Astra Coupé Club

Witam panowie.
właśnie mi mechanik powiedział, że w mojej asi prawdopodobnie klęknął komputer ...
i w związku z tym mam pytanie :

Czy wiecie, gdzie takie komputery można dostać? oczywiście używane?
oprócz allegro?
Może ktoś ma jakieś dojście?
I ew. ile kosztuje nowy?

Pzdr.

Widzę że nikt się nie wypowie , w takim razie zmieniam pytanie, bo komputer niby znalazłem.

Mój :


Na wymianę :


Czym one się różnią? Czy mogę go kupić?

z tego co sie orientowałem to jesli zmieniasz komputer musisz go przeprogramować albo zmienić stacyjkę wiem że chyba w Gdańsku jest firma która je tam naprawia ale powiec mi po czym Twoj mechanik to wywnioskował?? :) link poszedł PW pozdrawiam

to jest sam sterownik silnika chyba ;b
powiem ci szczerze , że nie wiem.
Pokazał mi to, powiedział że siadło i że daje do swojego znajomego, że beda probowac ratowac. A na wszelki wypadek żebym szukał, i własnie mówił że tylko tego żebym nie musiał kupować kompletu, immobilizer etc .. nie znam się na tym trochę ;/

z tego co kiedyś z panem z Opla rozmawiałem to mówił że nasze auta są na tyle inteligetne że powinien wyskoczyć błąd aczkolwiek nie wiem czy to dotyczyło też 1.8 bo ja mam 2.2 benzy i mój sterownik znacznie się różni zadzwoń zapytaj pod ten link co Ci wysłałem a w ogole auto nie pali??

pali, ale pochodzi.. zateży : raz 10min na jałowym, czasem 2min ... czasem da się przejechać 10km, czasem 3km .. masakra jest. i odcina, gaśnie i koniec, włącza się wiatrak. dałem do mechanika, ale podobno z chłodzeniem wszystko jest okej. I mówił o tym sterowniku

hmmm a jeszce jedno rozrząd robiłeś??

nie był ruszany jeszcze, był sprawdzany po zakupie, i mówił mi znajomy mechanik że jeszcze mogę na nim jeździć. Ale myślę, że oni to już sprawdzali, w razie gdyby poszedł.

JAk sterownik padnie lu b sie go odlaczy to automatycznie wlaczaja sie wentylatory wiec to ze wiatrak Ci sie sam wlacza to normalny objaw padajacego sterownika.

mowa o sterowniku klimatyzacji a nie o sterowniku silnika a to 2 różne rzeczy mi np kontrolka wiatraka swieciła a był rozrząd zle złożony noo chyba że się myle to przepraszam za OT

mogę dodać, że przy zapalonym aucie (gdy jest chłodny działa przez 3min) świeci kontrolka kontroli trakcji.

ja bym proponował zczytać błędy i wszytsko będzie jasne;)

JAkbys znal zasade dzialania i polaczena elektryki w aucie to bys takich bzdur nie pisal. ECU silnika jest polaczony ze sterownikiem wiatrakow/klimy. JAk ECU padnie lub jest odlaczony to sterownik wiatrakow nie dostaje sygnalu od ECU i zalacza wentylatory.
Chyba w miare jasno ta zaleznosc teraz wytlumaczylem.
Aha i ze sterownikiem ABS i TC tez jest polaczony ECU silnika takze jak padnie to ABS tez moze bledy wywalac.

dlatego napisałem że przepraszam jak sie myle bo nie jestem pewny czy idzie to w 2 strone bo ja np przy zle zlozonym rozrzadzie mialem taki objaw wentylator chłodził kontrolka z niego swieciła wiec przyczyna może być każda inna dlatego chyba sprawdzić go i podłączyć do TECHa i racze wyjdzie czy to sterownik silnika czy cos innego

Cos wam powiem. Koles wczoraj podmienil ECM'a ( komp silnika) w 1.7 dti i jakos silnik odpalil. Ponoc sa nieprogramowalne te moduly.

_________________
SHARAN 1.9 TDI AUY++++ i GOLF 1.9TDI ASZ+ by TUNE UP
Dianostyka OPEL i VAG -wszystkie modele wlacznie z najnowszymi