Astra Coupé Club

Witam, czy ktoś miał okazję wymieniać już prawą poduszkę pod silnikiem 2.2 benzynowym ?
Miałem ogromne drgania, rezonans na całej karoserii i wnętrzu samochodu, mechanik stwierdził poduszkę i wymienił ją na poduszkę z silnika 1.7 CDTi, bo do mojego silnika nie ma dostępnej tej poduszki.
Okazało się, że drgania zniknęły, ale w 90 %.
Nadal czuje lekkie wibracje na kierownicy i swoiste buczenie (przed awarią było elegancko cicho i bez drgań)

Jak na mój gust ta poduszka z diesela jest za twarda i nie przejmuje pracy silnika.
Byłem osobiście w sklepie i faktycznie po numerze starej poduszki nie ma (nie wiem jak w ASO), jest do diesela i wygląda identycznie dlatego pewnie założył.
Ale koledzy ze sklepu zaczęli grzebać i znaleźli poduszkę montowaną w Zafirze 2.2 benzyna i Astrze G Turbo, nie wyświetla się jednak, że ta poduszka jeździ w Coupe 2.2.

Mechanik powiedział, że jak sobie kupie poduszkę to mi zmieni, myślicie, że będzie lepsza niż ta z Diesela ??
Osobiście myślę, że tak, ale można ktoś to przerabiał ??

Pozdro....

Weż porównaj z 1.8 bo to chyba to samo któraś na pewno ale nie pamiętam już która poduszka
Na allegro powinieneś znaleźć bez problemu z 2.2pb

_________________
sejo sport to jest to ....

W zasadzie moje pytanie dotyczy, z którego silnika mam wziąć poduszkę prawą, skoro do 2.2pb nie ma dedykowanej tak wyglądającej, wyjętej z mojego silnika: ??

Do silnika 1.8 jest inny kod produktu
do 2.0T jest jeszcze inny,
no i do 1.7CDTi (którą mam i jest do bani) jest jeszcze inny.

Wygląda na to, że nikt nie przerabiał tematu

Dla potomnych dokończę temat

Zamówiłem poduszkę od FEBIego dedykowaną do Astry 2.0T i 2.0 zwykłego, przełożą mi w poniedziałek.

Dam znać jak auto ją przyjmie


Pozdr.

Założona poduszka od FEBI końcówka numer 23.

- guma wewnątrz poduszki jest ustawiona lekko pod kątem względem tej oryginalnej, ale bez problemu wchodzi.

- rezonans silnika i auta na postoju prawie całkowicie zniknął

ale

- w czasie jazdy 2100 obrotów wchodzi w taki rezonans i lekko buczy, a jazda od 120 i więcej to jak w odrzutowcu...

ma ktoś pomysł co jeszcze może być (inne poduszki niby sprawdzone) ??

Pozdr.

Co by nie zakładać nowego tematu lekko się podepnę.
U mnie jest tak że jak odpalam to w samym momencie odpalenia szarpie silnikiem, po sekundzie jak obroty wskoczą szarpanie znika, drugi objaw to jak zerwę przyczepność podczas przyśpieszania to też napierdziela takie swojego rodzaju podbijanie przodu.

Wydaje mi się że to poduszka pod silnikiem, nie wiem do końca jednak, która.
Jak to sprawdzić ? Co typujecie ?

pojechać na kanał, na stację diagnostyczną i jakąś lagą - jakkolwiek to zabrzmi - po prostu sprawdzić, która ma luzy etc.

ja u siebie na jesień wymieniłem dwie, pod akumulatorem, i dobrą na nową przy skrzyni, bo wydawalo mi się, że skoro mi wali na skrzyni jak odpalam to musi być ta, okazało się, że przyczyną była poduszka umiejscowiona pod akumulatorem.

cheers,
Art

_________________
"top down" non stop