Astra Coupé Club http://astracoupe.pl/forum/ |
|
z22se pali na 3 cylindry http://astracoupe.pl/forum/viewtopic.php?f=30&t=3295 |
Strona 3 z 3 |
Autor: | DAN [ 19 października 2015, o 19:30 ] |
Tytuł: | Re: z22se pali na 3 cylindry |
Skoro świece mokre to pęknięcie jest na zewnątrz (do kanałów świeć) a nie do wewnątrz. Może ktoś po prostu za mocno dociągnął świece. |
Autor: | kondzio [ 20 października 2015, o 11:28 ] |
Tytuł: | Re: z22se pali na 3 cylindry |
a mierzyłęs kompresesje?? odrazu wyjdzie co jest nie tak czy uszczelka pusciła jak stoi woda w niej czy co |
Autor: | Daro [ 20 października 2015, o 12:16 ] |
Tytuł: | Re: z22se pali na 3 cylindry |
kondzio napisał(a): a mierzyłęs kompresesje?? odrazu wyjdzie co jest nie tak czy uszczelka pusciła jak stoi woda w niej czy co tak mierzyłem Daro napisał(a): Wracam do tematu po dłuższej przerwie. Otóż cewka zapłonowa podmieniona bez rezultatów, następnie podmieniłem wtryskiwacze benzynowe również nic to nie dało. Gazownik również nie stwierdził żadnych nieprawidłowości. Problem odpalania na 3 gazy występuje od dawna ale dopiero teraz w czasie kiedy objaw wystąpił zgasiłem samochód i wykręciłem wszystkie świece. Okazało się że na 2 i 3 cylindrze są krople wody. Wskazywało by to na awarie uszczelki pod głowicą ale nie występują typowe objawy dla tej awarii ( płyn nie gazuje się i jest czysty, olej również czysty na korku nie ma masła) jedyny wskazujący na uszczelkę objaw to fakt że ubywa płynu chłodniczego. Nadmieniam że ok 2k km temu robiony był kapitalny remont silnika (głowica (full serwis) uszczelka, pierścienie, panewki na korbowodach. Kompresja ok 10-11 bar na każdym z cylindrów. Samochód normalnie jeździ, ma normalne spalanie, jak już pochodzi na 3 gary te kilka/kilkanaście sekund to wszystko wraca do normy. Ma ktoś jakieś pomysły bo mi już brakuje?? ;> pozdrawiam Daro oczywiście pomiar na zimnym silniku, na ciepłym wychodzi więcej |
Autor: | DAN [ 20 października 2015, o 18:43 ] |
Tytuł: | Re: z22se pali na 3 cylindry |
Daro napisał(a): Mógłbyś mi to obszerniej wyjaśnić bo nie wiem dokładnie co masz na myśli? Skoro świeca i kanał świecy jest mokry, to coś tam leci, a nie powinno. Sprawdź czy to olej czy płyn chłodniczy. Świece trzeba dokręcać odpowiednim momentem. Jak dokręcisz za mocno to głowica pęknie gdzieś przy gwincie w głowicy. Jak pęknie dostatecznie mocno to płyn chłodniczy będzie się lał do kanału świecy. |
Autor: | kondzio [ 20 października 2015, o 19:21 ] |
Tytuł: | Re: z22se pali na 3 cylindry |
a ja bym sprawdził wtyczki od wtrysków |
Autor: | Daro [ 30 października 2015, o 19:53 ] |
Tytuł: | Re: z22se pali na 3 cylindry |
DAN napisał(a): Daro napisał(a): Mógłbyś mi to obszerniej wyjaśnić bo nie wiem dokładnie co masz na myśli? Skoro świeca i kanał świecy jest mokry, to coś tam leci, a nie powinno. Sprawdź czy to olej czy płyn chłodniczy. Świece trzeba dokręcać odpowiednim momentem. Jak dokręcisz za mocno to głowica pęknie gdzieś przy gwincie w głowicy. Jak pęknie dostatecznie mocno to płyn chłodniczy będzie się lał do kanału świecy. Jak przyjdę po nocy do samochodu i wykręcę świece to są suche ale na tłoku widać wodę. Usterka Powstała/ujawniła się w momencie kiedy na świecach zrobione miałem ok 10tyś, nie były wykręcane od nowości więc uważam że to mało prawdopodobne. Ale nie wykluczam takiej usterki, tylko jak to sprawdzić? trzeba ściągać głowę czy da się bez odkręcania? DAN napisał(a): a ja bym sprawdził wtyczki od wtrysków tylko przy rozruchu jest problem, jak silnik popracuje ok 15 sekund (i wydmucha całą wodę z cylindra/cylindrów)to problem ustaje i samochód jeździ bardzo dobrze, objawy ustają dodane: 30 października 2015, o 20:53 Problem rozwiązany, pojechałem do innego gazownika i stwierdził że dwa wtryskiwacze gazowe są do wymiany (puszczały gaz do cylindra na postoju), natomiast jeśli chodzi o płyn chłodniczy to jeden z trójników był nieszczelny. Teraz auto śmiga aż miło. Dzięki za pomoc i pozdrawiam Darek |
Strona 3 z 3 | Strefa czasowa: UTC + 1 |
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |