Astra Coupé Club

I tak jak w temacie Chce rozebrac konsole środkowa i dać ja do lakiernika gdyż jest porysana i powiem szczerze razi mnie to wiec chce ja pomalowac na srebrno :roll:
W zwiazku z tym mam pytanie jak dokładnie to zrobic czy macie jakies doświadczenia w tym temacie co i jak od czego zacząć :oops: Dzieki za informacje
pozdro miśki :lol:

Zobacz na konsola W menu Tipps und Trics i temat Ausbau der Mittelkonsole. Co prawda po niemiecku ale moze doczytasz. Nad popielniczką są 2 wkręty mocujące ten panel-po zewnętrznej bo wewnętrzne wkręty mocują tunej między fotelami.

Ja tez mam zamiar pomalowac (tylko jaki kolor :?:, metaliczny, czy perlowy a moze mat)

i czy jest sens samemu sie za to brać?

Lepiej oddać to w ręce lakiernika. Do malowania po plastiku potrzebne są specjalny podkład, aby się nie łuszczyło, a profesjonalne pomalowanie zwiększa szansę że będzie się trzymało.

Ja mam pomalwaną u lakiernika i jest wszystko OK, a rozbierałem na podstawie tego linka który podał cezzar

a jakim lakierem ? jezeli metalik to nie za bardzo błyszczący?

Za bardzo nie wiem jakim lakierem(troche się swieci ale metalik to to chyba nie jest) poprostu powiedziałem lakiernikowi żeby dobrał kolor zbliżony do skóry. Fotki mojej konsoli są w albumie więc możesz sobie zobaczyć jak to wyszło

metalik nie musi sie blyszczec....za blyszczenie odpowiada KLAR.
zbyt blyszczace sie elementy wew. auta sa malo praktyczne IMO...za bardzo odbijaja.
ja mam taki fajny metaliczny-mat

_________________
Opel Z-series Consultant
Z20LET Z20LEL Z20LER Z20LEH

Nie zrobie tego tak dobrze jak SirAdam ale sie postaram
Potrzebujemy do pracy klucz torx nr T20 i coś do podważania, nie śrubokręt tylko jakąś plastikową szpachelkę. Najpierw trzeba wymontować radio i schowek pod radiem (albo pojemnik na płyty).Podważyć szpachelką od strony dzwgni zmiany biegów tą przykrywkę (w kształcie jakkby półksiężyca) pod dzwignią hamulca ręcznego, podnieść i wyjąć
Następnie trzeba wymontować osłonę dzwigni zmiany biegów. Aby to zrobić trzeba odkręcić 2 wkręty i wymontować część gdzie jest podgrzewanie foteli poprzez podważenie od lewej strony.Jeśli otworzysz popielniczkę zobaczysz 3 śruby. Muszisz wszystkie odkręcić. Zapalniczkę trzeba wyjąć i plastikową osłonę odczepić (kabel odłączyć). Pod spodem zobaczysz jeszcze jedną śrubę. Popuelniczkę trzeba delikatnie odczepić i wyjąć (jest tylko zahaczona). Jeśli śruby w otworze po radiu masz odkręcone możesz konsolę podnieść do tyłu i zdjąć. Przy wyświetlaczu jest tylko zahaczona.

chciałem ożywić temat- gdyż zmieniam podświetlanie wyświetlacza i czeka mnie rozbiórka konsoli i mam 2 pytania.
Jak wyjąć pojemnik na płyty? Probowalem śrubokrętem i porysowalem :twisted:
I jak mozna wyjac seryjne radio bez wyjmaków.?

P.S.
Oczywiście proces zmiany podświetlenia opisze na forum :)

Wyjęcie pojemnika na płyty jest bardzo proste. Musisz wepchnąć czarny pojemnik do środka czyli na hama do srodka pojemnik ci wpadnie na wiązki za konsolą następnie chwytasz za obramowanie szare na konsoli i ciągniesz do siebie i powinno wyskoczyć i wtedy wkladasz ręke do środka i ładnie wyciągasz pojemnik na cd. Ja tak robiłem kilka razy i wszystko ok. Nic nie zniszczylem.

A co do radia to ja sam sobie zrobilem te druciki zdjąlem schowek przed pasażerem włozyłem druciki do otworów w radiu i ciągnąłem a brachol pchał od środka, ciężko szło ale wyszło.

A po co pchać od środka? Jak masz druciki to radio można wyciągnąć trzymając za nie.

Ale ja sobie dorobiłem te druciki i radio ciężko wychodziło moze przy orginalnych drucikach lepiej idzie. U mnie ciężko to szło bardzo topornie.