Astra Coupé Club

Tak, mam taki festyn polegający na tym ze przed tylnym tłumikiem odchodzi rura w prawo do prawej końcówki. Tak, z prawej mam tylko końcówkę wydechu. To robota zagranicznych fachowcow . W wolnej chwili wywale tą odnogę bo i tak większość spalin idzie przez główny tłumik.

Przypadkiem znalazłem tłumik firmy Bosi do asterki tylko nie wiadomo jakiej.
http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=118825927
Czy to jest dobra firma :?:
http://www.bosi.de/index2.htm
Brzmi nawet nieźle, ale to jest odsłuch turbolotu

Witam wszystki chciałem się podłączyć pod ten temat troszeczkę go zmodyfikować.
A wiec nie wiecie gdzie robią sportowe tłumiki środkowe ?? razem z rurami dochodzącymi do tłumika i dochodzącymi do tłumika końcowego. Pisałem juz do firmy ulter i Mg sport ale bez odzewu. model astry 2,2 benz

panowie poradzcie mi jaki wsadzić tłumik środkowy chciałbym cos z nierdzewki rury juz sam zrobię. Chociaz jaka firma??

he he :) we wrocku jest magik niesamowity ... ogladlem jego prace i normalnie rozbroil mnie zupelnie jakoscia wykonanych prac.... co prawda cena zaczyna sie od 2 tys z downpipe'em ale to juz insza inszosc

nie wiem jak w 2.2 ale z 2.0T to wywalic kata wstepnego, kata glownego, srodkowy przelot i koniec przelot 2,5" kwasowke

Ile roków wytrzymie taki wydech z kwasówki w polskich warunkach?

_________________
RPM-SERVICE - serwis ogumienia, regeneracja felg, mechanika, autoklima

www.rpm-service.pl
https://www.facebook.com/pages/RPM-SERVICE/680155875351081

ZAPRASZAM :)

Witam ponownie. Wiem ze polecacie wywalenie całkowite środkowego tłumika ale znalazłem środkoe tłumiki firmy michael i lorbi i tak naprawde nie wiem co to za firmy????Czy ktos to juz wkładał do siebie?? No i wreszcie znalazłem kogoś kto mi zrobi układ z nierdzewki za małe dziegi
:)


mich007 to jest kwasówka jak ktoś dobrze pospawa to przezyje auto nawet na naszych drogach :) tylko do pospawania trzeba mieć odpowiedni sprzęt.

Ale tylko w turbo :wink:
Jeżeli chcesz robić wydech z nierdzewki w 2.2 (proponuje średnice 2 - 2,25" max, oczywiście z 2 tłumikami przelotowymi))to niech to zrobi ktoś kto w tym siedzi, a nie jakiś tam kolo co umie spawać stal nierdzewną :wink:
Niestety w wolnossakach wydech to nie jest taka prosta sprawa :wink:

Rura bedzie miała średnice 2 cale z z dwoma tłumikami przelotowymi i na wzór starego układu rur. Juz druga osoba mówi mi ze nie jest to takie proste wiec moje pytanie brzmi o co się bac - o złe opruznianie spalin ???

bac sie zeby niewpadal w rezonans bo to ciulowato brzmi a conajmniej do qpejki taki metaliczny podzwiek nie pasuje....

Zjawiska falowe.
Poszukaj w google artykulow na ten temat, chociaz to jest temat- rzeka.
U producentow sa cale wydzialy, ktore sie tylko wydechami zajmuja.
Fizyka sie klania :wink:




Adam

Czy to prawda, ze do turbo to mozna dac tak duzy jak sie tylko chce? Ze wszystkie te zjawiska falowe wtedy nie maja za bardzo znaczenia i aby tylko nie dac za malego trzeba uwazac?

Drugie pytanie. Ile kosztuje taki wydech w calosci do 2.0T?

Prawda.
W kazdym silniku spalinowym potrzebny jest pewien zdefiniowany opor ze strony wydechu, w przypadku Turbo, sama turbina stawia ten potrzebny opor.
Natomiast za turbina opor powinien byc raczej maly, aby turbina nie byla zbytnio hamowana.
To tak w absolutnym skrocie, i prosto wytlumaczone.









Ja 3 lata temu dalem 630 euro za Bastuck-a z kwasowki i o srednicy 70mm od katalizatora.






Adam

hehe SirAdam raczej o ceny w niemczech mi nie chodzilo:) Ale to chyba duzo nie dales - myslalem, ze to bedzie kwota dochodzaca do 2kzl w polsce, a 2,4kzl to nie duzo jak na niemcy. Dobrze wiedziec - na wypadek jakby padl. Poki co jest chyba okej, chociaz koncowy tlumik to mi na orginalny nie wyglada i koncowke to ma zdaje sie przyspawana...

Wiem ze ceny w niemczech raczej Cie nie interesuja, podalem ja tak dla porownania.
Bastuck slynny jest w Niemczech z dobrych tlumikow i przedewszystkim super sie slysza. (basowo)





Adam