Astra Coupé Club

OK Sprawdze i dam znać:)

Udało Ci się w końcu ogarnąć samochód?

Dzięki za zinteresowanie:)
Byłem w ASO wymienili mi przepływke (zamiennik)BOSCH bo oryginał 850zł....cewka zapłonowa nowa,świece po raz czwarty wymienione.I wynik Taki że jest minimalnie lepiej ale na rozgrzanym silniku i tak jedzie na dobre 160KM na zimnym jest ok chetnie bym sie z kimś spotkał i porównał sobie auta,jestem z Poznania.

To jest twoje odczucie czy byłeś na hamowni.
Ten silnik tak ma, że jak jest ciepło to słabiej ciągnie.

_________________
Leszek

Właśnie chce podjechać na hamownie,ale gdzieś za miesiąc,bo mam troche innych wydatków,a za to ile wsadziłem w ten samochód....miał bym dwie takie coupe:D

Witam,
Mam od pewnego czasu w silniku delikatne cykanie, którego częstotliwość zależna jest od obrotów silnika. Podjechałem do mechanika i stwierdził że to hydrauliczny popychacz zaworu hałasuje. Powiedział również że na chwilę obecną on by tego nie ruszał. Teraz pytanie: Czy rzeczywiście można z tym jeździć? Co trzeba rozbierać w silniku żeby to wymienić? Orientacyjne koszty? Olej jaki mam w tej chwili zalany to Valvoline 5W-50.

Zeby to wymienic, trzeba sciagnąć pokrywe zaworow, nastepnie wałki rozrzadu i masz piekny dostep do szklanek. Koszt kompletu 600zl firmy INA (czyli oryginal). Nagraj filmik jak to cyka i wrzuc linka.

Jak będę miał chwilę to spróbuję nagrać, ale może być ciężko, bo to ciche jest. Co ciekawe słychać to bardziej w kabinie niż na zewnątrz.

Jeszcze pytanie czysto teoretyczne: czy samemu jestem w stanie to wymienić? Nie znam się za bardzo na mechanice, ale jakieś zdolności manualne posiadam

Rozebrać wszystko i wymienić szklanki pewnie tak, ale gorzej będzie później z ustawieniem rozrządu bo musisz zdjąć pasek...

Bardzo mnie korci żeby się za to zabrać. Czy jak kupię blokadę rozrządu [kawałek plastiku, który blokuje 2 górne wałki] to czy będę w stanie to zrobić? Czy będę potrzebował jeszcze jakichś narzędzi specjalistycznych? Z tego co się orientowałem to dobrze byłoby mieć klucz dynamometryczny i podnośnik hydrauliczny. Tutaj jest fajny filmik jak wymienić rozrząd:
http://www.youtube.com/watch?v=O3MiyxEg3TQ

te plastiki nie są konieczne.
Najtrudniej u mnie w x18xe1 bylo odkręcić koło zamachowe.
a później dobrze ustawić napinacz :)

Po co odkręcałeś koło zamachowe do wymiany rozrządu???

_________________

Hehe pewnie pasowe:)

_________________
Bemowo

Jeśli tak to u nas jest łatwiej bo odkręca się 4 śrubki przy kole pasowym i obejdzie się bez "pneumata" polecam najpierw je poluzować a dopiero pózniej zdjąć pasek wielorowkowy

_________________

to jest konieczne !
bez tego nawet nie zabralbym sie do roboty.




Adam