Astra Coupé Club • Zobacz wątek

Portal » Strona główna forum » Technika - Seria » Podwozie

Strefa czasowa: UTC + 1

Regulamin działu

Dyskusje o zawieszeniu i całym podwoziu w SERYJNYCH autach.

Zanim otworzysz nowy wątek użyj szukajki.
Nie wrzucaj linków do aukcji.

Problem z hamulcami

Strona 1 z 5

[ Posty: 72 ]

Przejdź na stronę 1, 2, 3, 4, 5 Następna strona

Drukuj

Poprzedni | Następny

Autor

Wiadomość

DAN

Tytuł: Problem z hamulcami

Napisane: 26 maja 2007, o 13:33

Moderator

Dołączył(a): 9 sierpnia 2005, o 11:03
Lokalizacja: Wrocław/Wieluń
Silnik: Z20LET

Mam problem z hamulcami. Jak depne mocno przy 120kmh to ściąga mi autko na prawo. Przy niższych prędkościach nie jest to odczuwalne (albo nie jest aż tak odczuwalne). Jak sie normalnie hamuje (nie tak mocno) to też nie czuć.

Sprawdziłem:
1. Poziom płynu - ok
2. Tarcze/zaciski - na oko nic nie widać

Co jeszcze mogę samemu sprawdzić zanim pojade do warsztatu?

PS. Wydaje mi się, że ABS jakoś głośno pracuje. Ale może już jestem przewrażliwiony :roll:

Pozdrawiam

_________________
Leszek

Góra

N.O.R.B.I

Tytuł:

Napisane: 26 maja 2007, o 15:39

to nie musza byc koniecznie hamulce zbieżność masz dobrą.

Góra

DAN

Tytuł:

Napisane: 26 maja 2007, o 16:00

Moderator

Dołączył(a): 9 sierpnia 2005, o 11:03
Lokalizacja: Wrocław/Wieluń
Silnik: Z20LET

No ale wcześniej tego nie było, a nie przypominam sobie, żebym gdzieś przywalił.

_________________
Leszek

Góra

Grzesiek 79

Tytuł:

Napisane: 26 maja 2007, o 16:17

Sprawdzi wieniec na przegubie bo jak jest uszkodzony to czujnik ABS-u zle liczy obroty i wprowadza sterownik w błąd i koło zle hamuje.

Góra

mjaza

Tytuł:

Napisane: 26 maja 2007, o 16:41

Grzesiek 79, ale jaki wieniec? W astrze nie ma niczego takiego.... tutaj nas opel uszczesliwil i caly mechanizm zliczajacy obroty jest w piascie i jak cos padnie trzeba od razu cala piaste wymieniac..... Ja bym na poczatek zbieznosc podjechal ustawil. Na 17-tkach nie duze odchyly potrafia wprowadzac wielkie zmiany.....

Góra

Grzesiek 79

Tytuł:

Napisane: 26 maja 2007, o 18:21

Ale dałem plamę zapomniałem o tym że u nas jest tak jak na napisałeś i niema tam dostępu SORY

Góra

mjaza

Tytuł:

Napisane: 26 maja 2007, o 18:25

przyzwyczajenia pewno z wczesniejszym modeli opla:) tam byla taka piekna zebatka.

Góra

Grzesiek 79

Tytuł:

Napisane: 26 maja 2007, o 18:39

Tak to z przyzwyczajenia ,tylko się bardzo zemnie nie śmiejcie bo opiach na całego :oops:
Nawet kiedyś napisałem komuś na forum ile kosztuje takie łożysko ok 320zł i jak mogłem się tak pomylić :!:

Góra

mich007

Tytuł:

Napisane: 27 maja 2007, o 00:19

V.I.P.

Dołączył(a): 18 lipca 2006, o 08:04
Lokalizacja: Łaziska Górne
Imię: Krzysztof
Silnik: inny

Spoko, Grzesiek, nie ma żadnego obciachu...

_________________
RPM-SERVICE - serwis ogumienia, regeneracja felg, mechanika, autoklima

www.rpm-service.pl
https://www.facebook.com/pages/RPM-SERVICE/680155875351081

ZAPRASZAM :)

Góra

cezzar

Tytuł: Re: Problem z hamulcami

Napisane: 28 maja 2007, o 07:52

DAN napisał(a):

Sprawdz zacisk w lewym przednim kole. Możliwe jest ze jest zapieczony tłoczek albo klocki nie przesuwają się swobodnie i hamuje słabiej. W prawym kole jest ok i ściąga wtedy na prawo.

Góra

DAN

Tytuł: Re: Problem z hamulcami

Napisane: 28 maja 2007, o 11:38

Moderator

Dołączył(a): 9 sierpnia 2005, o 11:03
Lokalizacja: Wrocław/Wieluń
Silnik: Z20LET

cezzar napisał(a):

Sprawdz zacisk w lewym przednim kole. Możliwe jest ze jest zapieczony tłoczek albo klocki nie przesuwają się swobodnie i hamuje słabiej. W prawym kole jest ok i ściąga wtedy na prawo.

A jak ten zacisk "odpiec"? WD40?

Na razie jade na geometrie.

Pozdrawiam

_________________
Leszek

Góra

cezzar

Tytuł: Re: Problem z hamulcami

Napisane: 28 maja 2007, o 13:18

DAN napisał(a):

cezzar napisał(a):

Sprawdz zacisk w lewym przednim kole. Możliwe jest ze jest zapieczony tłoczek albo klocki nie przesuwają się swobodnie i hamuje słabiej. W prawym kole jest ok i ściąga wtedy na prawo.

A jak ten zacisk "odpiec"? WD40?

Na razie jade na geometrie.

Pozdrawiam

Rozebrać, wyczyścić z rdzy i nalotów, posmarować krawędzie współpracujace klocka i zacisku specjalnym srodkiem jeśli masz dostępny. Jeśli nie to niczym. Z tłoczka zdjąć uszczelkę, wcisnąć i sprawdzić czy lekko się wysuwa (uwaga, żeby nie wyskoczył), czy nie ma wżerów i innych uszkodzeń na powierzchni. Wszystko wyczyścić i posmarować np WD40. I najlepiej zrobić to od razu w obu kołach.

Góra

SirAdam

Tytuł:

Napisane: 28 maja 2007, o 15:54

V.I.P.

Dołączył(a): 10 maja 2004, o 16:55
Lokalizacja: Germany/MA
Imię: Adam
Silnik: inny
Aktualny samochód: Mercedes-Benz

cezzar napisał(a):

Wszystko wyczyścić i posmarować np WD40.

BLAD :!:

albo pasta ceramiczna , albo w ostatecznosci plynem hamulcowym, ale nie zadnym WD40.

Adam

Góra

NasH

Tytuł:

Napisane: 28 maja 2007, o 15:57

pasta miedziowa !

Góra

DAN

Tytuł:

Napisane: 28 maja 2007, o 18:07

Moderator

Dołączył(a): 9 sierpnia 2005, o 11:03
Lokalizacja: Wrocław/Wieluń
Silnik: Z20LET

Kurde, pomęczyłem troche hamulce i przeszło. :roll:

Zobacze jak autko troche postoi.

Pozdrawiam

_________________
Leszek

Góra

Strona 1 z 5

[ Posty: 72 ]

Przejdź na stronę 1, 2, 3, 4, 5 Następna strona

Portal » Strona główna forum » Technika - Seria » Podwozie

Strefa czasowa: UTC + 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników

Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów