Astra Coupé Club

Hej, potrzebuje pomocy/ opinii na co bardziej postawić.... Jakiś czas temu miałem podobną przypadłość auto na luzie gasło i trzeba było przytrzymywać pedał gazu... wtedy wystarczyło wyczyścić przepustnicę i problem zniknął... Teraz sprawa wygląda tak.... Zatankowałem ładnie benzynę z gazem przejechałem z 10km zgasiłem autko i po 15 min chciałem je odpalić po każdym odpaleniu auto gasło, trzeba było trzymać pedał gazu tak samo podczas jazdy.... dodatkowo tym razem zapaliła się kontrolka silnika.... Więc tak jak wcześniej wykręciłem przepustnice wyczyściłem poprzykręcałem... i tu pojawił sie problem...
1. kontrolka dalej sie świeci
2. obroty na luzie falują <-- https://www.youtube.com/watch?v=zJRrQud_QGk (jak na złość falowały delikatnie)
3. auto dusi się i chodzi jak "chopper" przy obrotach 1,5-2,5
4. powyżej 2,5k obrotów odcina mi instalacje gazową (czy jest włączona czy nie) cały elektroniczny wskaźnik poziomu paliwa się wyłącza i jak obroty spadają na nowo zapalają sie diody (BRC sekwencja)
5. po przekroczeniu okolo 3,5k obrotów auto rozpędza się normalnie nie licząc że gaz dalej zostaje odcięty
6. pod komputerem wyszedł błąd 0505 i osoba która to robiła powiedziała, że przepustnica jest zepsuta "elektronicznie" <-- da sie to tak zepsuć ??
7. spalanie wcześniej na benzynie 0,9-1,0 na gazie 1,2-1,4 teraz benzyna 1,6-1,8 gaz 2,0-2,3

I tu mam dylemat Przepustnica, zawór EGR, czy komputer ....

1.8 16V xe1 116KM

zapewne sterownik, jak to wyczytane na innym forum ;
to jest wina samego sterownika silnika-brak napięcia na jednej z 2 ścieżek na potencjometrze gazu.Wymień sterownik silnika no i immo chyba bo kluczyki i adaptacja jest przesrana !


i też astra g i ten silnik
a zeby wykluczyc przepustnice, najlepiej kup uzywaną i podmień tak zeby miec pewnosc 100%

W przepustnicy ( w srodku) jest taki talerzyk ktory sie otwiera i przymyka, on jest na 2 torxach. Zobacz czy te sruby nie sa luzne.

a jak jeździsz tylko na benzynie to ten problem też masz?

_________________

Tak to jest bez różnicy czy benzyna czy lpg
wszystko że tak powiem trzyma sie ciasno
Najgorsze ze nikt nie ma w pobliżu takiego silnika, zamówiłem używaną przepustnice jak to to, to dobrze jak nie to odeślę i zobaczymy z tym sterownikiem bo wiecej pomysłów nie mam

jeżeli jeździsz ze źle skalibrowaną instalacją (z czego większość na LPG) to takie kwiatki wychodzą po czasie ponieważ komputer ma rozjechane mapy
Zrobił bym reset map i ponowną kalibrację

_________________

Oki dziękuję, sprawdzę jak przyjdzie przepustnica jak to nic nie da zobaczymy gazownika i na koniec sterownik silnika

dodane: 4 czerwca 2016, o 11:30

Przyszła przepustnica ładnie popodmieniałem i niestety ten sam efekt ani lepiej ani gorzej ... filmik na nowej na wyższych obrotach https://www.youtube.com/watch?v=el36gtAroqo

na benzynie po całej nocy
to już chyba zostaje tylko sterownik ?? ;/

raval314 podmiana sterownika to nie taka prosta sprawa, po wymianie musisz go programować....

chyba że kupisz komplet czyli, sterownik, immo, pastylka

_________________
drugstoreviewer.com

ehhhh... no to jestem ugotowany nie wiem czy w tym "wielkim" mieście ktoś to zrobi ... wrrr.....

jak masz op-coma to zaprogramujesz, ale potrzeby carpass (kod 4 cyfrowy imo)

_________________

Hej sorki że, odkopuje ale może sie komuś przydać dopiero teraz dopiero to "coś" naprawiłem... jednak to był sterownik silnika udało się zregenerować mój i mam 12 mc gwarancji koszt naprawy z wysyłka 397 zł z groszami w poniedziałek dodtali wczoraj wysłali ja dostałem dzisiaj i juz dziaaała !!!! teraz tylko takie moje pytanko wszystko jest ładnie pięknie ale czy musze gdzieś jechać na jakieś "kasowanie błędów" obroty są idealnie kontrolka zgasła spalanie wróciło do normy ?? potrzebne to czy juz śmiało można uznać temat za zamknięty ??

Jesli nic Ci sie nie swieci, w sensie bledy, to nie musisz. Komp uznal, ze usterka naprawiona i blad wystepuje jako nieaktywny juz.

Dzięki Hay, to nic tylko cieszyć sie komfortową jazdą hihhi