Astra Coupé Club • Zobacz wątek - Linie wodne Z20LET vs Z20LEH

Portal » Strona główna forum » Technika - Tuning » Silnik

Strefa czasowa: UTC + 1

Regulamin działu

Dyskusje na temat wszelkich form tuningu silników występujących w Asterkach.

Zanim otworzysz nowy wątek użyj szukajki.
Nie wrzucaj linków do aukcji.

Linie wodne Z20LET vs Z20LEH

Strona 1 z 1

[ Posty: 8 ]

Drukuj

Poprzedni | Następny

Autor

Wiadomość

DAN

Tytuł: Linie wodne Z20LET vs Z20LEH

Napisane: 25 maja 2013, o 00:23

Moderator

Dołączył(a): 9 sierpnia 2005, o 11:03
Lokalizacja: Wrocław/Wieluń
Silnik: Z20LET

http://www.vxronline.co.uk/forum/showth ... can-happen

Ciekawy post. Można by powiedzeć, że Opel zepsuł. No ale zweryfikować to ciężko.

_________________
Leszek

Góra

Doktor29

Tytuł: Re: Linie wodne Z20LET vs Z20LEH

Napisane: 25 maja 2013, o 15:12

Stara Gwardia

Dołączył(a): 30 lipca 2011, o 13:25
Lokalizacja: Gorzów Wlkp. / Rotterdam
Imię: Sebek
Silnik: inny

moj ang az tak idealny nie jest chyba

rozumiem ze turbinka w naszych QP na lepiej ogarniete te chlodzenie niz w VXR ? czy jak bo namieszal mi w glowie ten temat

_________________
http://astracoupe.pl/forum/viewtopic.php?f=27&t=10976

Góra

itallio

Tytuł: Re: Linie wodne Z20LET vs Z20LEH

Napisane: 25 maja 2013, o 15:24

Stara Gwardia

Dołączył(a): 24 listopada 2012, o 22:44
Lokalizacja: Żory/Ostrava
Imię: Krzysiek
Silnik: inny

dokładnie, i z tego powodu turbo z LEHa ma problemy z chłodzeniem co prowadzi do tego co widać na zdjęciach na początku

Góra

Doktor29

Tytuł: Re: Linie wodne Z20LET vs Z20LEH

Napisane: 25 maja 2013, o 15:29

Stara Gwardia

Dołączył(a): 30 lipca 2011, o 13:25
Lokalizacja: Gorzów Wlkp. / Rotterdam
Imię: Sebek
Silnik: inny

tak ale zakladajac LEHa do naszych QP linie wodne zostaja z LETa...

czyli chlodzenie jest dobre

_________________
http://astracoupe.pl/forum/viewtopic.php?f=27&t=10976

Góra

itallio

Tytuł: Re: Linie wodne Z20LET vs Z20LEH

Napisane: 25 maja 2013, o 15:45

Stara Gwardia

Dołączył(a): 24 listopada 2012, o 22:44
Lokalizacja: Żory/Ostrava
Imię: Krzysiek
Silnik: inny

w tekście jest napisane, że trzeba je zamienić więc chyba nie

Góra

Doktor29

Tytuł: Re: Linie wodne Z20LET vs Z20LEH

Napisane: 25 maja 2013, o 15:56

Stara Gwardia

Dołączył(a): 30 lipca 2011, o 13:25
Lokalizacja: Gorzów Wlkp. / Rotterdam
Imię: Sebek
Silnik: inny

ja zakladajac turbo LEH, linie wodne wzielem z LETa...

_________________
http://astracoupe.pl/forum/viewtopic.php?f=27&t=10976

Góra

itallio

Tytuł: Re: Linie wodne Z20LET vs Z20LEH

Napisane: 25 maja 2013, o 16:33

Stara Gwardia

Dołączył(a): 24 listopada 2012, o 22:44
Lokalizacja: Żory/Ostrava
Imię: Krzysiek
Silnik: inny

Cytuj:

.if anyone has fitted a VXR turbo to a mk4 turbo or gsi you have to swap the water lines over on the turbo.this is consistant with the "positive clock" that the turbo needs for good cooling.i;e the cool water goes in the bottom and the hot water goes out the top.fine.

co o czym on tu pisze?

ja się nie kłócę, bo nie zamieniałem turba, ale w tekście jest taka wzmianka

@edit

dobra, przeoczyłem ::opss

Ostatnio edytowano 25 maja 2013, o 17:06 przez itallio, łącznie edytowano 1 raz

Góra

Doktor29

Tytuł: Re: Linie wodne Z20LET vs Z20LEH

Napisane: 25 maja 2013, o 16:41

Stara Gwardia

Dołączył(a): 30 lipca 2011, o 13:25
Lokalizacja: Gorzów Wlkp. / Rotterdam
Imię: Sebek
Silnik: inny

to co napisalem wyzej:P ze wkladajac LEHa musisz wziasc linie widne z LETa

_________________
http://astracoupe.pl/forum/viewtopic.php?f=27&t=10976

Góra

Strona 1 z 1

[ Posty: 8 ]

Portal » Strona główna forum » Technika - Tuning » Silnik

Strefa czasowa: UTC + 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników

Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów