Ja jeżdżę na zalecanych ori GM 3-elektrodowych i takie polecam, bo jest wszystko ok, co do innych się nie wypowiem, bo nie testowałem na tym silniku. Dokręcam jak kolega napisał, bardzo łatwo to wyczuć, o ile masz jakieś wyrobione czucie w dokręcaniu
. Z tego co pamiętam gdzieś znalazłem w instrukcji, że wymienia się co 120 tkm w 2.2, ale moim zdaniem to gruba przesada i będzie ok jak skrócimy o połowę ten dystans, tym bardziej z gazem. Nie łącz tylko wypadania zapłonu z koniecznością wymiany świec, powody do zmiany, oprócz interwału mogą być różne, większe przerwy między elektrodami przez wypalenie, środkowa elektroda w kształcie tłoka wankla (przy 3-elektrodowych), jakieś mechaniczne uszkodzenia, uszkodzenia i osady po braniu oleju, lub spalaniu stukowym itp. itd.
