Na wstępie chciałem podziękować za wprowadzenie mnie do grupy AQP.
Mam problem który denerwuje mnie i niewiem czym jest spowodowany- gdy silnik jest rozgrzany na wolnych obrotach delikatnie dławi się(wskazówka obrotomieża od czasu do czasu schodzi po niżej 9 tyś obr na ułamek sek) Czy może to być spowodowane złym ustawieniem zaworu :?:
Zawór sam montowałem i ustawiałem (wcześniej podczas jazdy np. na luzie, lub po wciśnięciu sprzeła raz gas, a raz nie, po lekkim wkręceniu przepustnicy zaworu teraz nie gaśnie tylko to delikatne dławienie).
A może to być spowodowane bogatszą mieszanką po nowym programie :?:
I jeszcze z innej beczki - czy to jest normalne, że po zdjęciu rury dolotowej na której zamontowany jest zawór w środku znajduje się trochę oleju :?: :?: :?:
|