Astra Coupé Club • Zobacz wątek - Uwaga!!!!! "Co lejemy do silników"

Wątki bez odpowiedzi | Aktywne wątki

Portal » Strona główna forum » Technika - Seria » Silnik

Strefa czasowa: UTC + 1

Regulamin działu

Dyskusje na temat SERYJNYCH silników.

Zanim otworzysz nowy wątek użyj szukajki.
Nie wrzucaj linków do aukcji.

Uwaga!!!!! "Co lejemy do silników"

Strona 7 z 50

[ Posty: 738 ]

Przejdź na stronę Poprzednia strona 1 ... 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 ... 50 Następna strona

Drukuj

Poprzedni | Następny

Autor

Wiadomość

SirAdam

Tytuł:

Napisane: 22 listopada 2006, o 19:53

V.I.P.

Dołączył(a): 10 maja 2004, o 16:55
Lokalizacja: Germany/MA
Imię: Adam
Silnik: inny
Aktualny samochód: Mercedes-Benz

mich007 napisał(a):

A co z Mobilem 0W40?? Lać bez obawy??

ale przeciez nie do Turbo :shock:
Nawet Opel nie leje 0Wxx do turbo, tylko 5Wxx

Adam

Góra

NasH

Tytuł:

Napisane: 22 listopada 2006, o 20:14

czyli 5W30 moze byc? bo juz sie gubie? ma ktos pojecie jak to wplynie na prace silnika? jak nie to widze ze czeka mnie lektura do lozka...

Góra

mich007

Tytuł:

Napisane: 22 listopada 2006, o 20:18

V.I.P.

Dołączył(a): 18 lipca 2006, o 08:04
Lokalizacja: Łaziska Górne
Imię: Krzysztof
Silnik: inny

SirAdam napisał(a):

Nawet Opel nie leje 0Wxx do turbo, tylko 5Wxx

Tylko pytałem bo mam taki w dobrej cenie....więc 5W40 czy 5W50??

NasH napisał(a):

czyli 5W30 moze byc?

Za rzadki podobno...

_________________
RPM-SERVICE - serwis ogumienia, regeneracja felg, mechanika, autoklima

www.rpm-service.pl
https://www.facebook.com/pages/RPM-SERVICE/680155875351081

ZAPRASZAM :)

Ostatnio edytowano 23 listopada 2006, o 13:16 przez mich007, łącznie edytowano 1 raz

Góra

NasH

Tytuł:

Napisane: 22 listopada 2006, o 20:22

ja lalem 5w50 i bylo ok ... teraz kupilem 5w30 ale widze ze bede musial sprzedac ale szukam zrodla potwiedzenia.... ze jest do .......

Góra

SirAdam

Tytuł:

Napisane: 22 listopada 2006, o 20:38

V.I.P.

Dołączył(a): 10 maja 2004, o 16:55
Lokalizacja: Germany/MA
Imię: Adam
Silnik: inny
Aktualny samochód: Mercedes-Benz

ale mieszacie :twisted:

wedlug mojego (i nie tylko) doswiadczenia to do

Turbo - 5W40,5W50 (nie polecam 10W60, chociaz sa jego zwolennicy, moim zdaniem jest za gesty i klepia kubki na zaworach)

Wolnossace -
0W30
0W40
5W30
5W40
osobiscie preferowalem 0W40

Naturalnie do wszystkich silnikow w dzisiejszych czasach lejemy PELNY sytetyk, zadne polsyntetyki czy mineralne.No chyba ze komus juz silnik syfi ze wszystkich szczelin , a przez pierscienie sie leje, i auto pali tyle samo oleju co benzyny.
Uszczelinc silnika tym sie nie da, ale na okres przejsciowy moze byc.

Wszystko jasne ?
Jak nie to pytac.

Adam

Góra

cezzar

Tytuł:

Napisane: 23 listopada 2006, o 08:20

NasH napisał(a):

czyli 5W30 moze byc? bo juz sie gubie? ma ktos pojecie jak to wplynie na prace silnika? jak nie to widze ze czeka mnie lektura do lozka...

Oczywiscie ze moze byc! Dlaczego? Bo sam taki leję :mrgreen:
Używam olej GM i taki wlasnie robia. Wiec sadze ze jest dobry. Ale jesli ktos szybko jezdzi po autostradach, w goracym klimacie albo na torze lepiej by zastosował xW40...60

Góra

NasH

Tytuł:

Napisane: 23 listopada 2006, o 09:14

no wlasnie tez mam olej GM ale nikt nie potrafil mnie uswiadomic ze dokonalem dobrego wyboru.

fakt na zime noga na gazie bedzie lzejsza... wiec zaleje tego 5W30, i zobaczymy..

Pytanie powstalo wlasnie z tego zamieszania nie potrzebnego... a probowalem sprawdzic link do strony adama to odmowil posluszenstwa bo server cos nie halo.

reasumuja
-5w50 M1 - w lecie nie mialem problemow spisywal sie jak najbardziej ok
-5w30 GM - testujemy

ps. w oplu mardzuli ze z tym olejem mozna jezdzic nawet 15-20 tys... lecz znajac zycie ci ludzie nie maja zielonego pojecia o czy mowia... wiem ze byla wzmianka na forum o okresie wymiany. czy 5 tys jest zalecane? czy moze byc 10 tys km?

Góra

cezzar

Tytuł:

Napisane: 23 listopada 2006, o 11:17

GM rzeczywiscie rekomenduje swoje oleje jako long live i nie ma w tym cienia kłamstwa. Na dzisiejszych nowoczesnych olejach można smiało jezdzic po kilkadziesiat tysiecy km. Przyklad-ciężarówki TIR. Jednak wyobrazcie sobie co by sie dzialo gdyby wszyscy zaczeli tak rzadko wymieniac olej. Pewnie jego cena poszlaby znacznie do gory. Tak wiec teoria teoria a w praktyce wyglada tak ze ja wymieniam co 7500 albo co pol roku bo tak robil poprzedni wlasciciel i bede to kontynuowac :grin:

Góra

WARIK

Tytuł:

Napisane: 23 listopada 2006, o 11:26

V.I.P.

Dołączył(a): 16 lipca 2004, o 11:58
Lokalizacja: Rzeszów
Imię: Bartek
Silnik: Z20LET

Nash spokojnie można robić na tym oleju 10tyś.
Ja mało jeżdże i wymieniam raz w roku, z przebiegiem ok. 5-6tyś (w zimie praktycznie nie jeżdże).

Mam takie pytanko - czy olej Mobil 1 5W50 kupiony w Niemczech będzie lepszy(czytaj orginalny) niż u nas :?:

Góra

mich007

Tytuł:

Napisane: 23 listopada 2006, o 12:47

V.I.P.

Dołączył(a): 18 lipca 2006, o 08:04
Lokalizacja: Łaziska Górne
Imię: Krzysztof
Silnik: inny

Mobil 1 5W50 4L :arrow: 170zł
Syntetyk GM 5W30 5L :arrow: 130zł

Co mam w końcu kupić bo różnica w cenie jest znaczna...

_________________
RPM-SERVICE - serwis ogumienia, regeneracja felg, mechanika, autoklima

www.rpm-service.pl
https://www.facebook.com/pages/RPM-SERVICE/680155875351081

ZAPRASZAM :)

Góra

cezzar

Tytuł:

Napisane: 23 listopada 2006, o 12:59

mich007 napisał(a):

Mobil 1 5W50 4L :arrow: 170zł
Syntetyk GM 5W30 5L :arrow: 130zł

Co mam w końcu kupić bo różnica w cenie jest znaczna...

Ile???? :shock: Ten ostatni za ok 93 zl GSI na allegro sprzedaje. Filtr 9 zł jeśli sie nie myle, przesyłka gratis. Taniej nie kupisz.

Kupuj i lej śmiało. Zresztą to kwestia twojego wyboru :grin:

Góra

mjaza

Tytuł:

Napisane: 24 listopada 2006, o 02:17

na allegro jest tez mobil1 5w-50 115zl za baniak 4l.
Ale czy ufac, ze to jest naprawde mobil to sam nie wiem....

Poza filtrem, to jesli sie wymienia samemu to jeszcze przydaloby sie wymienic uszczelke pod spustem oleju - taka miedziana. Grosze kosztuje, tylko znalesc ciezko.... W nordauto jest dostepna w opakowaniach po 5 sztuk.

Góra

mich007

Tytuł:

Napisane: 24 listopada 2006, o 09:39

V.I.P.

Dołączył(a): 18 lipca 2006, o 08:04
Lokalizacja: Łaziska Górne
Imię: Krzysztof
Silnik: inny

cezzar napisał(a):

Ile???? Ten ostatni za ok 93 zl GSI na allegro sprzedaje

Jak wiem, to są ceny detaliczne bez rabatu...podałem je tylko żeby zobrazować różnicę cenową pomiędzy tymi olejami...

_________________
RPM-SERVICE - serwis ogumienia, regeneracja felg, mechanika, autoklima

www.rpm-service.pl
https://www.facebook.com/pages/RPM-SERVICE/680155875351081

ZAPRASZAM :)

Góra

cezzar

Tytuł:

Napisane: 27 listopada 2006, o 14:59

mjaza napisał(a):

Poza filtrem, to jesli sie wymienia samemu to jeszcze przydaloby sie wymienic uszczelke pod spustem oleju - taka miedziana. Grosze kosztuje, tylko znalesc ciezko.... W nordauto jest dostepna w opakowaniach po 5 sztuk.

Hmm, ja mam uszczelkę w postaci gumowego oringu.

Góra

SirAdam

Tytuł:

Napisane: 27 listopada 2006, o 17:55

V.I.P.

Dołączył(a): 10 maja 2004, o 16:55
Lokalizacja: Germany/MA
Imię: Adam
Silnik: inny
Aktualny samochód: Mercedes-Benz

cezzar napisał(a):

Hmm, ja mam uszczelkę w postaci gumowego oringu.

Ja tez tak mam , ale @mjaza napewno cos pomylil ze starym Polskim Fiatem :lol: :razz:

Adam

Góra

Strona 7 z 50

[ Posty: 738 ]

Przejdź na stronę Poprzednia strona 1 ... 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 ... 50 Następna strona

Portal » Strona główna forum » Technika - Seria » Silnik

Strefa czasowa: UTC + 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników

Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów