| Astra Coupé Club http://astracoupe.pl/forum/ |
|
| Postoj tubiny http://astracoupe.pl/forum/viewtopic.php?f=30&t=4088 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | Polus [ 20 lutego 2009, o 23:28 ] |
| Tytuł: | Postoj tubiny |
A mianowicie mam male braki w swojej wiedzy na temat turbiny. Orientuje sie ktos jak to jest z tym turbo, podczas gdy samochod stoi bez odpalania jakis czas? Jest zima, moja astra stoi w garazu i raz w tygodniu chodze ja przepalac i kawalek sie przejechac. Czy brak odpalania samochodu moze wplynac jakos niekorzystnie na turbo? Jak czesto powinno sie przepalac samochod? Mam nadzieje, ze nie bylo tego tematu. Jesli przypadkowo go nie znalazlem, prosze o usuniece. |
|
| Autor: | mich007 [ 20 lutego 2009, o 23:44 ] |
| Tytuł: | |
postój auta nie wpływa w ogole na turbine |
|
| Autor: | Polus [ 20 lutego 2009, o 23:48 ] |
| Tytuł: | |
Kiedys slyszalem, ze turbo rdzwieje gdy jest samochod nieuzywany. Wydaje mi sie, ze tj bzdura, bo pewnie turbina jest robiona z aluminium... Nie mam pojecia o tym, wole sie dopytac :-) [ Dodano: Sob 21 Lut, 2009 11:10 ] Prosze o wiecej wypowiedzi na ten temat :-) |
|
| Autor: | picusiek [ 21 lutego 2009, o 14:24 ] |
| Tytuł: | |
To nie średniowiecze i na pewno nic się nie stanie jej nie będziesz odpalał samochodu nawet miesiąc. W turbinie jest olej i ten fakt już wystarczy aby spać spokojnie i nie martwić się o stan tego elementu. :-) |
|
| Autor: | Spiderxxx [ 21 lutego 2009, o 20:49 ] |
| Tytuł: | |
Ja mam rozwiązanie na to zmartwienie – kiedy auto stoi długo w garażu – a nie mamy zamiaru go odpalać wcale a wcale z przekory (a niech sobie postoi za karę – może się namyśli i zacznie lepiej jeździć) – mam na to idealny sposób – ściągamy z turbiny rurkę i w miejscu gdzie jest wirnik podłączamy odkurzacz z domu i tak jak z myciem zębów 2 minuty każdego dnia – turbina chodzi a auto stoi i wszyscy są zadowoleni hahahahahahaha  D D D
Jak pomogłem kliknij pomógl hahahahaha :lol: |
|
| Autor: | mich007 [ 21 lutego 2009, o 20:50 ] |
| Tytuł: | |
Spiderxxx napisał(a): Jak pomogłem kliknij pomógl hahahahaha
Pomogłeś zajechać turbine... :lol: |
|
| Autor: | Polus [ 21 lutego 2009, o 21:14 ] |
| Tytuł: | |
Dobre dobre
|
|
| Autor: | SirAdam [ 21 lutego 2009, o 21:24 ] |
| Tytuł: | |
ale nie zapomnieliscie ze jestesmy w dziale Technicznym ? dowcipy to w Off-Topic. Adam PS.Spider, nudzi Ci sie ze na takie chore pomysly wpadasz ? :lol: |
|
| Autor: | Polus [ 21 lutego 2009, o 22:06 ] |
| Tytuł: | |
SirAdam, a Ty znasz jakas konkretna odp na to pytanie? Z tego co widze, jak zawsze sie wszyscy rozpisywali, tak teraz nikt tego racjonalnie nie umie wytlumaczyc. |
|
| Autor: | SirAdam [ 21 lutego 2009, o 22:20 ] |
| Tytuł: | |
Musisz znac podstawowe fakty dotyczace silnikow spalinowych. Jezeli odpalisz silnik na chwile, to zaszkodzisz mu wiecej niz myslisz. Haslo - skondensowana wilgoc z powietrza. Wiec albo odpalisz i pojezdzisz nim tak dlugo az olej osiagnie temp. conajmniej 90°C albo poprostu zostaw auto stac. Ja 30. listopada odstawiam moj motocykl do warsztatu, przygotowuje do zimy i tak stoi nieodpalany az do marca. W marcu wsadzam swiezo naladowana baterie i po max. dwoch obrotach walu korbowego, silnik odpala. Wracajac do turbo; Co ma mu zaszkodzic jezeli silnk stoi ? Odpowiedz - NIC. Zrob tak jak napisalem powyzej, i nie przejmuj sie niczym. Polus napisał(a): SirAdam, a Ty znasz jakas konkretna odp na to pytanie?
Moglbym jeszcze dalej pisac, ale wydaje mi sie ze w skrocie Ci ta odpowiedz wystarczy, ale czy jest warta punktu "Pomogl" ? Chyba nie, zbyt ogolnikowo to opisalem. Adam |
|
| Autor: | Polus [ 21 lutego 2009, o 22:25 ] |
| Tytuł: | |
Dzieki SirAdam skoro tak mowisz, to moge spac spokojnie :-) A odbiegajac, co Wy macie wszyscy z tym pomogl ?:lol: hehehe |
|
| Autor: | mich007 [ 21 lutego 2009, o 22:25 ] |
| Tytuł: | |
Polus napisał(a): Z tego co widze, jak zawsze sie wszyscy rozpisywali, tak teraz nikt tego racjonalnie nie umie wytlumaczyc
słuchaj, chłopaku...jak auto stoi to lepiej jak stoi, bardziej Mu na zdrowie wyjdzie nieodpalane niż odpalane codziennie i przejechane 1 czy 2 kilometry...dlaczego? Już tłumacze... po 1 silnik...pracuje optymalnie gdy temp. oleju osiąga temp. ok. 80stC...żeby uzyskać taką temp. trzeba przejechać w granicach 10km...wtedy jest najlepsze smarowanie silnika itd. Odpalając auto na krótkie trasy działasz na jego szkode po 2 aku...jak wiesz do rozruchu aku potrzebuje dużo prądu...po takim poborze (zwłaszcza w zimie) robiąc krótką trase alternator może nie zdążyć uzupełnić pobranego prądu...efekt...działasz na szkode akumulatora po 3 turbina...po odpaleniu zanim pompa oleju "dociśnie" olej do wałka, turbina chodzi "na sucho" (tak samo zreszta jak silnik)...reszta tak samo jak w silniku, zimny olej = nieoptymalne smarowanie przy czym porównując obr. turbiny to są znacznie wyższe niż obr. silnika Więc jak auto stoi dłuższy czas to lepiej jak stoi (jedynie wskazane jest odpięcie aku bo zawsze jest minimalny pobór prądu)...chyba że ten okres jest dłuższy niż powiedzmy 2-3 tygodnie, wtedy warto przepalić auto ale na dłuższej trasie... |
|
| Autor: | Polus [ 21 lutego 2009, o 22:28 ] |
| Tytuł: | |
No wielkie dzieki ;-) musialem napisac, ze nikt nic nie pisze, bo nie moglem sie doczekac odp :-) |
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa: UTC + 1 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|