Astra Coupé Club

hej włączając się jeszcze przemo tutaj masz link do samych lamp http://aukcjewp.wp.pl/show_item.php?item=93502355 są firmy Depo ale widziałem je na live i wyglądają naprawdę dobrze chodzi o wykonanie jest ok do tego dokupujesz ten zestawik z mojego posta powyżej co zatwierdził kamilb :wink: i dzwonisz do tego człowieka z Warzszawy znów ukłon w stronę kamila, bo gość jest naprawdę kumaty ikupujesz u niego kostki, lampki do kirunkowskazów, oraz pierścienie mocujące żarówkę xenon i śmigasz na xenonach za około 1300 - 1400 zeta. Sorry że tak się rozgadałem :)

Depo niestety nie grzeszą jakością...lepiej dołożyć te kilka stówek i kupić tak jak mówi Kamil oryginały.

Oczywiście Julka nie zaprzeczam że oryginał to oryginał ale ja tylko podałem tańszą alternatywę, ale musze też dodać że kumpel miał w swojej 206stce oryginalne lampy i po 6 miesiącach totalnie zmatowiały kloszsze to znaczy pojawiło się na nich dużo rys potem zaliczył delikatnego dzwonka i od roku ma Depo i jeżeli chodzi o wytrzymałość klosz to jest dużo lepiej niż w oryginale, troszeczkę gorzej natomiast prezentuje się plastik z tyłu lampy ale przecież to nie jest już tak bardzo istotne :)

za 1800 to ja moge nowe zalatwic bez problemow

_________________
Opel Z-series Consultant
Z20LET Z20LEL Z20LER Z20LEH

A co sądzicie o tych lampach klik
I do tego ten zestaw za 500zł ?

hehe,
to takzwane Angel Eyes, najwiekszy zlom jaki kiedykolwiek zostal w niemczech do ruchu dopuszczony.
Chlopaki sie na poczatku rzucili na to, a teraz kazdy patrzy jak to sprzedac, powod;
intensywnosc swiatla jest bardzo, ale to bardzo mizerna.
Czlowiekowi przypominaja sie czasy przed wynalezieniem zarowki halogenowej.
Fazit;
odradzam kupowania tego.




SirAdam

mój kumpel zanim kupił angel eyesy do Tigry miałe normalne światla,dobre żarówki i był bardzo zadowolony było dalekie równomierne światło.
Potem rzucił sie na anielskie oczy i teraz strasznie narzeka jakies rozproszone światło i mówi że super świecą ale na boki niestety.
Ładnie wygladaja i tyle :wink:

1.Czy orginalne lampy xenonowe mają mozliwosc uzywania swiateł mijania i drogowych?
2.Czy pasują od astry 2 ?

1. mijania - ksenon, drogowe - H7
2. tak





Adam

Dzieki

kurde ja myslalem juz o wsadzeniu ale chce rozwiazac jakos problem poziomowania ich ... macie jakis knowledge?

Ja też zabieram się za xenony w moim aucie. Chciałbym kupić oryginalne lampy hella kompletne jednak różnie to jest z tą kompletnością. Najczęściej brakuje wtyczek z kawałkami kabli. Trzeba wtedy kombinować z wsuwkami i zalewaniem silikonem (niech żyje! ). Niekiedy nie ma silniczków do sterowania pochyleniem soczewki. Tak więc potrzebuję takich informacji:

1. Schemat podłączeń w gniezdzie reflektora ksenonowego
2. Czy silnik regulacji zwykłego reflektora pasuje do ksenonowego
3.Jak sprawdzić stan żarnika podczas kupna używanego reflektora
4. No i samopoziomowanie.... niech w końcu ktoś (czyli Adam ) wyjaśni jak to się odbywa w coupe.

Też szukam info na ten temat. Teoretycznie jest to do zrobienia. Trzeba znać zakres napięc na których pracuje silnik regulacji reflektora i do tego dobrać odpowiedni rezystor, umieścić go na tylnej osi i odpowiednio wykalibrować. Fajnie sie to pisze... gorzej wykonać

Znalazłem coś. Dużo na temat przeróbki na xenony jest tutaj , także cały opis jak wygląda regulacja.

Regulacja jest za pomoca sensora ktory siedzi na tylnej osi i mierzy odleglosc osi do karoserii.
Im wiekszy ciezar zaladujesz tym bardziej "siada dupa" czyli nadwozie zbliza sie do tylnej belki na ktorej to jest ten sensor zamontowany.

Cos mi sie kiedys obilo o uszy ze sa juz jakies kable do xenonow w wiazkach pochowane, trzeba je tylko wyszukac, ale to jest absolutnie niesprawdzona informacja.
Wtyczek na reflektory xenonowe naturalnie nie ma, trzeba jes samemu zorganizowac, i zamontowac (trudna sprawa)



Adam

[Wtyczek na reflektory xenonowe naturalnie nie ma, trzeba jes samemu zorganizowac, i zamontowac (trudna sprawa)
Adam[/quote]

Same kostki ciezko jest kupic.... wiec u mnie nie czekałem i zalałem silikonem :lol: