Astra Coupé Club

Tak jak wspomnialeś z astry H to nie z astry G. W G jest inne ET. W omedze jest jeszcze wieksze Et jak w AG a w AH jest mniejsze. Nie wrzucaj wszystkich opli do jednego garnka.

_________________
SHARAN 1.9 TDI AUY++++ i GOLF 1.9TDI ASZ+ by TUNE UP
Dianostyka OPEL i VAG -wszystkie modele wlacznie z najnowszymi

Gdybym nie miał pojęcia o czym piszę nie udzielałbym się. Przed swoimi 18" miałem 16" 7calowe z ET35 czyli szersze i z mniejszym ET. Przy prawidłowym profilu nic mi nie przycierało nawet przy komplecie 4 osób. W Astrze G granicznym ET jest 35 więc mieści się w normie, więc co za różnica z jakiego auta jest felga? Tyle ode mnie.

Nie do końca... Już na 17" 7 cali Et 39 lekko przyciera czasem przy obciążeniu. A chciałbym zauważyć, że porównując dedykowane 16" z 17" , szesnastki mają większą średnicę jakieś 2-3 cm. Zmiana opon oczywiście na pierwszym miejscu, ale przez Et dalej może trochę ocierać, ale na pewno już mniej.

_________________
My garage

Miejmy na uwadze także stan zawieszenia w aucie, który nie jest bez znaczenia.

No jasne. Akurat u mnie są springi nowe z tyłu, ale na zdjęciu te cabrio jakoś nisko siedzi z tyłu jak na serie i może oprócz opon i Et zużyte springi też mają swoją rolę w ocieraniu jak mocno buja.

_________________
My garage

nie możliwe.jak pisał Macko graniczne ET to 35

_________________
https://www.facebook.com/RYBA-garage-1849542501947522/

A jednak , w przeciwnym razie nie pytałbym o klepanie rantów w innym temacie...

_________________
My garage

a opony jakie masz???

_________________
https://www.facebook.com/RYBA-garage-1849542501947522/

Dunlopy 215/40 R17, nie kupuję innych niż dedykowane. Felgi 17" 7J, jedynie Et 39, więc tylko o 8 mniejsze niż w turbofeli i niby te 35 powinno być graniczne, ale jednak praktyka przewyższa nad teorią...

_________________
My garage

To raczej nie wina rantów tylko odbojów. Samochód za nisko siada i trze o mocowanie zderzaka.
Ja mam et39 u siebie zawias -30 odboje od Mapeta i nie trze nawet full zaladowany.
pzdr,

micho90 a amorki w jakim masz stanie???mogą też być przyczyną przycierek

_________________
https://www.facebook.com/RYBA-garage-1849542501947522/

sjR, tyle, że mój nie siedzi nisko .

ryba1 nie sprawdzałem na stacji w %, ale są suche i tył jest sztywny.

EDIT: dodam, że na ori 16" tych sześcioramiennych co były fabrycznie (nie wiem jkie tam jest Et) z oponami 205/50, oraz na zimówkach piętnastkach 195/60 też z AG/Zafiry, a więc wszystko dedykowane nie zdarzyła mi się obcierka. Więc wszystko wskazuje na Et, aż dziwne, bo różnica naprawdę minimalna i powinno być ok.

_________________
My garage

to nie wina ET.raczej co pisał sjR lub amorków.

_________________
https://www.facebook.com/RYBA-garage-1849542501947522/

I chyba te odboje będą najlepszym rozwiązaniem, bez ingerencji w blachę. Ale jednak Et ma w tym swoją role, bo założę się, że na ori Et np. turbofele nie byłoby problemu, bo nawet na oko widać, że są bardziej schowane.

A trzymając się tematu, ciekawe, czy kolega lukaszo w cabrio po założeniu dobrych opon, też nie będzie musiał założyć tych odboi od mapeta z racji Et. Jak zmieni opony, to zobaczymy...

_________________
My garage