| Astra Coupé Club http://astracoupe.pl/forum/ |
|
| turbo z opc z20leh http://astracoupe.pl/forum/viewtopic.php?f=34&t=1742 |
Strona 4 z 4 |
| Autor: | KUPERnick [ 14 września 2009, o 11:04 ] |
| Tytuł: | |
Jurand napisał(a): Moze przegrzales silnik i uszczelniacze zaworowe sa do wymiany? jak w wezu od intercoolera wylewasz olej to turbina, a jak jest tylko lekki film olejowy to uszczelniacze... zresza podobno jest to czesta usterka w oplu 16 zaworowym... Pozdro.
Może się mylę, ale olej w rurze od intercoolera nie musi być skutkiem zużytej turbiny. Ostatnio w innym wątku pisałem o oleju w dolocie, który pojawił się z odmy. Jeśli tego oleju byłoby więcej to mógłby chyba pójść dalej aż za turbinę? Czy się może mylę? |
|
| Autor: | kkkmmm [ 14 września 2009, o 12:04 ] |
| Tytuł: | |
Cytat: "Od przegrzania padają uszczelniacze - to prawda. Jeśli turbina nie naprawiona jak Twoja po małym przebiegu i prawidłowo eksploatowana wypuszcza olej to na 99% jest to problem z niewystarczającym odpowietrzeniem silnika, lub nieszczelnościami pierścieni. Jeśli test szczelności wyjdzie poprawnie w granicach 15% (wyszło 8%) to trzeba poprawić odpowietrzenie silnika, gdyż olej ma problemy ze spływem z turbiny do miski. [ Dodano: Pon 14 Wrz, 2009 14:40 ] Przy okazji - zastanawiam się czy wydechu szerszego nie dać - czy coś to da dla osiągów z leh'em (teraz mam średnicę jak w serii, bez katów) [ Dodano: Czw 24 Wrz, 2009 17:25 ] szerszy wydech to 2tysie - chyba nie ma sensu... |
|
| Autor: | Lobuziak [ 29 października 2009, o 16:31 ] |
| Tytuł: | Restryktor zmniejszający ciśnienie oleju w turbo |
Może ciśnienie oleju dopływającego do Turbo jest za wysokie i uszczelnienie nie daje rady przy wyższym obciążeniu. Możę przydał by się restryktor jak w tym temacie Pozdrawiam Lobuziak |
|
| Strona 4 z 4 | Strefa czasowa: UTC + 1 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|