Astra Coupé Club

no coż... jak mi sprzedawales to utrzymywales ze musi dzialac i nie dziala dlatego ze moze odlaczone sa wtyczki od silniczków- faktycznie byly odłączone, ale co z tego skoro wiedziales ze nie zadziala? trzeba bylo mi od razu powiedziec, a nie ja móżdże juz pare miesiecy o co chodzi... [-X :^o a teraz okazuje sie jeszcze ze regulacja wysokosci swiecenia tymi srubkami tez nie dziala, prawy odbłysnik razem z xenonem lata w zasadzie luzem, lewy sie trzyma, ale nie da sie go ustawic zeby swiecil nizej- wali trohce za wysoko. Moze oszczedz mi dalszych nerwow i powiedz jak to wyregulowac- bo podobno to robiles.
Wiedziales ze jestem laik i to wykorzystales. Jak masz trochę honoru to mi teraz z tym pomóż.

jula, zarzuc linkiem gdzie w PL mozna to kupic

Dystrybutorzy Hella
Spośród kilku dystrybutorów, tylko trzech odpisało na mail i w BHMD jest najtaniej, bo kosztuje tylko 924 zł ;/

Jak by sie wiecej osob zebralo na to poziomowanie helli to mozna by wziasc z niemiec. 185€ za komplet to chyba niezla cena. Moze dalo by rade zalatwic jakis rabat przy wiekszej ilosci kompletow. Tylko pytanie... czy sa chetni ?

Cena na pewno lepsza niż w PL. Znając Niemców to na rabat bym nie liczył - przecież i tak obniżyli cenę z 225 EUR. Poza tym trzeba doliczyć koszty przesyłki i przelewu.W sumie ja mogłbym się zdecydować...

cena niezla, jak poszukacie mi lampy za podobna cene, to biore

Na tamtych lampach co miałem wczesniej czyli tak jak kupiłem z Niemiec ktore pozniej sprzedałem srj działało ale jak zmieniłem lampy to nie pamietam dokładnie ale chyba były inne wtyczki.Lampy były ustawiane na stacji diagnostycznej i było ok

wtyczki są i pasują. moduł samopoziomowania tez jest, czujnik jest z tyłu. kabelki od modulu biegną do czujnika, silniczkow, akumulatora i jeszcze w jedna miejsce- ale nie wiem dokąd.
A nie wiem jak regulowali swiatła na stacji diagnostycznej skoro krecenie srubami regulacji pionowej i poziomej nic nie daje.. do tego jak juz pisalem, prawy odblysnik z żarnikiem(tak to sie nazywa?) lata w zasadzie luzno, ale swieci na szczescie w dół, wiec nikogo nie oślepia. Lewa swieci za wysoko.. i to juz jest problem.
Napisz czy jak robiles to combo tych lamp to moze przewidziales jakas regulacje? jak to zrobic?

Pewnie zeskoczyl ten odblysnik z tego rebulatora bo ona jest na rakiej gumce montowany. Bynajmniej tak jest w tych zwyklych lampach nie xenonach.

_________________
SHARAN 1.9 TDI AUY++++ i GOLF 1.9TDI ASZ+ by TUNE UP
Dianostyka OPEL i VAG -wszystkie modele wlacznie z najnowszymi

tak musi byc bo innego wyjscia niema.Trzeba wyciagnac silniczek od regulcji lamp i załzyc go jeszcze raz bo pewnie zeskoczył teraz.
A co do regulacji to na stacji diagnostycznej gosc regulował i ustawił

ok, sprobuje tak zrobic:) A jak z ta regulacja jest? myle sie ze tymi srubkami sie reguluje?tylko ze jak krece to sie nic nie dzieje

Jak gosc mi regulował lampy to mowił ze trzeba sie troche nakrecic zeby ustawic ale ustawi sie
Tak to sa 2 srubki do regulacji gora doł i boki

Nie chodzilo mi o zeskoczenie tej kulki silniczka regulacji tylko takiego kawalka plastiku co jest os regulacji recznej. Kolaga sam mowil ze nie zmienia sie ustawienie swiatel przy regulacji recznej wiec silniczek nie ma tu nic do gadania.

_________________
SHARAN 1.9 TDI AUY++++ i GOLF 1.9TDI ASZ+ by TUNE UP
Dianostyka OPEL i VAG -wszystkie modele wlacznie z najnowszymi

czy żeby to spowrotem zalozyc musze zdejmowac reflektor? a co za tym idzie zderzak etc?

inaczej niestety nie da rady

_________________