Astra Coupé Club

Sioma to co powiedział ten gość z aso to wcale nie musi być kłamstwem
u mnie w bertonie za cholerę nie szło tego wybić, więc trzeba było potraktować to palnikiem i później nowy lakier
te bolce siedziały w tym w aucie X lat więc miały prawo się mega zapiec

_________________
drugstoreviewer.com

Ale ja to rozumiem. Tylko mam pretensję o to , że mimo jak to ujęli w spocie na swojej stronie internetowej : mamy wszelkie możliwości techniczne, aby sprostać wymogom naszych klientów, nie zaproponowali mi jakiegoś innego rozwiązania. Mój mechanik też nie miał łatwego zadania ( mówił mi że musiał nawet rozwiercać te otwory ), ale nie olał mnie. Tym bardziej że moja Bertonka ma już 13 lat i tego typu usterki są na porządku dziennym.

Ja ze swoimi drzwiami mam taki problem, że od strony zamka po zamknięciu widać, że są za wysoko względem karoserii. Co w takim przypadku zrobić. Próbowałem już przestawiać rygiel zamka na słupku, ale brakło regulacji a efekt dalej ten sam. Ostatnio miałem wymieniany jeden sworzeń zawiasu a drugi pozostał stary. Czy możliwe żeby to wpłynęło na takie ustawienie (może podczas demontażu został któryś zawias pokrzywiony przez mechanika?). Dodam, że podczas jazdy słychać teraz świst powietrza. Czy pozostaje odstawienie samochodu do blacharza, żeby się pobawił z zawiasami? Możecie coś podpowiedzieć?

_________________
Było:
1. Fiat Seicento Sporting Abarth 1.1
2. Opel Astra G HB 3D 1.6 8V,
3. Opel Astra Coupe Bertone 2.2 16V ---> http://astracoupe.pl/forum/viewtopic.php?f=27&t=15001
Jest: Opel Astra H GTC Sport

martino90 opel nie przewidział w ogóle regulacji drzwi, to siedzi tylko na tych sworzniach
podejrzewam że mógł coś skrzywić... bo same sworznie są aluminiowe, jedyna regulacja to jest regulacja siłowa ewentualnie nagrzać zawiasy palnikiem i spróbować naprostować innego wyjścia to tu nie ma z tym że potem nowy lakier musi iść na te zawiasy

_________________
drugstoreviewer.com

Jak tego jednego nie mógł wyciągnąć to już grzał palnikiem i to mam kiedyś do pomalowania niestety. Próbowałem się wieszać już na nich, ale to nic nie daje. Muszę chyba to zlecić blacharzowi, żeby się z tym pobawił.

_________________
Było:
1. Fiat Seicento Sporting Abarth 1.1
2. Opel Astra G HB 3D 1.6 8V,
3. Opel Astra Coupe Bertone 2.2 16V ---> http://astracoupe.pl/forum/viewtopic.php?f=27&t=15001
Jest: Opel Astra H GTC Sport

martino90 jeśli grzał to mogło się przekrzywić i teraz efekt trzeba podgrzać jeszcze raz i wyregulować tak aby dobrze było

_________________
drugstoreviewer.com

Odkopie troche temat. Czeka mnie wymiana sworzni w lewych drzwich. Zna ktos ich wymiary? Na rynku sa dostępne rozne długości. Stad moje pytanie

Do zwykłej astry są krótsze sworznie do bertonki natomiast dłuższe w aso w szn 11 zł sztuka :0, dwa dni temu u siebie zmieniałem