Astra Coupé Club

mam (trochę może głupie) pytanie odnośnie ręcznego, nie używałem go od 2-3 m-cy, czyli w zasadzie przez zimę,
zrobiło się cieplej, zapewne jak zaciągnę to zablokuje po tak długim czasie nieużywania?

Ja nie używam czasem i po 6 miesięcy, ale jak już zaciągnę to działa jak należy.

Przyznam się że ja też nie używałem ręcznego dłuższy okres czasu i nie miałem później problemów.

_________________
Suzuki Swift 1.0GL 53KM 2003r.
Astra Coupe Turbo 245 KM 371 Nm ''już zostały tylko miłe wspomnienia''
Audi S4 Avant quattro 344 KM 410 Nm
Opel Zafira B OPC 240 KM 320 Nm krzysiek44

możesz mi wytłumaczyć z kąd te przypuszczenia????

_________________
https://www.facebook.com/RYBA-garage-1849542501947522/

ryba1, kiedys miałem właśnie przypadek w corsie ze zablokował,
ale dziś zaciągnąłem i działa jak nowy więc wszystko gra

Tak z ciekawości, zaciski i linka ręcznego mogą być z HB, czy tylko dedykowane do coupe? Szukam właśnie dla siebie zaciski na tył + linka i najczęściej spotykam Boscha albo Lucas. Tyle że na Allegro to same używane, a wolałbym raczej nowe dostać.

raczej na pewno



to jedź do ASO i zamów

_________________
https://www.facebook.com/RYBA-garage-1849542501947522/

ryba1 wiesz ile w ASO kosztuja??? kosmos

nie wiem ale pewnie bardzo dużo.zostaje też zamiennik który jest dużo tańszy.tyle

_________________
https://www.facebook.com/RYBA-garage-1849542501947522/

Odswieze temat. Mam do wymiany w najblizszym czasie linke hamulca recznego, obecna popekala i nie pracuje w pancerzu jak trzeba, dodatkowo w zime reczny przymarza. Pytanie jakiej firmy kupic linke? Jak patrzylem na allegro to za ATE jest 170zl, najtansza kosztuje 60, sa tez Linex, TRW, COFLE itp. Co polecacie? Faktycznie ATE bedzie najlepszym wyborem czy w przypadku linki nie ma to az takiego znaczenia i moge smialo kupic tanszy zamiennik?

hay co tanie to drogie... kup ATE ewentualnie TRW..

Witam, ponieważ zbliża się sezon zimowy, to chciałbym odświeżyć temat, przeczytałem go od początku i nie znalazłem satysfakcjonującej mnie odpowiedzi.
Mam taki sam problem, otóż zimą przymarza mi hamulec ręczny. Nie zaciągam go zbyt często, tylko gdy to konieczne, ale wystarczy na chwilę go zaciągnąć, żeby mieć później problem z opuszczeniem go do końca. Czasami nawet nie trzeba go było zaciągać, żeby po mroźnej nocy tyle koła lekko się blokowały.
Do tej pory (1 zima) robiłem tak, że musiałem z tym jakoś jechać, aż się rozgrzeje i puści (wtedy co jakiś czas na światłach zaciągałem i opuszczałem), ale domyślam się, że nie jest to ani bezpieczne, ani dobre.

I teraz pytanie: Czy wymiana linki pomogła? Czy trzeba było zrobić coś innego? Byłbym wdzięczny, gdyby głos zabrały osoby, które uporały się jakoś z tym problemem.
Zaznaczam, że latem hamulec ręczny chodzi bardzo dobrze.

Zimą miałem ten sam problem i wymiana linki jak najbardziej wystarczyła. Zakupiłem firmy TRW i śmiga bardzo dobrze

ja tak dodam od siebie z doświadczenia jeżeli mało się używa ręcznego to macie problemy jakie są.ja zaciągam za każdym razem jak wysiadam z auta tylko po to żeby uniknąć takich sytuacji jak Wy.tyle

_________________
https://www.facebook.com/RYBA-garage-1849542501947522/

Głupoty piszesz Ryba. Czy używasz ręcznego co dziennie czy raz na "ruski rok" to jak Ci pójdzie osłona linki to nic nie pomoże tylko wymiana na nową. Gdyby powód dalej się powtarzał to trzeba zobaczyć okładziny w bębnach od ręcznego. Cała filozofia.