Astra Coupé Club

ja zawsze kupuje własnie te za około 18zl z reala, 2 razy w roku po sezonach wymieniam i to profilaktycznie bo podejrzewam ze jak bym gumki przetarł to i może rok by pośmigały.Także potwierdzam i polecam.

klasyczne Boscha (nie te Aero) nie powalają, pół roku i do wymiany ...

Zastanawiam sie nad MOTGUM PŁASKIE ASTRA II 100NX TRIBUTE. Czy są lepsze od zwyklych Motgum czy tylko droższe?

Tylko droższe przerabiałem temat. Miałem juz różne wycieraczki i najlepsze sa te....najtańsze. Jak sie zniszczą to najmniej boli i kupuje sie innego producenta. Zima weryfikuje stan każdej wycieraczki.

Witam
Troszkę odnowie temat.
Od niedawna jestem posiadaczem Bertone i jestem bardzo z niej zadowolony ale przeszkadza mi jedna rzecz i prosił bym o pomoc.
Chodzi mianowicie o ramiona od wycieraczek bo gdy jadę w deszczu mam wrażenie że wycieraczki zbyt nisko (oczywiście u góry) zbierają wodę po stronie kierowcy. Poczytałem tutaj że same wycieraczki powinny mieć 510 mm i 475 mm i ok (nie wspomnę że u mnie są ok 540 mm od strony kierowcy). Ale jaka powinna być długość samych ramion do wycieraczek bo u mnie od strony kierowcy są ramiona 435 mm a od pasażera ok. 465 mm licząc od bolca do samego końca ramiona i sądzę że któryś z poprzednich właścicieli zamienił je pomyłkowo. Ile u Was mają ramiona po stronie kierowcy i pasażera?

Czy mógłby ktoś zmierzyć długość ramion wycieraczki po stronie kierowcy i pasażera od miejsca załamania do końca ramiona.
Z góry dziękuje

Niechcący przekręciłem śrubę na stożku od ramienia wycieraczki. Jak można to wymienić?

to teraz szukaj drugiego mechanizmu wycieraczek

_________________

ew. zdjac stara nakretke, nagwintowac mniejszym gwinetem i dokrecic odpowiednia sruba.

wiecie czy ramiona wycieraczek w coupe sa takie same jak w astrze G ??

urwałem dzisiaj przez przypadek lewe ramie przy wymianie wycieraczek ;//// i muszę je teraz dokupić...

gwoli ścisłości - urwane jest zaraz przy mocowaniu śruby ;///

Raczej nie bo i szyba czołowa jest większa.

słuchajcie, mam duży problem z wycieraczkami, a podobno przy weekendzie ma coś padać z nieba

Podeszło mi trochę do góry to zagięcie (gdzie składa się całe ramię) w ramieniu wyceraczki od strony pasażera. Niestety efekt jest taki, że przy pracy stuka mi o maskę a dodatkowo wycieraczka odstaje od szyby... Czy teraz jedynym rozwiązaniem jest wymiana całego mechanizmu wycieraczek? Dodam, że prawe ramię wycieraczki wcześniej miało straszny luz, mogłem je poruszyć na szybie na ok 10cm w górę i w dół...

Czy taki mechanizm jest w ogóle do dostania w używce? Większość QP jakie widzę na części to angliki...

bardzo proszę o szybką odpowiedź, jak ktoś odpisze to prosiłbym o sygnał lub smsa z netu, ze względu na słaby dostęp do internetu.
kontakt: 695 322 292

Panowie a jak się ściąga to ramię wycieraczki, żeby je prawidłowo ustawić np...gdy wycieraczka opada na uszczelkę...

_________________
kom: 517715008

Maine Garage: http://www.astracoupe.pl/forum/viewtopic.php?f=27&t=2890

zdejmujesz plastikową zaślepkę z trzpienia na który się wkłada ramię wycieraczki. Po zdjęciu (a w zasadzie uchyleniu do góry) tej zaślepki, masz dojście do śruby. Odkręcasz/luzujesz śrubę, ustawiasz ramię jak trza, przykręcasz z powrotem. Momentów z jakimi dokręcać to Ci nie podam, ale jak za mocno dowalisz, to będą ramiona obcierać o uszczelkę tuż przy trzpieniu (tak jak u mnie )

No i właśnie mistrzu miałem do Ciebie dzwonić...dzięki men menie ))))

_________________
kom: 517715008

Maine Garage: http://www.astracoupe.pl/forum/viewtopic.php?f=27&t=2890