Astra Coupé Club

Bylem dzis na wymianie tego elementu w ASO i zalamali mnie tam totalnie. Nie dosc, ze wymiana nic nie dala-wentylator sie dalej nie kreci, to wyszlo na jaw pare rzeczy po poprzednim wlascicielu. Pojechali moja kupejke po calosci. Nie zostaiwli na niej suchej nitki.. ech szkoda gadac Pierwszy raz jestem tak wkurzony na to autko

tak czy siak wentylator mi nie kreci i teraz zastanawiam sie, co moze byc z tym nie tak. Bledy mam zczytane (i nic ciekawego nie mowia, poza tym, ze nie dziala wentylator). w ASO chca, bym zostawil im samochod do diagnozy i wtedy mi powiedza, czy naprawa bedzie kosztowac 200, czy wiecej jak 2 tys zloty
Macie pojecie w czym moze lezec problem ? Moze im cos zasugerowac ? Mi na mysl przychodzi chyba juz tylko modul sterujacy albo ewentualnie cos z wiazka przewodow (swoja droga to wlasnie te wiazki wywolaly u nich najwieksza flustracje-stwierdzili, ze poprzedni wlasciciel musial chyba byc pijany, ze to tak pomontowal)

No nic, tak to bywa z uzywanymi samochodami.

na poczatek dogadaj sie z kims z wawy kto ma let'a... kup mu skrzynke piwa i ustawicie sie na demontaz przodu.... tzn podmiencie ma poczatek sterownik wentylatorow, jesli podmiana sterownikow nic nie dala:
- opornik wiatraka
- wiatrak

takie moje zdanie jesli chcesz to zrobic po minimum kosztach

sam przy tym grzebalem i genralnie niczego spieprzyc nie mozna

wiatrak i jego opornik, to na miliard procent jest sprawny, bo.. kupilem nowy i mi go zamontowali.

z tym sterownikiem to moze i nieglupi pomysl ale ja o mechanice pojecie mam srednie i watpie, bym znalazl kogos, kto by sie na cos takiego zgodzil.

Mialem tez ciezki problem z elektryka w QP, pomogl mi ten gosc:

Klik

To byla moja ostatnia deska ratunku, bo w serwisach opowiadali mi rozne cuda.
Naprawde robia wrazenie, maja duze doswiadczenie i pojecie. Polecam

Zapomnialem dodac, ze sobie tez licza (choc jak by policzyc co mi kazali wymieniac to jestem do przodu)....ale niestety za wiedze trzeba placic.
I daja gwarancje......

A ja spytam. W LETach to jest osobna puszka (sterowni do wiatrakow) gdzi esie ona znajduje jak wyglada?

_________________
SHARAN 1.9 TDI AUY++++ i GOLF 1.9TDI ASZ+ by TUNE UP
Dianostyka OPEL i VAG -wszystkie modele wlacznie z najnowszymi

kolo zbiorknika spryskwiaczy (dostac sie mozesz od spodu)

Pytam bo byly przypadki ze sie styki wypalaly na przekazniku od sterowaniea biegami wentylatora. W dieslach jest tak ze razem z ECU jest ten sterownik wiec trzeba to rozbebeszac. Polecam jednak rozebrac ten sterownik i tam posprawdzac połączenia, poprawic luty, przeczyscic styki.

_________________
SHARAN 1.9 TDI AUY++++ i GOLF 1.9TDI ASZ+ by TUNE UP
Dianostyka OPEL i VAG -wszystkie modele wlacznie z najnowszymi

Hm.. to moze bym sprobowal to oblookac, jako, ze niby elektronik z wyksztalcenia ze mnie ;-) Tylko problem z wymontowaniem, skoro to od dolu trzeba wyjac. Nie mialbvym za bardzo gdzie tego zrobic w wawce

[ Dodano: Nie 06 Kwi, 2008 16:23 ]
Skocze zaraz zobacze, czy nie da sie tego jakos dlubnac na parkingu.

No i nie da sie. No ale zasuferuje kolesiom z ASO, gdzie szukac problemów.

[ Dodano: Sro 09 Kwi, 2008 20:13 ]
dzwonili dzis do mnie z serwisu... mam do wymiany modul sterujacy wiatrakami - 500 zeta
i wiązkę - 900 zeta !!!

Do tego mowia, ze jest podejrzenie, ze glowna wiazka od silnika tez jest nie teges i jesli wymiana tamtych dwoch nie pomoze, to trzeba bedzie wydac kolejne 1600 zeta na tę wiązkę

Tak wiec załamka