Astra Coupé Club

będzie działać ale bardzo słabo.po za tym auto aucie nie równe.

_________________
https://www.facebook.com/RYBA-garage-1849542501947522/

czyli dobrze obstawialem :)

Witam !
Czy wie ktoś który bezpiecznik jest odpowiedzialny za wentylator od chłodnicy i od klimy ? Mam Astre Coupe Z20LET z klimatyzacją, przedwczoraj w nocy załączyły mi się oba wentylatory i rozładowały akumulator. Akumulator naładowałem, podłączam a wentylatory kręcą dalej. Narazie nie wiem o co chodzi, podjade do serwisu to sprawdzić, ale narazie potrzebuje samochód i chce je odłączyć z poziomu bezpieczników. Pozdrawiam

Dziwne.
Wentylatory nigdy nie włączają się jeśli nie ma kluczyka w stacyjce.

_________________
Leszek

Obstawiam sterownik wentylatorow znajdujacy sie nad lewym nadkolem.
Sprobuj go rozebrac i wysuszyc, mialem podobne problemy.

A czy wiadomo jakie oznaczenie ma ten sterownik? Bo wiem że są różne.

jak zdemontujesz zderzak to bedziesz widzial ktory to ten modul os wiatrakow/klimy. Prawdopodobnie styki sie skleily albo na przekazniku sprezynka pekla zlaczylo te styki. Przekazniki sa sterowane po stacyjce ale same ich wysokopradowe elementy podajace prad na wiatrak sa pod stalym plusem z aku.

_________________
SHARAN 1.9 TDI AUY++++ i GOLF 1.9TDI ASZ+ by TUNE UP
Dianostyka OPEL i VAG -wszystkie modele wlacznie z najnowszymi

To jeszcze prosze o info gdzie jest bezpiecznik od wentylatorow, bo z tych pod maska to niestety zaden. Pozdrawiam

Problemów ciąg dalszy...
Jadąc po schemacie "Engine Cooling" wypiąłem bezpieczniki które znajdują się w kabinie samochodu, F35, F39 i F40 ale wentylatory dalej chodziły bez względu na to czy kluczyk był w stacyjce czy nie, więc wpiąłem je z powrotem i przeszedłem do komory silnika, z podłużnej skrzynki, tej bliżej prawej strony wypiąłem bezpiecznik F50 i F52 (40Amperowe) , wentylatory zareagowały tylko na jeden bezpiecznik, więc drugi wpiąłem z powrotem. Wyłączyły się w cholere, odpaliłem silnik i kolejna niespodzianka. Auto stało 3dni i z wydechu zaczęła sie wydostawać chmura dymu chciałem się kawałek przejechać ale jak zobaczyłem że za mną ciągnie się smoke granate to wróciłem z powrotem. Ktoś ma jakiś pomysł ? I jeszcze jedno sprawdziłem czy ciecz chłodząca wpływa do zbiorniczka wyrównawczego i na szczęście normalnie obieg jest czy dopóki nie zajade do serwisu to mogę jeździć bez wentylatora z chłodnicy ? Silnik przy -9C się raczej nie przegrzeje a samochod potrzebuje do pracy.

Ale jak się silnik rozgrzeje za bardzo to nie będzie go jak schłodzić, bo nie ma co dmuchać na chłodnice.

_________________
Leszek

witam, przy jakiej temperaturze włącza się wentylator chłodnicy?ostatnio bardzo często włącza się w mojej bertonce:( 91-92 stopnie i już szaleje czy to może być wina czujników czy coś poważniejszego?pozdr

Standardowo 91 C na wentylator startuje na 1 biegu, w okolicy 100 C włącza się 2 bieg i pod maską pojawia się mały huragan :)
Pozdrawiam

no a u mnie odrazu startuje z drugiego biegu jest to wkurzające bo na każdym chociaż krótkim postoju np.światla robi sie pomiana pod maska a przecież upałów nie mamy...nic będę musiał podjechać pod kompa ..pozdr

Jesteś pewny? On już od początku ładnie dmucha.


Nigdy nie miałem takiej temperatury.

_________________
Leszek

no na 100% rusza z drugiego a jak schłodzi tak do 90 stopni zwalnia do 1 biegu i chodzi tak przez 30s i się wyłącza...wiec jest na pewno coś pomieszane on już tak miał jak go kupiłem...