Astra Coupé Club • Zobacz wątek - Wysprzęglik hydrauliczny sprzęgła

Wątki bez odpowiedzi | Aktywne wątki

Portal » Strona główna forum » Technika - Seria » Silnik

Strefa czasowa: UTC + 1

Regulamin działu

Dyskusje na temat SERYJNYCH silników.

Zanim otworzysz nowy wątek użyj szukajki.
Nie wrzucaj linków do aukcji.

Wysprzęglik hydrauliczny sprzęgła

Strona 1 z 1

[ Posty: 7 ]

Drukuj

Poprzedni | Następny

Autor

Wiadomość

kkkmmm

Tytuł: Wysprzęglik hydrauliczny sprzęgła

Napisane: 26 stycznia 2006, o 11:26

w qp turbo zaczęło się jakby ślizgać sprzęgło. Okazało się że sprzęgło jest lekko starte i zaolejone + sparciała uszczelka. Niestety również okazało się że jest uszkodzony jakiś "sprzęglik" - hydraulicznie popychający mechanizm (nie wiem co to). Od czego mogło to paść ?

Ostatnio edytowano 4 lutego 2008, o 22:45 przez kkkmmm, łącznie edytowano 1 raz

Góra

SirAdam

Tytuł:

Napisane: 26 stycznia 2006, o 12:22

V.I.P.

Dołączył(a): 10 maja 2004, o 16:55
Lokalizacja: Germany/MA
Imię: Adam
Silnik: inny
Aktualny samochód: Mercedes-Benz

Jaki jest stan plynu hamulcowego ?
Jezeli sie od dluzszego czasu nie zmienil to najprawdopodobniej jest siemmering na wale korbowym uszkodzony, i zasyfil Ci tarcze sprzeglowa.

Mozliwe jest tez we lozysko wypychajace od sprzegla (jest hydrauliczne) jast nieszczelne i ono zasyfilo Ci tarcze.

Tak czy inaczej - sprzeglo wymienic (jak jest naprawde zaolejone, bo mycie itd. nic nie daje)
i jak padlo to lozysko wypychajace (ten "sprzeglik" jak to nazwales) tez wymienic.

Jedno Ci powiem - przygotuj kase. duzo kasy

A tak wyglada ten "sprzeglik"
Na tym zdjeciu jest troche podrdzewialy, bo zmoklo mu sie , normalnie ma "metaliczny" kolor.

Obrazek

SirAdam

Góra

kkkmmm

Tytuł:

Napisane: 26 stycznia 2006, o 13:32

a jaka może być przyczyna nieszczelności łożyska hydraulicznego? Errata - w warsztacie nazwali to wysprzęglik. Przewody przy skrzyni były uszkodzone. Przebieg 80 tys, auto po chipie z większym IC - 236KM, 385 Nm. Wg mechaników wada materaiłowa gumowej uszczeliki za 8 złotych...

Góra

SirAdam

Tytuł:

Napisane: 26 stycznia 2006, o 15:31

V.I.P.

Dołączył(a): 10 maja 2004, o 16:55
Lokalizacja: Germany/MA
Imię: Adam
Silnik: inny
Aktualny samochód: Mercedes-Benz

kkkmmm napisał(a):

a jaka może być przyczyna nieszczelności łożyska hydraulicznego?

niestety nie umie Ci powiedziec co moze byc przyczyna, jestes pierwszym od kogo slysze ze mu "wysprzeglik" padl.

Jedno jest prawie pewne - jak wymienia Ci tarcze sprzeglowa, to dostaniesz najprawdopodobniej tarcze z nowej produkcji , a te tarcze nie wytrzymuja 380Nm.
Ergo - albo zrezygnujesz z czipa, albo przesiadziesz sie na inna tarcze np. Sachs.

No chyba ze znajda jeszcze tarcze ktora zostala wyprodukowana przed 2002 rokiem.

SirAdam

Góra

Coube

Tytuł:

Napisane: 26 stycznia 2006, o 22:48

Forum Admin

Dołączył(a): 7 maja 2004, o 09:33
Lokalizacja: Katowice

mnie tez polecial wysprzeglik.....przygotuj cash :roll:

_________________
Opel Z-series Consultant
Z20LET Z20LEL Z20LER Z20LEH

Góra

SirAdam

Tytuł:

Napisane: 26 stycznia 2006, o 22:53

V.I.P.

Dołączył(a): 10 maja 2004, o 16:55
Lokalizacja: Germany/MA
Imię: Adam
Silnik: inny
Aktualny samochód: Mercedes-Benz

Ile w Polsce kosztuje ten "wysprzeglik"
W Niemczech cos ok. 170 Euro slyszalem, naturalnie bez montazu.

SirAdam

Góra

Coube

Tytuł:

Napisane: 27 stycznia 2006, o 01:37

Forum Admin

Dołączył(a): 7 maja 2004, o 09:33
Lokalizacja: Katowice

dokladnie nie pamietam...ale granice 800zl spokojnie :|

_________________
Opel Z-series Consultant
Z20LET Z20LEL Z20LER Z20LEH

Góra

Strona 1 z 1

[ Posty: 7 ]

Portal » Strona główna forum » Technika - Seria » Silnik

Strefa czasowa: UTC + 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników

Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów