Astra Coupé Club :: Zobacz wątek

wysprzeglik wymieniony tarcza i docisk sa w idealnym stanie i dalej te same objawy! mechanik chce wymieniac skrzynie biegowale nie chce sie narazac na zbedne koszta! przy uszkodzonym wybieraku byly by takie objawy?

Witam
Odgrzeje troche kotleta.
Mam sporadyczne problemy ze sprzeglem.
Przy wchodzeniu w ostre zakrety z duza predkascia, wyjechaniu pozniej na prosta wciskam pedal sprzegla w celu zmiany biegu, i o dziwo, do polowy dlugosci nie czuje zadnego oporu (tak jakby pedal wpadal do a dopiero pozniej pojawialo sie cisnienie). Przy normalnej jezdzie nie zdarza mi sie to nigdy.
Sprzeglo kompletne LUK tarcza + wysprzeglik, plyt ATE, wymieniane okolo 20 000 km temu.
Sprzeglo nie piszczy, itp. jest z nim wszystko OK.
Jedynie zastanawia mnie czemu przy wchodzeniu w ostre zakrety z duza predkoscia pojawia sie cos takiego? czy to normalne ?
pzdr.

czy seryjne sprzęgło przed 2003 r.czyli te mocniejsze jest w stanie wytrzymać 260 KM-420NM???

pytanie z innej beczki.czy seryjne sprzęgło przed 2003 r.czyli te mocniejsze jest w stanie wytrzymać 260 KM-420NM???

ryba1 napisał(a):

pytanie z innej beczki.czy seryjne sprzęgło przed 2003 r.czyli te mocniejsze jest w stanie wytrzymać 260 KM-420NM???

wytrzyma...... ok miesiąca

sjR napisał(a):

Pomogla wymiana pompy sprzegla.
pozdrawiam

tak, ale na 1/4 mili sie nie nadaje, bo spalisz.

Wytrzymac, wytrzyma ta moc, ale nie mozesz ciagle spod swiatel jak wariat ruszac, bo wtedy dlugo nie wytrzyma.

ryba1 napisał(a):
pytanie z innej beczki.czy seryjne sprzęgło przed 2003 r.czyli te mocniejsze jest w stanie wytrzymać 260 KM-420NM???

wytrzyma...... ok miesiąca

Autor:	misiekkk2 [ 24 maja 2011, o 21:10 ]
Tytuł:	Re: padlo sprzeglo
u mnie problem pojawił sie dzis gdy chciałem wrzucic wsteczny bieg! zazgrzytało! tak samo problem jest z wrzucaniem kadego biegu, bardzo ciezko wchodza, co innego na postoju gdzie na spokojnie mozna je wrzucac! mechanik powiedzial ze do wymiany jest sprzegło natomiast w sklepie pytajac o czesc sprzedajacyi wykluczył sprzegło i stwierdzil ze to wysprzeglik poniewaz samochod normalnie rusza i sprzegło nie slizga! macie jakies pomysly co to moze byc?

Autor:	marcinpsk [ 24 maja 2011, o 21:13 ]
Tytuł:	Re: padlo sprzeglo
Moze wystarczy poprostu odpowietrzyc wysprzeglik jak plynu hamulcowego nie ubywa.

Autor:	misiekkk2 [ 30 maja 2011, o 15:40 ]
Tytuł:	Re: padlo sprzeglo
wysprzeglik wymieniony tarcza i docisk sa w idealnym stanie i dalej te same objawy! mechanik chce wymieniac skrzynie biegowale nie chce sie narazac na zbedne koszta! przy uszkodzonym wybieraku byly by takie objawy?

Autor:	Boro [ 30 maja 2011, o 18:42 ]
Tytuł:	Re: padlo sprzeglo
misiekkk2 napisał(a): wysprzeglik wymieniony tarcza i docisk sa w idealnym stanie i dalej te same objawy! mechanik chce wymieniac skrzynie biegowale nie chce sie narazac na zbedne koszta! przy uszkodzonym wybieraku byly by takie objawy? A zestawiał Ci biegi???

Autor:	misiekkk2 [ 30 maja 2011, o 22:30 ]
Tytuł:	Re: padlo sprzeglo
nie nic takiego nie robił

Astra Coupé Club http://astracoupe.pl/forum/

padlo sprzeglo http://astracoupe.pl/forum/viewtopic.php?f=30&t=90	Strona 9 z 12

Autor:	sjR [ 31 maja 2011, o 14:06 ]
Tytuł:	Re: padlo sprzeglo
sjR napisał(a): Witam Odgrzeje troche kotleta. Mam sporadyczne problemy ze sprzeglem. Przy wchodzeniu w ostre zakrety z duza predkascia, wyjechaniu pozniej na prosta wciskam pedal sprzegla w celu zmiany biegu, i o dziwo, do polowy dlugosci nie czuje zadnego oporu (tak jakby pedal wpadal do a dopiero pozniej pojawialo sie cisnienie). Przy normalnej jezdzie nie zdarza mi sie to nigdy. Sprzeglo kompletne LUK tarcza + wysprzeglik, plyt ATE, wymieniane okolo 20 000 km temu. Sprzeglo nie piszczy, itp. jest z nim wszystko OK. Jedynie zastanawia mnie czemu przy wchodzeniu w ostre zakrety z duza predkoscia pojawia sie cos takiego? czy to normalne ? pzdr. Pomogla wymiana pompy sprzegla. pozdrawiam

Autor:	ryba1 [ 31 maja 2011, o 16:38 ]
Tytuł:	Re: padlo sprzeglo
pytanie z innej beczki.czy seryjne sprzęgło przed 2003 r.czyli te mocniejsze jest w stanie wytrzymać 260 KM-420NM???

Autor:	SirAdam [ 31 maja 2011, o 19:30 ]
Tytuł:	Re: padlo sprzeglo
ryba1 napisał(a): czy seryjne sprzęgło przed 2003 r.czyli te mocniejsze jest w stanie wytrzymać 260 KM-420NM??? tak, ale na 1/4 mili sie nie nadaje, bo spalisz. Wytrzymac, wytrzyma ta moc, ale nie mozesz ciagle spod swiatel jak wariat ruszac, bo wtedy dlugo nie wytrzyma. Adam

Autor:	marcinpsk [ 31 maja 2011, o 19:59 ]
Tytuł:	Re: padlo sprzeglo
ryba1 napisał(a): pytanie z innej beczki.czy seryjne sprzęgło przed 2003 r.czyli te mocniejsze jest w stanie wytrzymać 260 KM-420NM??? A ja powiem tak: wytrzyma i nie wytrzyma. czemu? a to dlatego ze zalezy od tego przy jakich obrotach wystepuje max moment oraz jak narastac bedzie krzywa momentu. Takze kwestia programu.

Autor:	SirAdam [ 31 maja 2011, o 21:43 ]
Tytuł:	Re: padlo sprzeglo
zgadza sie, jak to jest program z EDS, to nie wytrzyma. Ich program jest strasznie "agresywny" i pozerajacy sprzegla, przeguby, i polosie....... Adam

Autor:	Pawulon [ 31 maja 2011, o 22:25 ]
Tytuł:	Re: padlo sprzeglo
Ale na Stefkowym S2 bedzie smigać, tylko jak mówia przedmówcy raczej trzeba ostrożnie

Autor:	Boro [ 1 czerwca 2011, o 05:20 ]
Tytuł:	Re: padlo sprzeglo
ryba1 napisał(a): pytanie z innej beczki.czy seryjne sprzęgło przed 2003 r.czyli te mocniejsze jest w stanie wytrzymać 260 KM-420NM??? wytrzyma...... ok miesiąca Misiek to niech Ci je zestawi

Autor:	Gromix [ 1 czerwca 2011, o 11:04 ]
Tytuł:	Re: padlo sprzeglo
Boro napisał(a): ryba1 napisał(a): pytanie z innej beczki.czy seryjne sprzęgło przed 2003 r.czyli te mocniejsze jest w stanie wytrzymać 260 KM-420NM??? wytrzyma...... ok miesiąca I jedna zasada, nie dawaj nikomu obcemu jeździć swoim autem, bo wiele osób nie portafi użytkować autka z taką mocą Można niepotrzebnie na tym ucierpieć, a raczej sprzęgło.

Autor:	sjR [ 3 czerwca 2011, o 22:59 ]
Tytuł:	Re: padlo sprzeglo
sjR napisał(a): sjR napisał(a): Witam Odgrzeje troche kotleta. Mam sporadyczne problemy ze sprzeglem. Przy wchodzeniu w ostre zakrety z duza predkascia, wyjechaniu pozniej na prosta wciskam pedal sprzegla w celu zmiany biegu, i o dziwo, do polowy dlugosci nie czuje zadnego oporu (tak jakby pedal wpadal do a dopiero pozniej pojawialo sie cisnienie). Przy normalnej jezdzie nie zdarza mi sie to nigdy. Sprzeglo kompletne LUK tarcza + wysprzeglik, plyt ATE, wymieniane okolo 20 000 km temu. Sprzeglo nie piszczy, itp. jest z nim wszystko OK. Jedynie zastanawia mnie czemu przy wchodzeniu w ostre zakrety z duza predkoscia pojawia sie cos takiego? czy to normalne ? pzdr. Pomogla wymiana pompy sprzegla. pozdrawiam Jednak sie troche pospieszylem z opinia... Myslalem ze bedzie OK a jednak. Dalej to samo. Przy wchodzeniu z wiekszymi predkosciami w łuki wyczuwam lekki luz na pedale sprzegla gdy chce zmienic bieg po wyjechaniu na prosta... Nie mam juz pomyslu co to może byc. Sprzeglo wymienione, wysprzeglik wymieniony, pompa wymieniona, calosc odpowietrzona 2 razy. Ma ktos jeszcze jakis pomysl ? pzdr.

Strona 9 z 12	Strefa czasowa: UTC + 1
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/

Autor:	ryba1 [ 4 czerwca 2011, o 07:53 ]
Tytuł:	Re: padlo sprzeglo
SirAdam napisał(a): tak, ale na 1/4 mili sie nie nadaje, bo spalisz. takie rzeczy odpadają SirAdam napisał(a): Wytrzymac, wytrzyma ta moc, ale nie mozesz ciagle spod swiatel jak wariat ruszac, bo wtedy dlugo nie wytrzyma. na obecnym STAGE 1 jeźdze normalnie w miarę przepisowo. Boro napisał(a): ryba1 napisał(a): pytanie z innej beczki.czy seryjne sprzęgło przed 2003 r.czyli te mocniejsze jest w stanie wytrzymać 260 KM-420NM??? wytrzyma...... ok miesiąca to se daruje STAGE 2.potrzebuje auta na co dzień.raz za czas przejechać się trochę szybciej