Astra Coupé Club

Mnie sie wydaje że to siletnblocki ale nie jestem pewien, hałas dochodzi od strony kierowcy.

gumy od stabilizatora na 99%

ew. łączniki stabilizatora.

no właśnie też tak gdzieś słyszałem,dobra znalazłem cene 20zł za nowy jedna sztuka. A jak sprawdzić czy to stabilizator czy silentblok? Aha są dwie wersje plastikowa czyli taki jaki mam obecnie i metalowy, jaki założyć?

np: sworzeń.

_________________
Leszek

plastikowy zakladaj, ale jakiejs markowej firmy a nie najtanszy z allegro za 20 pln...

ale najpierw podjedz na stacje diagnostyczna i sprawdz czy to na pewno to...
bo moga byc to gumy stabilizatora a to nie to samo co laczniki...
pzdr.

sjR thx

dzisiaj wymienilem sworzen wahacza:) i juz nic nie tlucze:) najgorzej bylo roznitowac to cholerstwo...

trzeba było kątówką przyszlifować

_________________
https://www.facebook.com/RYBA-garage-1849542501947522/

tak zrobilem

Najgorsze jest to, że jak ma jeden element mocniej wytłuczony a inny słabiej to tego drugiego na szarpakach nie wykryją.
No chyba, że tylko u mnie we wsi takie mogiki pracują

u mnie wszystko wyłapuja
a to ze elementy w zawieszeniu wymienia sie parami to na stacji diagnostycznej chyba wiedza

Wiecie co się tłukło?? Pojechałem dzisiaj na przegląd i mówie żeby zobaczył co mi się tłucze w zawieszeniu, facet woła mnie z przerażeniem i mowi że mam szczęście że sie nie zabiłem. Okazuje się że genialny mechanik jak robił przegub wewnętrzny to zapomniał skręcić sworzeń!!! Ten idiota tylko przykręcił palcami śrubę, na przeglądze facet wyciągnął ją bez kręcenia śrubą. Jezdziłem tak chyba ze 2 tyg predkośc 140-160niekiedy. Ku przestrodze zawsze radzę sprawdzać co zrobił mechanik bo w tigrze miałem podobną sytuację.

Ku przestrodze to lepiej zmień mechanika, jak ci 2 razy taki numer odwalił.

PS. Wygrałem

_________________
Leszek

Podepnę się pod temat. Byłem dziś zmienić oponki z przodu i przy wymianie mechanik stwierdził (na moja prośbę o sprawdzenie zawieszenia), że mam do wymiany mocowanie amortyzatora z prawej strony - przód. Stuki były odczuwalne podczas jazdy po nierównościach - stad moja prośba przy wymianie opon o sprawdzenie zawiechy. I teraz pytanie do Was... który element dokładnie jest do wymiany. Na 4um nic nie znalazłem niestety. Ja cały czas myślałem o odbojniku - mam rację. Dzięki za pomoc.

Pzdr
Cotlet

Sie dowiedz co on miał dokładnie na myśli.
Na górze to poducha albo łożysko, a na dole to zwrotnica????

_________________
Leszek