Dzięki za wskazówki idzie kręcić
dodane: 23 stycznia 2018, o 15:13
Wybierak na skrzyni biegi zmienia (więc skrzynia raczej ok).
Natomiast jedna z linek kwalifikuje się do wymiany ponieważ po maską jest mocowanie/podpora na skrzyni tuż przed wybierakiem na którym opierają się/zamocowane są linki i od tyłu linki osłona sparciała (teraz luzem latają pozostałości na lince - zaślepka i guma uszczelniająca) i pomimo że linka siedzi w mocowaniu sztywno to jest niewielki luz na pozostałej długości, przez który nie daje rady wbić żadnego biegu w dół (2,4,R) za pomocą lewarka.
Na lewarku od strony kabiny mam już na max wyciągnięte linki więc tu nic nie zdziałam, pozostaje więc zniwelować luz ale przed wybierakiem pod maską albo czeka mnie zakup nowego zestawu linek .
Cena nie zachwyca, więc próbuję najpierw w tym co jest podłubać i jakoś to do kupy złożyć.
dodane: 24 stycznia 2018, o 21:46
na razie będzie reanimacja - czyli drut mod
wczoraj wieczorem złożyłem linkę, ale niestety pod ręką miałem stary cybant do zabezpieczenia, który przepuszczał i niestety puścił po 20km tuż przed dojazdem do pracy
.Ale zanim się rozwaliło to zmiana biegów wzorowa była. Odnośnie regulacji w kabinie pod lewarkiem to w sumie ona jest chyba tylko po to aby lewarek był prosto i wystarczy tylko pozapinać zatrzaski w pozycji "luz" aby nie był przekoszony
linka po wyjęciu
a tu już po złożeniu (tym razem nowe cybanty, dziś założone)
zanim zamontuję to jeszcze zabezpieczę osłony pyłowe bo ta linka ma przegub, a ta przednia osłona już nadgryziona zębem czasu
ps.
drugą linkę pomimo, że na razie cała też poskręcam cybantami, bo jak klęknie to zostanę z 3,4
