Astra Coupé Club

Witam problem jest tego typu ze po podlaczeniu pod kompa mam blad P0170 jednak mam go caly czas nieaktywny. A po skasowaniu go za 1 dzien mam go znowu i znowu jest on nieaktywny nie wiem co jest grane.
Podobnie mam z bledem nr 17(modul chlodzenia silnika)
Jesli mam tylko przekrecony zaplon mam taki blad a jak zapale samochod ten blad znika.
I nie mozna tego bledu skasowac pisze nieudana proba.
Co moze byc przyczyna

Co to znaczy ze masz bład który jest nieaktywny ?? chodzi o to że nie świeci ci się lampka check na desce a komputer diagnostyczny wykrywa bład ??

Czy chodzi o to że np bład był chwilowy ??

u mnie jest uszkodzony zawor EGR , komputer diagnostyczny pokazuje bład a check sie nie swieci . Rowniez jak zczytuje ręcznie kody błedów to wyskakuje mi bład egrA A CHECK na desce dalej sie nie zaswieca , dopiero jak odłacze jakąś kostkę przy silniku od czegokolwiek to na desce zaswieca sie check .

czy oprocz wyswietlania tych blędów z autkiem dziej sie cos niepokojącego ??

oznacza to ze jakis podzespol szwankuje tylko w nielicznych momentach. Moze to byc spowodowane chwilowym brakiem styku na zlaczkach( zasniedziale styki) ewentualnie podczas odpalania silnikiem troszke bardziej zatrzęsie i wtedy lapie błąd. Jakby czujnik byl uszkodzony lbo akbel przerwany to by byl blad trwaly i nawet nie usunie sie go techem. Logiczne to jest bo usterke trzeb ausunac i wtedy wykasowac blad. Odwieczny problem to wlsnie blad poduch i palaca sie kontrolka. Dosc czesto jest tak ze w warsztatach usuna blad a za miesiac czy tylko kilka dni godzin pojawia sie ponownie blad.

_________________
SHARAN 1.9 TDI AUY++++ i GOLF 1.9TDI ASZ+ by TUNE UP
Dianostyka OPEL i VAG -wszystkie modele wlacznie z najnowszymi

Nie powinno się odłączać nic od silnika na włączonym akumulatorze xP

blad sie pojawia, tylko pisze przy nim, ze jest nieaktywny jak zczytuje bledy
skasuje go i na nastepny dzien podlacze pod kompa i znowu ten blad P0170 ale pisze nieaktywna
check sie nie swieci jak narazie
i przy tym delikatnie faluja obroty ale tak naprawde minimalnie i raz za kiedy szrpnie samochodem na postoju

Takjak pisalem wyzej. Jezdzisz codziennie powiedzmy 4 godziny i w tym czasie gdzies albo nie styka albo cos sie zacina kilka razy( 2, 5 czy 20 nie istotne ile razy) dlatego wywala blad a jest nie aktywny. Poza tym nie zawsze blad musi spowodowac zapalenie sie kontrolki check bo sa rozne stopnie waznosci bledow tak jak i tez czego ten blad dotyczy(jakiego podzespolu).

Polecam jeszcze sprawdzic w autodacie np co oznacza blad P0170 i jakie moga byc przyczyny.

Blad P0170 w 99% oznacza padnieta przeplywke.
W 0,9% padnieta sonde,
a w 0,1 % cos innego




Adam

Rozumie ze najprawdopodobniej to przeplywka ale od dluzszego czasu nie zaswiecil mi sie check a pod bledem pisze mi ze jest on nieaktywny.
A jak go skasuje pojawia sie na nowo, ale dalej pisze ze nieaktywny czy przyczyna moze byc taka jak Wesol pisze ??
Ze cos gdzies nie tak przy przeplywce a ona sama moze byc ok

Tak



@wesol, juz wszystkie prawie mozliwosci opisal.





Adam

Nie koniecznie przepławkę pamiętajcie że on ma GAZ u mnie przy tym błędzie był problem z mieszanka paliwowa i gazowa, odchyłka powinna być +- 1-5% a ja miałem 20%
- przyczyna zła regulacja instalacji gazowej
Niestety komp oplowi się nie resetuje po odłączeniu zasilania tylko trzeba pojeździć troszkę na benzynie żeby parametry benzyny wróciły do normy.

I sprawa wygląda tak tobie się włącza kontrolka, ty jedziesz do gazowników oni ci robią nową mapę, ale że kolesie niewiedza co robią problem się zapętla i pogłębia.

daroa85 - ja ci to już mówiłem i zwracałeś magika od gazu żeby to sprawdzili?? tylko tego się nie da sprawdzić w 15 minut, ja przeszłem katorgi z ta kontrolka aż trafiłem na gościa który jak się potem okazało kończył studia w tym kierunku i po prostu potraktował to jako wyzwanie i zrobił.

Niestety masz racje Marcel.
Pojechalem do gazownikow i powiedzialem w czym problem.
Auto zostawilem na caly dzien i jak przyjechalem to tylko sie zdenerwowalem.
Powiedzieli ze mam blad czujnika tem. plynu chlodzacego i ze to jest przyczyna kontrolki check a ze z gazem jest wszystko ok :crazy:

a to co innego, to ja sie poddaje, bo na kuchenkach gazowych to ja sie nie znam.



Adam

A wie ktos moze o co chodzi z tym bledem nr 17
Caly czas go mam i nie da sie go skasowac pisze ze aktywny i kasowanie nie udane
A jak zapale silnik zaraz ten blad sam znika.

daroa85 ...Do Kraka masz niedaleko wiec ja ci proponuje zrobić tak... Idziesz do szefa tam gdzie montowałeś gaz i mu mówisz ze albo usuną tą usterkę albo ty pojedziesz gdzieś indziej gdzie to usuną ale na ich koszt, ja tak zrobiłem i gościu poszedł na to bo polegli, w moim przypadku było goście z Czakramu z Tarnowa i rozłożyli ręce:) i chcieli wymontować instalacje i zwrócić całą kasę. Koszt takiej przyjemności to 180 zł ale myślę że 2 razy musisz do Kraka zawitać firma która mi to zrobiła to Fugazi na tyłach giełdy elektronicznej w Kraku. Jak coś to wal i nie wymieniaj pół samochodu bo to ci nie pomoże.

Tylko ze to jest bardzo dziwne bo jak narazie po skasowaniu bldow ostatnim razem mam spokoj z kontrolka check engine juz przez tydzien sie nie zapalila.
A jest to mozliwe ze blad P0170 wynika z tego ze dostaje sie gdzies lewe powietrze
I moze tez przez to tez faluja delikatnie obroty??