Astra Coupé Club

sprawdz jaki masz akumulator (ile ma Ah) u mnie w 2.2 DTI musi byc 60Ah a ja mialem 50Ah i mi przygasaly swiatla akurat wymiana aku mi pomogla :) tylko nie wiem jaki powinien wystepowac w silnku 1.8

a co z rozruchem?

albo masz slaby akumulator (pytanie czy jak przygasną to nadal kręci??) albo rozrusznik konkretnie tuleje rozrusznika.

u mnie był taki problem i rozrusznik poszedł do regeneracji

Podładuj akumulator na maksa na prostowniku ewentualnie podmień na inny tylko o odpowiednim amperażu, i wtedy zobacz tylko nie włączaj przy odpalaniu żadnych odbiorników prądu,tzn świateł itp, potem sprawdź ładowanie być możne alternator nie ładuje ale to świeciła by sie kontrolka od ładowania, a jeśli to nic nie da to jak Ci napisali masz rozrusznik do wymiany,

witam.
mam taki sam problem jak kolega wyzej tylko z ta roznica ze jak autko przepale to pozniej pali mi bez problemu. to raczej wina akumulatora i zastanawiam sie nad kupnem nowego. mam bertunie 1.8 16V 125 KM zagladalem pod maske i na opel'owskim aku mi pisze ze ma 55Ah ale nie moge doczytac ile ma A na rozroch.
poczekajmy co na to inni uzytkownicy.

pozdrawiam

edit:
zapomnialem dopisac ze mozesz jeszcze ewentualnie przy wylaczonym silniku w szereg pod aku podlaczyc amperomierz i zmierz prad jak przekroczy Ci 0.04-0.05mA to cos Ci pozera duzo pradu. mozesz potem odlaczac kolejno bezpieczniki : autoalarm, radio itp. zobaczysz co tak duzo moze pobierac pradu :)

regulator napięcia do wymiany

_________________
https://www.facebook.com/RYBA-garage-1849542501947522/

witaj,
mialem ten sam problem co Ty :)
wez miernik i zobacz napiecie na akumulatorze.
mi poszla jedna celka na aku i mialem 10V.
kupilem aku z Bosch S4 60Ah 540A i juz po problemie.
warto tez wymienic swiece - jestem wlasnie w trakcie wymiany na NGK BKR5EK - koszt ok. 20zl za sztuke.
warto tez przeczyscic przepustnice i zerknac na filtr powietrza.
przeczyszczenie spowodowalo ze auto wogole mi nie szarpie :)

najpierw sparawdz dobrze aku ktory masz tak jak koledzy pisza naladuj go sprawdz wszystkie dane z niego bo faktycznie mzoe masz za maly prad na rozruchu bo jak piszesz ze nawet jak jedzisz i zgasisz i jest tak samo to raczej alternator powinienien go podładowac podaczas jazdy wiec 1 albo aku albo 2 alternator chyba ze kolega ryba ma racje :)