Astra Coupé Club

Ja bymbyl zainteresowany.
Orientujesz sie jaki to jest koszt takiego kompletu - tak orientacyjnie?


Maciek

ostatnio jak zamawialem:
pasek(120zl), 2 rolki prowadzace(180zl), napinacz(170zl), pompa wody(250zl)
900zl -30% >> 630zl

musze to wszystko zweryfikowac, zaczne od jutra bo bede mial wiecej czasu...

Czy pominalem jakies elementy :?:


EDIT: BARDZO DUZO TYCH TEMATOW O ROZRZADZIE JUZ :!:

_________________
Opel Z-series Consultant
Z20LET Z20LEL Z20LER Z20LEH

nic nie zapomniales, to juz wszystko co potrzebujesz.








Wlasnie, gdzie sa moderatorzy, lub admini zeby zaczac robic porzadek na forum, ba jak zauwazylem tez juz, zaczyna sie robic maly rozpier***.
Czas by byl na porzadki, jest zima wiec czas powinien sie znalezc.
@Titleist und Coube wy jako admini , powinniscie pogonic moderatorow do roboty, a jak nie to sami musicie sie zabrac za sprzatanie :lol: :lol: :lol:




SirAdam

No niby troche w tym racji jest ale nie można uogulniać do wsztskiego...

Prawda jest taka że masa części wcale nie jest wytworem Opla tylko inne firmy specjalizujące sie w wytwarzaniu poszczególnych elementów czy całych podzespołów dostarczają je do Opla czsem tylko z dodrukowanym logiem Opla a czasem nawet i bez niego...
I jest tak z częściami każdego rodaju- począwszy od drobiazgów w silniku, przez elektryke aż po szyby...
Tak więc w wypadku takich części w sklepie będącym zwykłym nie autoryzowanym serwisem tylko dystrubutorem danej marki produkjącej określone podzespoły cena zawsze jest sporo niższa niż w ASO które jest tylko i wyłacznie kolejnym pośrednikiem, dorzuca swoją wysoką marże(ze względu na wyokie koszty i wiele innych czynników) i za to samo często płaci sie od kilkunastu procent wzwyż...
np głupia żarówka do podświetlenia deski rozdzielczej na pierwszej lepszej stacjibędzie kosztowała 0,5zł. a AS za to samo chce 2zł

Jasne ze nie ze wszytstkim tak jest i np. przekonałem sie o tym przy wymianie łożyska w kole kiedy miałęm jeszcze Megane.

Nie ma co przesadzać w żadną stronę. Ja uważam że jeśli założy się przy wymianie rozrządu częsci spoza ASO ale renemowanych marek, zrobi sie to w pożadnym zakładzie który ne robi chałtury i przy tym dba sie o wymiane na czas nic strasznego stac sie nie powinno.

wlasnie w tym sek, ze zadko kiedy sa to renomowane firmy, te wyroby ktore sie sprzedaje w "wolnym handlu" przewaznie sa to poprostu tanie firmy.
Ale pozatym zgadzam sie z toba, ja sie dostanie czesci z renomowanej firmy.........to czemu nie?




SirAdam

posprzątamy :oops:

_________________

Streetracing Team Wrocław | Astra Coupe Club PL

[OFF TOPIC ON]

Witam,
jako ze @Titileist i @Coube postanowili mnie zrobic moderatorem (pewnie samym im sie nie chcialo sprzatac ) musze ja teraz jako sprzataczka tutaj sie udzielic.

Obydwa tematy zostaly polaczone , jako ze w obydwuch chodzilo o rozrzad.


[OFF TOPIC OFF]





SirAdam

w intercarsie kupisz dokładnie takie same rolki i napinacze jak zakładają w ASO
ja mam silnik x20xev więc to samo co z20let i za wszystkie cześci do zrobienia rozrządu u kumpla w sklepie zapłaciłem jakieś 360-380zł bez pompy wodnej
i to były dokładnie te same rolki i napinacze które założyło niemieckie ASO

Jesli to jest ten sam rozrzad co w wersji bez turbo, to istnieje taki zestaw w ASO i aktualnie maja na niego promocje - niecale 300 zl. Oczywiscie bez pompy, tak wiec jak ktos potrzebuje to radze ich w aso przycisnac. Trzeba tylko pamietac, ze taka cena jest tylko na zestaw, a nie na poszczegolne czesci. To jest po prostu pudelko w ktore sa wrzucone poszczegolne elementy w orginalnych pudelkach, ale cena jest o wiele ladniejsza:)

Pozdrawiam,
Maciek
Ps.
A co do pompy zadam pytanie.
W intercars jest niby pompa do z20let za 130 zl, czy ona na pewno pasuje? Czy tez trzeba brac jakis inny model?

Dokladnie w ASO maja promocje. Jesli rozrzad jest taki sam jak w X20XEV to mozna smialo robic. Wszstkie czesci i robocizna (bez pompy wody), to koszt 549 zl. Z pompa 699 zl i gwarnacja na 2 lata lub 60 tys. km :wink:

Pozdrawiam!!!!