Astra Coupé Club
http://astracoupe.pl/forum/

Uwaga!!!!! "Co lejemy do silników"
http://astracoupe.pl/forum/viewtopic.php?f=30&t=274		 Strona 26 z 50
Autor:  kolezka [ 10 grudnia 2009, o 16:23 ]
Tytuł: 
KIWQ napisał(a):
Co musze zrobic aby wymienic olej?Wystarczy tylko spuszczenie starego i dolanie nowego np Mobila?
Spuszczenie starego, wymiana filtra i nalanie nowego.
KIWQ napisał(a):
Apropo wymiany oleju chodzi mi o to ze nie mozna mieszac róznych ze sobą, a ja nie wiem na czym jezdził ostatni własciciel i nie mam jak sie tego dowiedziec

Jak spuścisz stary olej to się nie zmiesza.
KIWQ napisał(a):
Przebieg to 104 000 rok prod.2003

Jeśli przebieg prawdziwy to ja nalałbym pełego syntetyka. A jakiej firmy to już zależy od Ciebie, na forum dużo osób poleca Mobila.
Autor:  KIWQ [ 10 grudnia 2009, o 16:35 ]
Tytuł: 
Wielkie dzieki. Wczesniej jakis "spec" tłumaczył mi ze jest kupa roboty z zamienieniem jednego oleju na drugi ale widze ze bedzie dobrze :-) aha gdybym sie zdecydował na mobile 1 jakie są koszta wymiany wraz z filtrrami i robocizną?tak zeby mnie nie naciągneli w warsztacie?? $)
Autor:  szary [ 10 grudnia 2009, o 16:50 ]
Tytuł: 
KIWQ napisał(a):
Wielkie dzieki. Wczesniej jakis "spec" tłumaczył mi ze jest kupa roboty z zamienieniem jednego oleju na drugi ale widze ze bedzie dobrze :-) aha gdybym sie zdecydował na mobile 1 jakie są koszta wymiany wraz z filtrrami i robocizną?tak zeby mnie nie naciągneli w warsztacie?? $)



To zależy od humoru,od dobrych chęci, od układu, od znajomości itd itp. jak to w życiu bywa....

Dla przykładu mój mechanik, któremu ufam od dawien z dawna i zawsze robi perfekt robotę bierze za wymianę Oleju,Filtru oleju,paliwa,powietrza, 50 zł. Dlatego za taką kasę to mi się brudzić nie chce, teraz np. przy wymianie ww. rzeczy doszła wymiana łożyska (przy tym radzę nowe śruby zamawiać w ASO, zawsze) to w sumie za wszystko 100 zł.


Co do oleju to powiem tak kiedyś,kiedyś jeszcze nie dawno Opel zalewał Mobilem samochody na 1 montaż. Teraz przeszedł na Castrola.

Ja zalewam Shellem Helix Plus 10W40 czyli pół syntetyk. Shell trochę droższy od innych między innymi i od Mobila ale wart swych pieniędzy.
Autor:  krzysiek44 [ 11 grudnia 2009, o 01:13 ]
Tytuł: 
Witam
Mam dobrego mechanika naprawiam u niego już trzecie autko i nigdy się nie zawiodłem.KIWQ jesteś z Łodzi tak jak ja jeśli chcesz to dam Ci namiary.Zapłacisz grosze za wymianę :) to mój kolega :) .Ja leję do swojej Asterki Mobila i polecam ten olej.
Autor:  KIWQ [ 11 grudnia 2009, o 13:05 ]
Tytuł: 
krzysiek44 napisał(a):
Wysłany: Dzisiaj 1:13




Witam
Mam dobrego mechanika naprawiam u niego już trzecie autko i nigdy się nie zawiodłem.KIWQ jesteś z Łodzi tak jak ja jeśli chcesz to dam Ci namiary.Zapłacisz grosze za wymianę to mój kolega .Ja leję do swojej Asterki Mobila i polecam ten olej.

Wielkie dzieki ale juz znalazłem dobrego speca;)Tylko teraz nastepny kłopot :bad: "Podobno"Gdy samochód przejdzie na syntetyk,a taki własnie chciałem Mobil 1 5w50 mogą poscic uszczelki itd(olej jest za zadki)wiec wsdzyscy poponują polsyntetyk(nie wiem jaki jest teraz w silniku)mam przebieg 104 000 i zastanawiam sie czy ryzykowac z syntetykiem.Słyszałem ze jest lepszy niz pół.Niby autko nie ma duzo przejechane...sam nie wiem?
Autor:  Qbeł [ 11 grudnia 2009, o 15:23 ]
Tytuł: 
ja u siebie mam na tym samym silniku przejechane jeszcze mniej i leje ten olej co Szary tj. polsyntetyk Shell Helix Plus 10W40
Autor:  Ślimak [ 14 grudnia 2009, o 18:40 ]
Tytuł: 
Ja mam przebieg oryginalny 126 000 km i leje Shell Helix Plus 10W40 - polecam.

[ Dodano: Pon 14 Gru, 2009 18:42 ]
przejechałem 6000 km i nie dolałem ani kropelki - cały czas 3/4 stanu.
Autor:  mich007 [ 16 grudnia 2009, o 08:16 ]
Tytuł: 
KIWQ napisał(a):
"Podobno"Gdy samochód przejdzie na syntetyk,a taki własnie chciałem Mobil 1 5w50 mogą poscic uszczelki itd(olej jest za zadki)wiec wsdzyscy poponują polsyntetyk


nie słuchaj wszystkich...zalej pełnym syntetykiem
Autor:  KIWQ [ 16 grudnia 2009, o 13:33 ]
Tytuł: 
mich007,
tak własnie zrobie:)dzieki
Autor:  ryba1 [ 16 grudnia 2009, o 13:56 ]
Tytuł: 
KIWQ, przy twoim przebiegu możesz jeszcze zalać syntetykiem.przy kolejnej lub 2 wymiany możesz się zastanowić nad półsyntetykiem
Autor:  mich007 [ 16 grudnia 2009, o 14:32 ]
Tytuł: 
ryba1 napisał(a):
KIWQ, przy twoim przebiegu możesz jeszcze zalać syntetykiem.przy kolejnej lub 2 wymiany możesz się zastanowić nad półsyntetykiem


nie zgodze się...lej tak długo pełny syntetyk aż silnik nie zacznie przepalać większych ilości
Autor:  bastek [ 16 grudnia 2009, o 14:42 ]
Tytuł: 
ryba1 napisał/a:
KIWQ, przy twoim przebiegu możesz jeszcze zalać syntetykiem.przy kolejnej lub 2 wymiany możesz się zastanowić nad półsyntetykiem

mich007
nie zgodze się...lej tak długo pełny syntetyk aż silnik nie zacznie przepalać większych ilości
_________________

dokladnie ja mam fullsyntetyk a przebieg 250tys i jest git
Autor:  ryba1 [ 16 grudnia 2009, o 15:55 ]
Tytuł: 
bastek napisał(a):
dokladnie ja mam fullsyntetyk a przebieg 250tys i jest git


wierzyć mi się nie chce przy takim przebiegu
Autor:  szary [ 16 grudnia 2009, o 16:10 ]
Tytuł: 
ryba1 napisał(a):
wierzyć mi się nie chce przy takim przebiegu



Brat mój astra G swoją zrobił 220 tyś 1.6 16V 1999 rok produkcji i pełen syntetyk, także uwierz mi na słowo.
Autor:  KIWQ [ 17 grudnia 2009, o 00:24 ]
Tytuł: 
ryba1,
Ale to powiedz co według Ciebie powinno sie dziac z tym olejem w silniku po przejechaniu tych 250 tys?Bo ja mam troszke pow. 100 ale wiemy jak to jest z tymi licznikami :^o
Strona 26 z 50 Strefa czasowa: UTC + 1
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/