Astra Coupé Club

Wszystkie moje podzespoly pojechaly do radzika, jutro bede wiedzial czy winowajcami nie sa zbyt slabe dociski.

Swoja droga, czy ktos przerabial adaptacje docisku z innego modelu np z diesla?

Radzik może ci od razu wzmocnić.

_________________
Leszek

nie chce mi sie wierzyc ze sachs by taka lipe wypuscil ze by serii nie trzymalo, to raczej nie bedzie wina docisku, ale ciekaw jestem opinii
np sprzeglo z courtenaya chodzi lzej jak seria a kleji na 440Nm

_________________
http://astracoupe.pl/forum/viewtopic.php?f=27&t=10976

Tak jak Doktor pisze, ja mam sama organike sachs z seryjnym dociskiem na st2 i trzyma,
a kpl organika jest na 350Nm... mogles przyjarac sprzeglo na gware i po kilku razach by Ci dali za
darmo spoeka zebys nie wracal juz

_________________
Skoro odpadło okazało się zbedne :)

Mozna zrobic wszystko, ale to nie jest rozwiazanie problemu.
W pierwszej kolejnosc musze wyeliminowac powod, dlaczego nowy zestaw nie przenosi.

Wzmocnienie docisku jest u nich cholernie drogie bo az 1100zl, wiec nie ukrywam ze gdyby sie faktycznie okazalo ze to docisk, to wolal bym kupic od diesla (jesli jest taka mozliwosc)
Mickey doradzil mi docisk od dwu litrowego klekota, ale z tego co widze klekot ma 205Nm w serii, a let 250Nm wiec myslac logicznie docisk z klekota powinien byc slabszy.
Ktos ma jeszcze jakies pomysly (sprawdzone) zebym nie musial znow wydawac niepotrzebnie kasy?



Zamowilem zestaw sachsa z serii performance, po dwoch tygodniach, odpisali mi ze zmienily sie ceny i zamiast 980 euro zestaw kosztuje teraz 1399euro, wiec odpuscilem temat.

http://www.courtenaysport.co.uk/buy-onl ... d_126.html
sprawdzony zestaw za 200 funciakow

podobno docisk z calajbary c20let pasuje jak i cale sprzeglo, ale czy tak jest faktycznie to nie wiem

sanon u ciebie 2 komplety nie trzymaly wiec watpie ze przyczyna lezy w sprzeglach, a patrzales na wysprzeglik nowy ze starym? moze jest grubszy w sensie bardziej wysuniety i naciska na sloneczko i lekko wysprzegla? naciagana teoria ale bym sprawdzil

_________________
http://astracoupe.pl/forum/viewtopic.php?f=27&t=10976

Doktor29 z cali pasuje i dosyć sporo wytrzymuje

_________________
https://www.facebook.com/RYBA-garage-1849542501947522/

Doktor29, mam wszystkie te zestawy w domu, pierwszy luk'a dostalem gratis bo nie mozna go zwrocic, a chlopaki nie chceli jesieni sredniowiecza w hurtowni
Pomierzylismy doslownie wszystko, wszystkie 3 wysprzegliki identyczne, tarcze identyczne, dociski identyczne.
Jesli po wizycie u Radzikowskiego okaze sie ze stary i nowy docisk jest identyczny, to opadna mi rece.
I pozostanie dedyna mozliwa czesc do wymiany lub przetoczenia - kolo zamachowe.

normalnie magia
poczekamy co Radzik oceni

_________________
http://astracoupe.pl/forum/viewtopic.php?f=27&t=10976

Nadeszly wiesci z Warszawy.
Wszystko ze sprzeglem jest ok.
Docisk nowy jest o 4% sprawniejszy od starego, wiec oba sa calkowicie sprawne, cala reszta gratow tez ok.

Magia.

masakra

zostaje kolo zamachowe?
a jak wcisniesz do konca stary i nowy wysprzeglik to maja ten sam wymiar ??
przewod hydrauliczny do sprzegla gdzies nie ucierpial ?? nie jest zagiety splaszczony ?

_________________
http://astracoupe.pl/forum/viewtopic.php?f=27&t=10976

Wy mi lepiej powiedzcie kto ma krysztalowa kule do sprzedania?
Bo ja zaraz zadzwonie do jakies wrozbity

Doktor, rece mi juz opadly.
Staram sie wyszukac jakies logiczne wyjasnienie, ale nie potrafie.
Wszystko wyglada tak jakby cos nie zasprzeglalo do konca, ale dziwne bo przy odkrecaniu skrzyni, nie odbija jej, a gdyby wysprzeglik trzymal sloneczko, to przy odkrecaniu by odepchnelo skrzynie(tak staram sobie to na logike wyjasnic)

Powierzchnia cierna w zamachu pewnie byla przetaczana. niekeotrzy tak mocno namaiwaiaj na zabielanie a ini nawwet na przetoczenie. Jako cikawostek podam to co tu Ryba juz pisal calosc musi byc zgrana. POl milimetra ostanio kolega szlifnął powierzcnie styku docisku do zamachu i juz sprzeglo bralo nawet przy wcisnietym pedale do deski. Najelpeij wyslac do Radzika caly komlet czyli zamach, tarcze i docisk to zrobi tak jak byc powinno.
A i ten kolega przed tym szlifnieciem tez mial uslizgi ale dal do Radzika na wymiane okladzin na tarczy bo stara tarcza miala cos kolo 7,4 mm grubosci a po regenercji okolo 8 mm. i wtedy tez jeszcze szlifnal o te 0.5 mm docisk co spotegowalo calosc.

_________________
SHARAN 1.9 TDI AUY++++ i GOLF 1.9TDI ASZ+ by TUNE UP
Dianostyka OPEL i VAG -wszystkie modele wlacznie z najnowszymi

sanon zamach też wysłałeś do Radzika???

_________________
https://www.facebook.com/RYBA-garage-1849542501947522/

Wesol, na starym zestawie bylo duzo lepiej niz na nowym, a tarcza sprzegla mocniej zuzyta.
Kolo sie szlifuje, ale powierzchnie do ktorej przykrecany jest docisk takze, wiec proporcje nadal pozostaja te same, wiec nie moze powstac takie zjawisko o ktorym mowisz.
Moja tarcza jest nowa i ma dokladnie 7.9mm, wiec 0.1mm nie bedzie mialo wplywu na jego zla prace. Dla porownania, stara tarcza ma 6mm