Astra Coupé Club

Forum Polskiego Klubu Astry Coupe
Teraz jest 27 kwietnia 2024, o 13:06

Wątki bez odpowiedzi | Aktywne wątki


Portal » Strona główna forum » Technika - Tuning » Silnik

Strefa czasowa: UTC + 1


Regulamin działu


Dyskusje na temat wszelkich form tuningu silników występujących w Asterkach.

  1. Zanim otworzysz nowy wątek użyj szukajki.
  2. Nie wrzucaj linków do aukcji.



Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 1 z 3
  [ Posty: 32 ]  Przejdź na stronę 1, 2, 3  Następna strona
  Drukuj Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
ryba1
PostNapisane: 11 lipca 2013, o 21:48 
Offline
Forum Admin
Forum Admin
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 4 kwietnia 2007, o 20:13
Lokalizacja: CGD/SB
Imię: Krzysiek
Silnik: Z20LET
Aktualny samochód: BMW X5
noszę się z zamiarem założenia wydajniejszej pompy paliwa.mogę kupić(w dobrych pieniądzach) WALBRO GSS317 która daje 6 barów.z tego co wiem seryjna daje 3 lub 3,5 bara.czy może będzie lepsza 255??

_________________
https://www.facebook.com/RYBA-garage-1849542501947522/

Obrazek
Góra
 Zobacz profil  
 
Radqus
PostNapisane: 11 lipca 2013, o 22:17 
Offline
Forumowicz
Forumowicz
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 26 listopada 2007, o 19:04
Lokalizacja: Białogard
Imię: Radosław
Silnik: Z20LET
Gdzieś na forum było, że seryjna dobija do 3,8 bar. Ale skoro możesz kupić wydajniejszą niedrogo to na pewno nie zaszkodzi ;) a co z regulatorem? Idziesz w ślady kondzia i wkładasz z audi na 4 bar? Czy jakiś uniwersalny?

_________________
Skoro odpadło okazało się zbedne :)
Góra
 Zobacz profil  
 
ryba1
PostNapisane: 11 lipca 2013, o 22:32 
Offline
Forum Admin
Forum Admin
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 4 kwietnia 2007, o 20:13
Lokalizacja: CGD/SB
Imię: Krzysiek
Silnik: Z20LET
Aktualny samochód: BMW X5
pompa z hondy integry podobno trza rzeźbić bo nie ma pomp dedykowanych(słowa kumpla,przynajmniej do punto GT)

_________________
https://www.facebook.com/RYBA-garage-1849542501947522/

Obrazek
Góra
 Zobacz profil  
 
Pawulon
PostNapisane: 11 lipca 2013, o 22:41 
Offline
Klubowicz
Klubowicz
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 9 grudnia 2008, o 01:28
Lokalizacja: ZGR/ szczecin/ Bochum
Imię: Pawel
Silnik: Z20LET
ja mam u siebie 255 gss342, wielkiej rzeźby to tam nie było, lekko koszyk trzeba przyszlifować i wchodzi elegancko.
Nie wiem jak z ta 317 bo nie miałem do czynienia.

_________________
Trzeba mieć paliwo w żyłach, ale i olej w głowie !!
Góra
 Zobacz profil  
 
itallio
PostNapisane: 12 lipca 2013, o 04:58 
Offline
Stara Gwardia
Stara Gwardia
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 24 listopada 2012, o 22:44
Lokalizacja: Żory/Ostrava
Imię: Krzysiek
Silnik: inny
a ja widziałem walbro 255 dedykowaną do 2.0l Opla i podobno pasuje P'n'P

coś takiego
http://www.re5pect.pl/pompa-paliwa-walb ... 0-16v.html
Góra
 Zobacz profil  
 
ryba1
PostNapisane: 12 lipca 2013, o 08:46 
Offline
Forum Admin
Forum Admin
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 4 kwietnia 2007, o 20:13
Lokalizacja: CGD/SB
Imię: Krzysiek
Silnik: Z20LET
Aktualny samochód: BMW X5
itallio napisał(a):
a ja widziałem walbro 255 dedykowaną do 2.0l Opla i podobno pasuje P'n'P


będzie trzeba tam zadzwonić i się dopytać

Pawulon napisał(a):
ja mam u siebie 255 gss342,


Pawulon ile ta Twoja daje barów

_________________
https://www.facebook.com/RYBA-garage-1849542501947522/

Obrazek
Góra
 Zobacz profil  
 
Doktor29
PostNapisane: 12 lipca 2013, o 11:01 
Offline
Stara Gwardia
Stara Gwardia
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 30 lipca 2011, o 13:25
Lokalizacja: Gorzów Wlkp. / Rotterdam
Imię: Sebek
Silnik: inny
Widzialem swego czasu na allegro odpowiednik walbro
Wg producenta jest wydajniejsza i duzo cichsza.

Dw2000 ?? Nie pamietam jak to szlo. Ale pewnie mozna wyszukac po frazie "sportowa pompa"

Ja wrzucilem seryjna ale nowke, bo wystarcza do 300KM a tyle nie planuje

_________________
http://astracoupe.pl/forum/viewtopic.php?f=27&t=10976
Góra
 Zobacz profil  
 
ryba1
PostNapisane: 12 lipca 2013, o 13:34 
Offline
Forum Admin
Forum Admin
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 4 kwietnia 2007, o 20:13
Lokalizacja: CGD/SB
Imię: Krzysiek
Silnik: Z20LET
Aktualny samochód: BMW X5
Doktor29 napisał(a):
Ja wrzucilem seryjna ale nowke, bo wystarcza do 300KM


a seryjna to jaki koszt???wszyscy wymieniają na wydajniejsze jak idą w moc

_________________
https://www.facebook.com/RYBA-garage-1849542501947522/

Obrazek
Góra
 Zobacz profil  
 
Doktor29
PostNapisane: 12 lipca 2013, o 13:50 
Offline
Stara Gwardia
Stara Gwardia
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 30 lipca 2011, o 13:25
Lokalizacja: Gorzów Wlkp. / Rotterdam
Imię: Sebek
Silnik: inny
Ja placilem ok 280-300 zl
Sprawdzalem i pompuje 3,8 bara

_________________
http://astracoupe.pl/forum/viewtopic.php?f=27&t=10976
Góra
 Zobacz profil  
 
DAN
PostNapisane: 12 lipca 2013, o 16:05 
Offline
Moderator
Moderator
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 9 sierpnia 2005, o 11:03
Lokalizacja: Wrocław/Wieluń
Silnik: Z20LET
Cytuj:
Sprawdzalem i pompuje 3,8 bara

No, ale przydałby się jakiś zapas na pompie, bo jak będzie śmigać na 100% to może być kabum.

_________________
Leszek
Góra
 Zobacz profil  
 
ryba1
PostNapisane: 12 lipca 2013, o 16:56 
Offline
Forum Admin
Forum Admin
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 4 kwietnia 2007, o 20:13
Lokalizacja: CGD/SB
Imię: Krzysiek
Silnik: Z20LET
Aktualny samochód: BMW X5
DAN napisał(a):
Cytuj:
Sprawdzalem i pompuje 3,8 bara

No, ale przydałby się jakiś zapas na pompie, bo jak będzie śmigać na 100% to może być kabum.


dlatego lepiej wydajniejszą bo to jakby "zamienił stryjek siekierkę na kijek"

_________________
https://www.facebook.com/RYBA-garage-1849542501947522/

Obrazek
Góra
 Zobacz profil  
 
Pawulon
PostNapisane: 12 lipca 2013, o 21:06 
Offline
Klubowicz
Klubowicz
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 9 grudnia 2008, o 01:28
Lokalizacja: ZGR/ szczecin/ Bochum
Imię: Pawel
Silnik: Z20LET
Cytuj:
Pawulon napisał(a):
ja mam u siebie 255 gss342,


Pawulon ile ta Twoja daje barów


6,5 bara

_________________
Trzeba mieć paliwo w żyłach, ale i olej w głowie !!
Góra
 Zobacz profil  
 
ryba1
PostNapisane: 12 lipca 2013, o 21:28 
Offline
Forum Admin
Forum Admin
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 4 kwietnia 2007, o 20:13
Lokalizacja: CGD/SB
Imię: Krzysiek
Silnik: Z20LET
Aktualny samochód: BMW X5
Pawulon napisał(a):
Cytuj:
Pawulon napisał(a):
ja mam u siebie 255 gss342,


Pawulon ile ta Twoja daje barów


6,5 bara


czyli pół bara więcej niż GSS317.czyli śmiało można brać jeżeli by pasowała bez większych rzeźb

_________________
https://www.facebook.com/RYBA-garage-1849542501947522/

Obrazek
Góra
 Zobacz profil  
 
Pawulon
PostNapisane: 12 lipca 2013, o 21:40 
Offline
Klubowicz
Klubowicz
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 9 grudnia 2008, o 01:28
Lokalizacja: ZGR/ szczecin/ Bochum
Imię: Pawel
Silnik: Z20LET
jak najbardziej polecam.

_________________
Trzeba mieć paliwo w żyłach, ale i olej w głowie !!
Góra
 Zobacz profil  
 
WARIK
PostNapisane: 12 lipca 2013, o 22:24 
Offline
V.I.P.
V.I.P.
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 16 lipca 2004, o 11:58
Lokalizacja: Rzeszów
Imię: Bartek
Silnik: Z20LET
dżiiiizesk....ajap......e może 044 boscha? na co Ci tyle paliwa?

! hamuj emocje bo następnym razem będzie ostrzeżenie
ryba1


Góra
 Zobacz profil  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 1 z 3
  [ Posty: 32 ]  Przejdź na stronę 1, 2, 3  Następna strona

Portal » Strona główna forum » Technika - Tuning » Silnik

Strefa czasowa: UTC + 1



Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników

Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Skocz do:  
Regulamin Forum Astra Coupe Club
Created by Titleist & Coube    Managed by Astra Coupe Club Team
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL