Astra Coupé Club

Na początek chce przeprosić SirAdama jeżeli temat już był poruszany. Szukałem około godziny używając opcji "szukaj" jednak nic nie znalazłem. Przejdźmy do tematu
Od pewnego czasu mam mały problem i nie za bardzo wiem o co chodzi. Otóż dookoła kolektorka pojawiła się plama oleju. Z poczatku sie nie przejmowałem poniewaz nie było tego oleju zbyt wiele. Jednak z czasem plama sie powiekszyła i teraz pytanie... Czy miał ktoś podobny problem? Co jest przyczyną tej wstrętnej plamy?

ps. dodam iż odkąd pojawiła się plama zaczęło mi żreć olej około 0,3 na 1000. Niby mieści się w podanej przez producenta normie ale przedtem nie ubyło ani kropelki =/

pozdrawiam

poniżej wstawiam zdjęcia

Moze uszczelka kapy puscila?

@DOWN
Nie wiem Boro co znacza te "???" ale:

USZCZELKA KAPY / POKRYWY ZAWORÓW

??? :)
Wygląda to na uszczelke pokrywy zaworów... odkreć cewke zaplonową i zobacz czy nie masz świec zaplonowych w oleju
Pozdro

Uszczelka pokrywy zaworow to raczej nie choc nie wykluczone. Bardziej soczyscie jest u spodu glowicy na tych zdjeciach wiec prawdopodobnie poszla sobie uszczelka pod glowica na kanale olejowym i pluje na zewnatrz.

Z całym szacunkiem dla kolegi ale na fotkach widać plame oleju na górze kolektora wydechowego a olej raczej nie cieknie do góry tylko w dół tak więc uważam że najbardziej prawdopodobną przyczyna wycieku jest uszkodzona uszczelka dekla :)
Pozdrawiam

wyczytałem na innym oplowskim forum że mogą to być uszczelniacze na zaworach które przepuszczaja i dmuchaja olej w kolektor.
Nie wiem czy to może byc to czy też nie. Zostaje mi chyba jechać do mechanika z tym =/

W pewnych warunkach cieknie zarowno w gore jak i boki. Chodzi o sytuacje jaka zachodzi podczas jzdy czyli jak dmucha na niego rozpedzone powietrze

Ja też obstawiam na pokrywe zaworową i wcale świece nie muszą pływać może lać na zewnątrz tylko. Uszczelka głowicy w z20let nie jest raczej rzeczą która lubi się zepsuć.
Tu widać ze leci z góry.

_________________
Trzeba mieć paliwo w żyłach, ale i olej w głowie !!

jak sam napisales W kolektor, tam by sie raczej spalil ;]
a w zasadzie w kolektorze to by byla juz niebieska chmurka,
a tu ewidentnie cieknie.
Jak wiekszosc radzi zerknij na uszczelke kapy/pokrywy zaworow.

U mnie jest sytuacja identyczna jak u kolegi. Spod uszczelki kapy nie cieknie na 100%, była zresztą już wymieniana. Też słyszałem teorię o cieknących uszczelniaczach zaworów i wtedy niby olej przesącza się pod ciśnieniem przez mikro nieszczelności między głowicą a kolektorem ale nie bardzo daję wiarę.
Cóż, poczekamy na opinię Adama:)

Ja bym zrobil tak;
pojechac na myjnie i umyc dokladnie silnik, a potem na spokojna przejezdzke i co kilkanascie kilometrow przerwa na papieroska polaczona z ogledzinami silinka.
Obecnie to tam jest pol silnika zasyfionego, skad ma ktokolwiek wiedziec skad ten olej leci ?




Adam

Dokladnie tak tez u siebie uczynilem jak radzisz jeszcze w lato i kilkukrotnie. Zawsze poczatki wycieku pojawialy sie miedzy blokiem a glowica po prawej stronie, czyli uszczelka puscila i stad moja wczesniejsza wypowiedz.