy to moze być powód!!!

Ostatnio edytowano 4 czerwca 2007, o 18:45 przez nemesis1, łącznie edytowano 1 raz

Góra

SirAdam

Tytuł:

Napisane: 4 czerwca 2007, o 22:34

V.I.P.

Dołączył(a): 10 maja 2004, o 16:55
Lokalizacja: Germany/MA
Imię: Adam
Silnik: inny
Aktualny samochód: Mercedes-Benz

nemesis1 napisał(a):

i mam cały czas około 110 stopni jak włacze swiatła to wzrasta do 150 stopni hehe zaznaczam ze mam "-" do budy auta a nie do akumulatora czy to moze być powód!!!

no to zes namieszal cos w elektryce :mrgreen:
Nie masz schematu jak to ma byc podlaczone ?
Jak masz, to podlacz tak jak tam jest namalowane.
Minus, nie musi byc do akku podlaczony, byle gdzie do masy auta wystarczy.

Adam

Góra

mjaza

Tytuł:

Napisane: 4 czerwca 2007, o 22:43

nemesis1, z czujnika wychodza dwa przewody jeden podlaczasz do wskaznika a drugi do masy. Poza tym do wskaznika jeszcze podlaczasz plus i minus.

Tak zrobiles?

Góra

nemesis1

Tytuł:

Napisane: 5 czerwca 2007, o 05:56

z czujnika wychodzi mi jede pzewód a z zegara trzy sygnał z czujnika, + i -

Góra

SirAdam

Tytuł:

Napisane: 5 czerwca 2007, o 06:28

V.I.P.

Dołączył(a): 10 maja 2004, o 16:55
Lokalizacja: Germany/MA
Imię: Adam
Silnik: inny
Aktualny samochód: Mercedes-Benz

nemesis1 napisał(a):

z czujnika wychodzi mi jede pzewód a z zegara trzy sygnał z czujnika, + i -

i ty dales rady jeszcze to sknocic ?
przy 3 kablach ?
:roll:

Adam

Góra

nemesis1

Tytuł:

Napisane: 5 czerwca 2007, o 06:56

no własnie nie wszystko ok zrobiłem i coś nie tak :cry:

Góra

mich007

Tytuł:

Napisane: 5 czerwca 2007, o 07:33

V.I.P.

Dołączył(a): 18 lipca 2006, o 08:04
Lokalizacja: Łaziska Górne
Imię: Krzysztof
Silnik: inny

A gdzie + wpiąłeś? W bezpiecznik 21??

_________________
RPM-SERVICE - serwis ogumienia, regeneracja felg, mechanika, autoklima

www.rpm-service.pl
https://www.facebook.com/pages/RPM-SERVICE/680155875351081

ZAPRASZAM :)

Góra

NasH

Tytuł:

Napisane: 5 czerwca 2007, o 09:21

wlasnie bo mowisz ze jak wlaczysz swiatla.... :) cos zes popitolil... nalezy sie wpiac w bezpiecznik od zaplonu a nie od swiatel :) ...

bo jesli ze 110 wzrasta ci do 150 po wlaczeniu to wydaje mi sie ze gdzies jest przebicie :) albo cos dostaje za duzo pradu...

Góra

nemesis1

Tytuł:

Napisane: 5 czerwca 2007, o 10:51

zasilanie mam z bezepicznika 21 ale jak podłaczyłem bezpośrednio d oakumulatoira + i - to są takie same objawy :mad: w dziale albumy dałem zdjęcie jak zegary wyglądają

Ostatnio edytowano 5 czerwca 2007, o 11:50 przez nemesis1, łącznie edytowano 1 raz

Góra

Predator

Tytuł: Re:

Napisane: 12 grudnia 2013, o 22:52

Stara Gwardia

Dołączył(a): 19 kwietnia 2012, o 00:17
Lokalizacja: Wojkowice (SBE)
Imię: Michał
Silnik: inny

SirAdam napisał(a):

nemesis1 napisał(a):

czy jak wykręce korek ten z pompy to olej wyleci

wyleci ci ok. 50-100ml oleju z pompy, wiecej nie.

nemesis1 napisał(a):

i jak gwintowac pompę zdemntowac i wtedy gwinować bo chodzi o opiłki po gwintowaniu żeby nie dostały sie do układu

wykrecasz tylko zaslepke, wiercisz w niej dziure i gwintujesz (odpowiednio do czujnika) i wkrecasz potem zaslepke razem z czujnikiem spowrotem do pompy.

Wazne,
zaslepke ta od strony sciany grodziowej wykrecic, nie ta inna :!:
Robota MUSI byc 1. klasy, i wszystko superszczelne , bo masz tam cisnienie do 7 Bar.

Zdjecia na mojej stronie.

Adam

Uwaga odgrzewam kotleta.
Jeśli chciałbym zamontować sobie czujnik ciśnienia oleju to w to samo miejsce co temperatura?
Ma ktoś może jeszcze zdjęcia, o których mówi Adam?

Góra

kondzio

Tytuł: Re: Temperatura oleju/Wskaźnik temperatury oleju

Napisane: 12 grudnia 2013, o 22:58

V.I.P.

Dołączył(a): 4 listopada 2008, o 23:18
Lokalizacja: Lublin
Imię: Konrad
Silnik: Z20LET

na pełnym bucie temp dochodzi mi do 130 stopni mysle ze co dosc duzo dlatego aktualnie zakladam chlodnice oleju

_________________
mój garaż:
-Astra G Cabrio Bertone z20let 356km 456 nm
-Astra G Caravan opc z20let 218 km 340 nm
-Zafira A Opc z20let

Góra

Boro

Tytuł: Re: Re:

Napisane: 12 grudnia 2013, o 23:47

V.I.P.

Dołączył(a): 4 czerwca 2008, o 20:43
Lokalizacja: 100lica
Silnik: Z20LET

Predator napisał(a):

SirAdam napisał(a):

nemesis1 napisał(a):

czy jak wykręce korek ten z pompy to olej wyleci

wyleci ci ok. 50-100ml oleju z pompy, wiecej nie.

nemesis1 napisał(a):

i jak gwintowac pompę zdemntowac i wtedy gwinować bo chodzi o opiłki po gwintowaniu żeby nie dostały sie do układu

Uwaga odgrzewam kotleta.
Jeśli chciałbym zamontować sobie czujnik ciśnienia oleju to w to samo miejsce co temperatura?
Ma ktoś może jeszcze zdjęcia, o których mówi Adam?

kupujesz adapter wykrecasz filtr oleju w to miejsce wkrecasz adapter z czujnikami a pod adapterem wkrecasz filtr oleju i zalatwione

_________________

Góra

artkili

Tytuł: Re: Temperatura oleju/Wskaźnik temperatury oleju

Napisane: 13 grudnia 2013, o 00:11

Ja mam adapter "auto gauge" niestety nypel z zestawu był za krótki i musiałem dorabiać

Góra

Boro

Tytuł: Re: Temperatura oleju/Wskaźnik temperatury oleju

Napisane: 13 grudnia 2013, o 00:13

V.I.P.

Dołączył(a): 4 czerwca 2008, o 20:43
Lokalizacja: 100lica
Silnik: Z20LET

Nie Ty jeden... kazdy przez to przechodzil

_________________

Góra

Predator

Tytuł: Re: Temperatura oleju/Wskaźnik temperatury oleju

Napisane: 13 grudnia 2013, o 12:52

Stara Gwardia

Dołączył(a): 19 kwietnia 2012, o 00:17
Lokalizacja: Wojkowice (SBE)
Imię: Michał
Silnik: inny

Czyli dużo prościej założyć czujnik temperatury oleju? Bo z tego co widze takiego adaptera nie ma w zestawach z czujnikiem.
Bo myśle co sobie sprawić ,,pod choinkę", a mam 1 miejsce wolne na zegar i zastanawiam się jaki wybrać najlepiej. (zamontowane mam boost i egt)

Góra

Strona 2 z 3

[ Posty: 37 ]

Przejdź na stronę Poprzednia strona 1, 2, 3 Następna strona

Portal » Strona główna forum » Technika - Tuning » Silnik

Strefa czasowa: UTC + 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników

Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów