Astra Coupé Club

wtryski to valteki mówił że można podkrecic redukutor ale jest na gwarancji więc szkoda. Nie wiem jakie ciśnienie ale chyba 1.2 bara. Mówił że może pobierać przy obciążeniu razem z gazem benzynę i zalewa świece. Bo ubywa mi coś szy benzyny

To jaka ty masz instalacje ? do Z22se to albo listwa Matrix lub Hana pozostałe są za wolne , a ten silnik potrzebuje funkcji dotrysku

Instalacja, reduktor zavoli wtryski valteka, komputer ESGI.

Byłem u gazowników w kielcach, wyczyścili mi wtryski bo były bardzo zabrudzone, filtr wymieniony bo wyglądał jak by miał nalatane 108 tyś km, świece wymienione 3 elektrodowe Beru ultra, na nowo ustawili gaz bo matoł w krk nie miał pojęcia( koło wydziału mechanicznego AUTO TEST- odradzam odrazu). Teraz już nie gaśnie idzie od 3-4rpm prawidłowo od 1-5 biegu też przy pałowaniu ale jak wrzuce 4 albo 5 bieg i do oporu gaz to jednak czuje połowę mocy silnika tzn spadek lub utrzymuje obroty np 5 tyś i dalej nie ma siły sie wkręcić( na 3 biegu). Co może być powodem ani ja nie wiem ani gazownicy może wy wiecie? Cewka?

Pierwszy raz słyszę o świecach Beru do tego silnika, masz za wolne wtryskiwacze, ustawiali Ci funkcje dotrysku? Moj syn jak stroi samochód na Lpg to zajmuje mu ponad 3 godziny i przejedzie z 50 km.Możesz mieć za małe ciśnienie itp stawianie diagnozy/ wg opisu/ bez podłączenia pod kompa to znachorstwo

podłączali pod kompa ciśnienie jest ok, wcześniej dobrze sie spisywał gaz. Nie wiem czy ustawiali dotrysk, ale kazałem zwiększyć dawkę gazu. Twierdzą że jest optymalnie i że może to być wina cewki ale patrzyłem i cewka wygląda na zdrową.

pierwsz podstawowa sprawa, czy na benzynie auto chodzi OK ?! zrob resa ECU, pojezdzij troche na benzynie i sprawdz czy tez sa takie objawy, troche tzn z 50 km.
pzdr.

na benzynie nie ma takich objawów zapier*** aż miło ale na gazie przy jezdzie pod górkę albo utrzymywaniu stałej prędkości potrafi odjąć gazu albo przy gazie w podłogę idzie na połowie mocy. Jeżeli delikatnie dodaję gazu to jest ok. Efekt jak by go zalewało.

To może w takim razie masz za bogatą mieszankę. Co do cewki to najczęstszy objaw że chodzi na 2-3 garach. Jazdy praktycznie nie ma. A jak Świece, przewody, filterki ?

Świece 3 elektrodowe nie są zbyt dobre do gazu ponieważ gaz wymaga większej temperatury zapłonu (lepszej iskry) i lepiej sprawdzą się świece jedno elektrodowe.

a te idioty z Opla (i inni producenci) wymyslaja jakies komputery diagnostyczne za kilka (-nascie) tysiecy euro...
Wystarczy popatrzec i juz wszystko jasne jest.
Jak mi sie popsuje auto, to nie pojade na warsztat i nie bede za diagnoze przeplacal,
tylko przyjade do Ciebie, popatrzysz i powiesz mi co jest nie tak, ok ?

@Driver
czy Ty czytasz wogole jakie Ty brednie czasami wypisujesz ?
az zoladek czasami czlowiekowi wywraca jak sie to czyta.
Chlopie - opanuj sie.




Adam

najlepiej podmien z kims cewke i wtedy zobacz...
zeby auto chodzilo ok na gazie powinno byc w perfekcyjnym stanie, bo jezeli cos powoli siada na benie jeszcze bedzie chodzic a na gazie moze juz nie chodzic...
no i duzo nie kosztuje zakup interfejsu do lpg (40zł) jezeli masz KME to program za free sciagasz, podpinasz pod lapka i wiesz co sie dzieje...

mnie powiedzieli że jak jest popękana guma w cewce to jest do wymiany a u mnie nie jest. Podlanczali pod kompa i nic nie wyszło. Ja nie jestem znawca elektryki jak ty więc oddałem auto do ludzi którzy powini się znać na tym a tu pisze co mi powiedzieli a pytać chyba wolno?

Driver a nie zapetla Ci czasem wtrysków LPG? Byc moze przy valtecach trzeba troche podkrecic cisnienie np na 1.3b...

co znaczy że zapetla? Pytałem się o podkrecenie ciśnienia na redukutorze to twierdził że się nie da w krakowie mówił że się da więc już sam nie wiem.